每經(jīng)記者  程元輝  發(fā)自上海

        德國(guó)老牌公司漢高在過(guò)去幾十年中一直作為全球汽車(chē)粘合劑市場(chǎng)的領(lǐng)跑者，伴隨德國(guó)本土企業(yè)大眾、寶馬和戴姆勒等汽車(chē)制造商在全球擴(kuò)張步伐，漢高公司在全球市場(chǎng)做出相應(yīng)的擴(kuò)張。

        近日  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)NBD）專(zhuān)訪漢高（中國(guó)）投資有限公司亞太區(qū)汽車(chē)工業(yè)總監(jiān)柯尚迪，柯尚迪認(rèn)為，“中國(guó)汽車(chē)在未來(lái)會(huì)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，漢高公司對(duì)此保持樂(lè)觀態(tài)度，并考慮擴(kuò)大中國(guó)投資。”

中國(guó)市場(chǎng)將平穩(wěn)增長(zhǎng)

        NBD：能否介紹下這兩年漢高公司汽車(chē)業(yè)務(wù)在中國(guó)和亞太市場(chǎng)的情況？

        柯尚迪：全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響了漢高全球業(yè)務(wù)，但中國(guó)一直保持高速發(fā)展。亞太區(qū)已是漢高目前全球最大的市場(chǎng)，也是發(fā)展勢(shì)頭最為良好的市場(chǎng)，因此我們一直堅(jiān)持在中國(guó)的發(fā)展策略，很平穩(wěn)地度過(guò)這場(chǎng)經(jīng)濟(jì)危機(jī)，并沒(méi)有受到影響，業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)。

        NBD：中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)過(guò)去“爆發(fā)式”增長(zhǎng)受到政策影響很大，現(xiàn)在有專(zhuān)家認(rèn)為中國(guó)汽車(chē)出現(xiàn)拐點(diǎn)，你怎么看？

        柯尚迪：我們感覺(jué)中國(guó)呈現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，未來(lái)市場(chǎng)肯定是保持增長(zhǎng)，可能增長(zhǎng)速度會(huì)變得相對(duì)平穩(wěn)，顧問(wèn)公司一直給漢高提供研究數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)都比較權(quán)威。

擴(kuò)大在華投資

        NBD：漢高每年在汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)投入是怎樣的？

        柯尚迪：漢高每年在研發(fā)方面的費(fèi)用投資占3％～5%的營(yíng)業(yè)額，汽車(chē)產(chǎn)品方面占據(jù)了一半，約占公司總銷(xiāo)售額的1.5％～3%。（漢高2008年和2009年?duì)I業(yè)額約為135億歐元，折算下來(lái)，汽業(yè)業(yè)務(wù)研發(fā)投入在2億～4億歐元。）

        NBD：面對(duì)合作伙伴新一輪大規(guī)模的擴(kuò)張行為，漢高在中國(guó)有增資計(jì)劃嗎？

        柯尚迪：漢高一直都是跟隨著汽車(chē)制造商的新廠擴(kuò)建而擴(kuò)張的，一個(gè)合作伙伴在中國(guó)建立工廠，漢高在附近建立生產(chǎn)廠。大眾來(lái)上海了，漢高才來(lái)上海了，因此漢高肯定有增資計(jì)劃。

        NBD：能否透露下漢高的具體投資計(jì)劃和細(xì)節(jié)？

        柯尚迪：漢高在中國(guó)有很多工廠，包括獨(dú)資和合資的，漢高仍有繼續(xù)建立新工廠計(jì)劃，這是肯定的。不過(guò)，由于涉及上市公司信息披露，我們不能獨(dú)自披露消息。可以確定的是，漢高在中國(guó)的市場(chǎng)戰(zhàn)略是不變的。



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