官方銷量數(shù)據(jù)顯示，截至11月底，自2008年上市以來，上汽大眾朗逸的累計(jì)銷量達(dá)到了2022008輛，成功突破200萬輛大關(guān)！

值得注意的是，朗逸達(dá)到100萬輛銷量的時(shí)間是在2013年，彼時(shí)上市5年的朗逸，已經(jīng)在中國乘用車市場(chǎng)的高速發(fā)展中成為更為暢銷的產(chǎn)品之一。然而，令人驚訝的是，朗逸再次完成第二個(gè)百萬輛銷量的突破，僅用了2年多的時(shí)間。

這背后，是上汽大眾對(duì)轎車市場(chǎng)行情的準(zhǔn)確把握，以及朗逸產(chǎn)品力不斷提升的結(jié)果，顯然，朗逸產(chǎn)品用家族化戰(zhàn)略征服了需求多元而苛刻的A級(jí)轎車市場(chǎng)。

朗逸，這個(gè)A級(jí)轎車領(lǐng)域的王者，為上汽大眾銷量躍升墊下基石，同時(shí)也為A級(jí)轎車市場(chǎng)樹立新標(biāo)桿。

朗逸：200萬銷量引領(lǐng)轎車市場(chǎng)

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，就在今年11月，上汽大眾朗逸以4.22萬輛的銷量，再次摘下轎車市場(chǎng)銷量的桂冠。自此，朗逸前11個(gè)月的累計(jì)銷量達(dá)到33.94萬輛，領(lǐng)先第二名近4萬輛，摘下2015年轎車市場(chǎng)銷冠幾無懸念。

對(duì)于朗逸而言，11月無疑是個(gè)值得紀(jì)念的月份，除轎車市場(chǎng)銷量第一的桂冠外，截至11月底，朗逸上市7年多來的累計(jì)銷量已經(jīng)突破200萬輛，在被稱作“兵家必爭(zhēng)”之地的A級(jí)轎車市場(chǎng)中，朗逸無疑是更成功的產(chǎn)品之一。

回顧朗逸的發(fā)展歷程，其7年200萬輛累計(jì)銷量的取得，源自上汽大眾對(duì)中國消費(fèi)者喜好的正確把握。

2008年，在自然災(zāi)害、次貸危機(jī)、能源價(jià)格上漲等因素的影響下，中國車市產(chǎn)銷量回落，上汽大眾首款自主研發(fā)的產(chǎn)品朗逸卻在此時(shí)誕生了。破局而出的朗逸，根據(jù)中國消費(fèi)者的喜好量身定制：它明朗流暢的造型，不僅延續(xù)了A級(jí)車的“動(dòng)感時(shí)尚”，更為整車注入了豪華大氣的質(zhì)感，改變了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車的傳統(tǒng)印象；同時(shí)，它在價(jià)格、油耗與主被動(dòng)安全配置等多方面均表現(xiàn)優(yōu)異，全面滿足中國市場(chǎng)與消費(fèi)者的獨(dú)特需求。一經(jīng)上市，便樹立了A級(jí)車市的新標(biāo)桿，迅速躋身領(lǐng)軍陣營。

自此，朗逸持續(xù)走俏市場(chǎng)，贏得消費(fèi)者青睞。但是它并未止步于此，精準(zhǔn)把握消費(fèi)人群和市場(chǎng)需求的基礎(chǔ)上，更具駕馭激情的朗逸運(yùn)動(dòng)版，排量更豐富、配置更上一層的朗逸2011版相繼推出，并以不同的配置版本，全面滿足多元化消費(fèi)需求。2012年上市的新朗逸，更是傳承朗逸品牌的前瞻理念與精湛品質(zhì)，成為消費(fèi)者心中的價(jià)值之選。

2015年7月，全新朗逸煥新上市，升級(jí)后的全新朗逸完美匹配1.6升以下排量購置稅減半的政策“紅利”，全系車型均可享受購置稅減半的政策，多款車型還能同時(shí)獲得3000元節(jié)能產(chǎn)品惠民工程補(bǔ)貼，這無疑加大了朗逸在性價(jià)比上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。繼續(xù)鞏固其在轎車市場(chǎng)的引領(lǐng)地位。

由于朗逸在價(jià)格、油耗與主被動(dòng)安全配置等多方面的優(yōu)異表現(xiàn)，它得以成為家用車的首選，樹立了A級(jí)車市的新標(biāo)桿。

Lavida家族：A級(jí)轎車中的“第一家族”

在卓越產(chǎn)品力的加持下，朗逸品牌不斷豐富的產(chǎn)品體系，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的縱深發(fā)展，為其在國內(nèi)市場(chǎng)積聚了獨(dú)特的品牌競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2013年，朗逸品牌首次以家族形式上市，朗行、朗境、朗逸運(yùn)動(dòng)版、朗逸藍(lán)驅(qū)技術(shù)版等車型，為消費(fèi)者帶來更加細(xì)分、多樣化的產(chǎn)品選擇。其倡導(dǎo)的“生活”概念也為越來越多年輕消費(fèi)者所認(rèn)同和追隨。

經(jīng)過2年的發(fā)展，截至2015年11月，Lavida家族2015年平均月銷已近四萬，成為A級(jí)車市場(chǎng)不爭(zhēng)的“第一家族”。今年，Lavida家族全體煥新，以強(qiáng)大的產(chǎn)品力為消費(fèi)者提供更多選擇，而“家族化”已成為上汽大眾在A級(jí)轎車市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略。

在上汽大眾為朗逸體系的規(guī)劃中，包括朗逸、朗行、朗境等多款變形產(chǎn)品，為A級(jí)車客戶提供“一站式”選擇，全面覆蓋不同消費(fèi)者多元化的需求。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，今年前11月，僅朗逸家族的新朗逸和朗行兩大產(chǎn)品，合計(jì)銷量就達(dá)到42.8萬輛，占到A級(jí)轎車市場(chǎng)的6.6%，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的A級(jí)轎車市場(chǎng)，朗逸的占有率為業(yè)界領(lǐng)先，家族化后的朗逸實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的戰(zhàn)斗力，將品牌優(yōu)勢(shì)最大化。

這樣的產(chǎn)品數(shù)量在汽車業(yè)界幾乎是絕無僅有的，這背后，是上汽大眾朗逸對(duì)A級(jí)車產(chǎn)品多年經(jīng)驗(yàn)的積累。

未來，朗逸還將為每一位消費(fèi)者提供更具時(shí)尚動(dòng)感、更富駕駛樂趣、更值得信賴的生活座駕，承載了200多萬車主的信賴的朗逸，將進(jìn)一步鞏固其在國內(nèi)轎車市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位，也將為全心生活的消費(fèi)者帶來更多升級(jí)體驗(yàn)和更多彩的未來。