2013-03-15 00:35:01
每經(jīng)編輯|每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 何炳輝
每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 何炳輝
昨日 (3月14日),楚天高速(600035,收盤(pán)價(jià)3.55元)發(fā)布了一則關(guān)聯(lián)交易公告稱(chēng),由于漢宜高速公路江陵至宜昌段收費(fèi)經(jīng)營(yíng)期限延長(zhǎng)8年的優(yōu)惠政策無(wú)法落實(shí),公司決定將投資建設(shè)三年多的十房高速公路項(xiàng)目轉(zhuǎn)讓給控股股東湖北省交通投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)鄂交投)。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,楚天高速退出十房高速公路項(xiàng)目后,鄂交投向上市公司注入優(yōu)質(zhì)公路資產(chǎn)項(xiàng)目的承諾事項(xiàng)也相應(yīng)解除。
十房項(xiàng)目易手
公告顯示,3月12日,楚天高速與鄂交投簽訂了十房項(xiàng)目變更投資人協(xié)議書(shū),由后者承接十房高速公路項(xiàng)目,交易價(jià)格為7.43億元。
對(duì)于退出的具體原因,楚天高速給出了兩點(diǎn)解釋?zhuān)阂皇菄?guó)家高速公路相關(guān)政策變化,公司經(jīng)營(yíng)管理的漢宜昌高速公路江陵至宜昌段收費(fèi)經(jīng)營(yíng)期限延長(zhǎng)8年的優(yōu)惠政策無(wú)法落實(shí);二是由于十房項(xiàng)目面臨工期延誤和概算增加的風(fēng)險(xiǎn),如果公司繼續(xù)投資,其經(jīng)濟(jì)效益將大幅低于預(yù)期。
據(jù)了解,十房項(xiàng)目最早開(kāi)始于2009年9月,當(dāng)時(shí)楚天高速與十堰市人民政府、湖北省高速公路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)集團(tuán)公司)簽訂了投資協(xié)議書(shū)。按照當(dāng)時(shí)的協(xié)議,集團(tuán)公司作為楚天高速原第一大股東,曾在投資協(xié)議書(shū)中承諾:在2~3年內(nèi),向上市公司注入優(yōu)質(zhì)公路資產(chǎn)項(xiàng)目。2011年鄂交投無(wú)償受讓集團(tuán)公司所持有的楚天高速股權(quán),成為新的控股股東,同時(shí)也承接了集團(tuán)公司的承諾。但因各種原因,鄂交投至今未能履行上述承諾。如今楚天高速退出十房高速項(xiàng)目,控股股東注入優(yōu)質(zhì)公路資產(chǎn)的承諾終歸不了了之。
券商:好處更多
對(duì)于上述關(guān)聯(lián)交易,有券商分析師認(rèn)為,十房項(xiàng)目低于預(yù)期,楚天高速退出反而有利于控制長(zhǎng)期風(fēng)險(xiǎn)。
長(zhǎng)江證券研究報(bào)告指出,退出十房項(xiàng)目對(duì)楚天高速后期發(fā)展是正面事件,主要理由為:公司擺脫了長(zhǎng)期折舊風(fēng)險(xiǎn),一旦十房項(xiàng)目真的再投入并完成,車(chē)流低必將無(wú)法覆蓋利息支出及折舊,對(duì)公司負(fù)面影響更大;公司將獲得大量現(xiàn)金,為未來(lái)資產(chǎn)方案調(diào)整儲(chǔ)備了力量。
按照當(dāng)時(shí)約定,如收費(fèi)經(jīng)營(yíng)權(quán)延長(zhǎng)8年的優(yōu)惠政策無(wú)法實(shí)現(xiàn),楚天高速有權(quán)單方面終止協(xié)議的履行,并不承擔(dān)任何違約責(zé)任,且有權(quán)要求十堰市人民政府賠償前期費(fèi)用損失,包括實(shí)際投入的資金、財(cái)務(wù)費(fèi)用,并按已發(fā)生金額的1%補(bǔ)償因開(kāi)工造成的其他經(jīng)濟(jì)損失。事實(shí)上,公司的這次交易款項(xiàng)里面也的確也包含了財(cái)務(wù)費(fèi)用和補(bǔ)償金額,分別為7917萬(wàn)元和657.3萬(wàn)元。
另有券商分析師則表示,十房高速這條路即使建好了,也是不賺錢(qián)的,因?yàn)闆](méi)什么車(chē)流量。
但也有分析師表示,雖然退出十房高速項(xiàng)目不一定是壞事,但收費(fèi)經(jīng)營(yíng)權(quán)延長(zhǎng)8年的優(yōu)惠政策和大股東承諾注入資產(chǎn)的承諾沒(méi)有了,影響可能會(huì)比較大。
為了解退出十房項(xiàng)目對(duì)未來(lái)業(yè)績(jī)的影響等問(wèn)題,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者致電楚天高速,同時(shí)還發(fā)去了采訪提綱,但截至發(fā)稿都未獲得回復(fù)。
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