鈴木超級(jí)維特拉

廠商指導(dǎo)價(jià)：24.20～27.48萬元

暫無優(yōu)惠

進(jìn)口鈴木-超級(jí)維特拉24.20-27.48萬 　　新款鈴木超級(jí)維特拉外觀整體并未發(fā)生太大變化，仍秉承上一代車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)，改動(dòng)主要集中在進(jìn)氣格柵的造型和保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)上，進(jìn)氣格柵由網(wǎng)格狀變成了雙葉式的設(shè)計(jì)，配以熏黑的前大燈，這樣的改變讓超級(jí)維特拉更顯威猛。外掛式的備胎，看起來更有越野氛圍。 　　再來說說內(nèi)飾，內(nèi)飾的改動(dòng)十分明顯，采用轎車使用的上身下淺的內(nèi)飾顏色搭配，感覺缺少了些許運(yùn)動(dòng)感。中控臺(tái)上到按鈕采用了圓形設(shè)計(jì)，并配以銀色裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。并延續(xù)上一代車型的三炮筒式儀表盤搭配以三輻式的多功能方向盤。使得整個(gè)內(nèi)飾顯得具有家庭轎車的溫馨感。

 

空間方面，新款超級(jí)維特拉表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，前排空間不會(huì)讓任何人產(chǎn)生局促感，對(duì)于一位175cm體驗(yàn)者來說并沒有感覺到壓抑。再看看后排空間，頭部還有有著一拳的余量，腿部有著足足富余兩拳兩距離。

　　新款超級(jí)維特拉依舊是沿用現(xiàn)款的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為122kW，最大扭矩為225Nm，足以保證在越野時(shí)能夠有充足的動(dòng)力，與之匹配的是一臺(tái)5檔手動(dòng)變速箱和一款4速自動(dòng)變速箱。全系車型全部采用全時(shí)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，無論是城市用車的舒適性還是野外的越野能力都能夠有足夠的保證。

 

編輯點(diǎn)評(píng)：

2013款超級(jí)維特拉在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了細(xì)微修改，尤為突出的是具有越野范的外掛備胎移至到了車身底部，使得整車看起來更加的符合流行的趨勢。由此也看出鈴木意在將超級(jí)維特拉從偏向于戶外駕駛向城市用車中和。保養(yǎng)方面，超級(jí)維特拉質(zhì)保周期為兩年或6萬公里，更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用為350元左右，更換機(jī)油三濾費(fèi)用為600元左右。