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朗行上市發(fā)力兩廂車 上海大眾強(qiáng)化A級(jí)車市場(chǎng)

2013-07-04 00:47:43

每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 黃琳涵 發(fā)自上海    

每經(jīng)記者 黃琳涵 發(fā)自上海

上海大眾再次加碼A級(jí)車市場(chǎng)。日前,上海大眾GranLavida朗行正式上市,新車在動(dòng)力方面與新朗逸相同,售價(jià)區(qū)間為11.59萬~16.39萬元。

全國乘用車信息聯(lián)席會(huì) (以下簡(jiǎn)稱乘聯(lián)會(huì))數(shù)據(jù)顯示,今年1~5月A級(jí)車前三強(qiáng)銷量競(jìng)爭(zhēng)激烈,上海大眾雖暫居第一,但競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正加力追趕。

上海大眾汽車有限公司副總經(jīng)理兼商務(wù)執(zhí)行經(jīng)理何思淵對(duì) 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,在兩廂市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的背景下,“朗行上市,在豐富LAVIDA品牌產(chǎn)品矩陣的同時(shí),也將進(jìn)一步提升LAVIDA品牌的競(jìng)爭(zhēng)力,助力其再登A級(jí)車市新高點(diǎn)”。

繼續(xù)突破A級(jí)車市場(chǎng)

占據(jù)六成市場(chǎng)份額的A級(jí)車市場(chǎng),素來是各大車企競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的 “紅?!?。對(duì)于上海大眾而言,在SUV市場(chǎng)和B級(jí)車市場(chǎng)已取得一定領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),數(shù)據(jù)顯示,1~5月,上海大眾帕薩特及昊銳共計(jì)銷售127323輛;同期,上海通用君威、君越以及邁銳寶共計(jì)銷售78180輛;一汽大眾邁騰累計(jì)銷售76578輛;SUV市場(chǎng)中,上海大眾途觀累計(jì)銷售83877輛,上海通用前5個(gè)月SUV的銷量為49066輛,上海大眾在細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)相對(duì)明顯。

自去年下半年以來,上海大眾連續(xù)推出了全新朗逸、全新桑塔納、昕銳等多款A(yù)級(jí)車型,但是要持續(xù)保持這一細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),仍面對(duì)不小的壓力。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1~5月,上海大眾(含斯柯達(dá)品牌)旗下包括桑塔納、桑塔納志俊、朗逸、明銳、昕銳在內(nèi)的A級(jí)車銷量共計(jì)332039輛;同期,上海通用旗下的科魯茲、凱越、英朗GT、英朗XT、景程等A級(jí)車共計(jì)銷售312322輛;一汽-大眾旗下新捷達(dá)、新寶來、速騰等A級(jí)車共計(jì)銷售305303輛。由此可見,就該細(xì)分市場(chǎng)整體銷量而言,三家企業(yè)差距并不大。

因此,朗行切入兩廂車市場(chǎng),成為上海大眾強(qiáng)化A級(jí)車市場(chǎng)的重要內(nèi)容之一。

何思淵介紹稱,隨著年青一代的消費(fèi)者成為消費(fèi)主力軍,未來幾年,SUV和兩廂車的兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng),仍將保持高速增長(zhǎng),而其中兩廂車市場(chǎng)增速將達(dá)到70%左右。

來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2012年兩廂車?yán)塾?jì)銷售602188輛,同比增長(zhǎng)29.6%,增速遠(yuǎn)高于整體車市;其所占細(xì)分市場(chǎng)總銷量的比例也從2011年的11%提升到2012年的12.2%。

兩廂車對(duì)決誰能勝出?

在上海大眾欲加速領(lǐng)跑的同時(shí),其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在反擊。

據(jù)了解,今年下半年,上海通用也將迎來科魯茲兩廂版車型,作為上海通用A級(jí)車陣營的銷售主力,科魯茲曾多次在銷量上對(duì)朗逸造成威脅。接下來,科魯茲兩廂又將和朗行繼續(xù)展開較量。

上海大眾將在產(chǎn)品策略上作出改變,計(jì)劃在更短的時(shí)間內(nèi)推出更多能滿足細(xì)分市場(chǎng)需求的車型。

上海大眾汽車有限公司銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理賈鳴鏑此前在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,今后朗逸將和Polo、桑塔納一樣,通過推出更多衍生車型,形成各自的家族系列,“車身形態(tài)會(huì)引導(dǎo)不同的細(xì)分市場(chǎng),以后我們的每個(gè)產(chǎn)品會(huì)有一個(gè)主平臺(tái),它會(huì)衍生出不同的車身形態(tài),滿足不同的用戶需要”。

到目前為止,較為成熟的Polo家族已有Polo基礎(chǔ)車型、CrossPolo及PoloGTI車型。據(jù)了解,在朗行之后,朗逸的Cross版車型將于今年第四季度上市。在2015年之后,上海大眾還將引入一系列諸如Coupe車型之類的變型產(chǎn)品。

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