日產(chǎn)“虧本”布局CDV市場(chǎng)
2010-06-22 01:53:21
每經(jīng)記者 程元輝 梅東哲發(fā)自北京
6月18日,NV200作為日產(chǎn)汽車在中國(guó)導(dǎo)入的第一款CDV(基于轎車平臺(tái)的廂式車)產(chǎn)品正式上市,這一次日產(chǎn)汽車希望用價(jià)格優(yōu)勢(shì)來打開中國(guó)市場(chǎng)。NV200在日本的價(jià)格約為13萬元人民幣,而在中國(guó),NV200的價(jià)格僅約8萬元。
一位鄭州日產(chǎn)高層向記者表示,目前NV200是以虧損的狀態(tài)在國(guó)內(nèi)銷售,日產(chǎn)汽車希望能在中國(guó)市場(chǎng)引起重大影響,以快速占領(lǐng)市場(chǎng)。
雖然日產(chǎn)方面也宣稱這是對(duì)開發(fā)中國(guó)CDV市場(chǎng)的重視,但其背后或許有著鉗制東風(fēng)品牌的用意。
在鄭州日產(chǎn)歸屬東風(fēng)日產(chǎn)之后,生產(chǎn)的品牌包括日產(chǎn)和東風(fēng)兩個(gè)品牌,按照此前的規(guī)劃,日產(chǎn)品牌主打高端市場(chǎng),而東風(fēng)品牌則主要覆蓋大眾市場(chǎng)。日產(chǎn)此次的價(jià)格定位已經(jīng)沖破此前和東風(fēng)品牌劃分的“勢(shì)力范圍”,將價(jià)格下壓至東風(fēng)品牌的區(qū)間內(nèi)。
實(shí)際上,鄭州日產(chǎn)的東風(fēng)帥客也正是這一價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品,其定價(jià)為7.48萬~8.48萬元,而日產(chǎn)NV200的定價(jià)則為7.98萬~12.28萬元,兩個(gè)品牌最低價(jià)的車型價(jià)格已經(jīng)擠入同一區(qū)間內(nèi)。
此外,對(duì)于電動(dòng)車的引入計(jì)劃,未來東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)也可能引發(fā)對(duì)產(chǎn)品的博弈。
根據(jù)日產(chǎn)汽車在華新一輪的戰(zhàn)略計(jì)劃,鄭州日產(chǎn)的定位是輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地,與乘用車生產(chǎn)企業(yè)東風(fēng)日產(chǎn)形成比翼雙飛的局面。盡管日產(chǎn)汽車在華兩家企業(yè)的定位很清晰,但由于眾多汽車企業(yè)紛紛宣布新能源汽車國(guó)產(chǎn)計(jì)劃,日產(chǎn)汽車高管對(duì)于電動(dòng)車業(yè)務(wù)在中國(guó)布局的言論再度引發(fā)關(guān)注。
日產(chǎn)汽車副總裁村上秀人對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,“今后會(huì)有三個(gè)車種,其中一款便是以NV200為基礎(chǔ)來進(jìn)行電動(dòng)車推廣的。至于這款車是在鄭州日產(chǎn)推出還是在國(guó)內(nèi)其他的車廠推出,今天還沒有一個(gè)具體的回答”。
村上秀人的表態(tài)毫無疑問不會(huì)得罪任何一家合資企業(yè),但是東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)將圍繞日產(chǎn)電動(dòng)車布局進(jìn)行新的博弈。
根據(jù)計(jì)劃,日產(chǎn)電動(dòng)汽車聆風(fēng)已經(jīng)落戶東風(fēng)日產(chǎn),鄭州日產(chǎn)能否相應(yīng)獲得一款電動(dòng)汽車的落戶呢?新任鄭州日產(chǎn)公 關(guān) 部 部 長(zhǎng) 霍 靜 表 示 ,“NV200現(xiàn)在已經(jīng)在全球發(fā)布了,將來會(huì)在它的基礎(chǔ)上推出一款電動(dòng)車,然而,這款電動(dòng)車最終是否能花落鄭州日產(chǎn)目前還在探討之中”。
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