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大龍網(wǎng)馮劍峰:制造業(yè)死守傳統(tǒng)外貿(mào)渠道等于自殺

每日經(jīng)濟新聞 2015-12-29 01:00:04

每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 劉燦邦     

◎每經(jīng)記者 劉燦邦

中國經(jīng)濟正逐漸步入“新常態(tài)”,在拉動實體經(jīng)濟的三駕馬車中,消費和投資仍顯疲軟,曾令中國引以為傲的出口也正因新興經(jīng)濟體的崛起而面臨沖擊,外貿(mào)下滑的壓力正逐漸加大;但另一方面,近年來國內(nèi)跨境電商卻異?;钴S,國家也相繼出臺了眾多政策予以扶持。

事實上,互聯(lián)網(wǎng)是我國當下的一個熱門新經(jīng)濟領域,且取得了令世界矚目的成就。在此背景下,外貿(mào)企業(yè)如何通過互聯(lián)網(wǎng)找到更好的市場,建立中國品牌的口碑,提高外貿(mào)效率,實現(xiàn)外貿(mào)轉型升級,成為企業(yè)以及政府所關注的焦點。因此,發(fā)展跨境電商也順理成章的成為政府增出口、促轉型的制高點。

重慶大龍網(wǎng)科技有限公司(以下簡稱大龍網(wǎng))成立于2010年3月,是全球領先的跨境電商B2B商機平臺,同時也是國家商務部首批跨境電商試點前四強企業(yè)之一。據(jù)了解,大龍網(wǎng)重點布局跨境電商B2B全套解決方案,著力為中國品牌商提供跨境電商B2B出口解決方案。

那么,在跨境電商林立的當下,大龍網(wǎng)在業(yè)務模式上有何創(chuàng)新?在助力外貿(mào)轉型升級過程中有何成功經(jīng)驗?公司對未來布局有何規(guī)劃?近日,《每日經(jīng)濟新聞》記者帶著這些問題,專訪了大龍網(wǎng)CEO馮劍峰。

跨境B2C存在天花板

跨境電商本質是借助互聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)代物流去打破全球商品流通的壁壘。在跨境電商的兩種模式中,B2B和B2C都有去渠道化的功能,但是關于兩種模式誰優(yōu)誰劣的爭論一直未曾停止。

我國傳統(tǒng)貿(mào)易的整個產(chǎn)業(yè)鏈很長,包括制造廠商、出口商、進口商、渠道商、批發(fā)商、零售商,最后才是世界各地的消費者,跨境電商的存在就是為了使中間環(huán)節(jié)扁平化。目前,跨境B2C業(yè)務發(fā)展如火如荼,但從其特征來看,這種模式試圖將中間環(huán)節(jié)全部扁平化,直接連接廠商與消費者,其中的弊病也顯而易見。

一方面,跨境B2C不同于國內(nèi)的電子商務,例如,A地的商人通過電商平臺將產(chǎn)品賣給B地的消費者,B地的零售業(yè)或許因此受到?jīng)_擊,但從整個國家的角度來講,是要鼓勵電子商務發(fā)展;然而,對于跨境電商而言,是要將國內(nèi)的產(chǎn)品賣到國外,并且在B2C的模式下,直接革了國外進口商和貿(mào)易商的命,沖擊了國外零售商的就業(yè)機會。

基于此,馮劍峰認為,基于不同的利益訴求,是跨境電商與內(nèi)貿(mào)電商的最大的一個區(qū)別,但是這種區(qū)別卻總被忽略。

另一方面,由于跨境B2C將直達國外消費者,其中最棘手的問題就是任何一個國家零售的最后1公里需要如何解決?!耙粋€中國人怎么可能了解斯里蘭卡的消費習慣,印度人的習慣,亦或是俄羅斯的售后服務習慣,如果最后一公里突破不了,就一定沒有回頭客?!瘪T劍峰對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。

由于B2C模式存在固有的痛點,以至于盡管國際上允許個人擁有海外采購的渠道,但控制流入的趨勢已經(jīng)出現(xiàn),這使跨境B2C模式產(chǎn)生了不可逾越的障礙,且不以企業(yè)和平臺的意志為轉移。但是,另一方面,從國家戰(zhàn)略看,B2B的前景卻更加廣闊,通過推動制造型企業(yè)上線,促進外貿(mào)綜合服務企業(yè)和現(xiàn)代物流企業(yè)轉型,從生產(chǎn)、銷售端上共同發(fā)力,已經(jīng)成為跨境電商發(fā)展的主要策略。

“跨境B2B才是真正的主流,要想將這項業(yè)務做起來,必須對傳統(tǒng)的模式進行創(chuàng)新?!瘪T劍峰告訴記者,大龍網(wǎng)要做的就是專注于跨境B2B,在這種模式下,中間渠道壓縮了,但是最后1公里仍然交給對方國家的企業(yè)去做,“這樣不僅不會破壞對方國家的就業(yè),還能為全世界的線上線下零售商,以及中小型批發(fā)商提供直接向中國工廠采購的機會?!?/p>

傳統(tǒng)外貿(mào)亟待升級

今年的全國兩會上,李克強總理在政府工作報告中正式提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念,在實體經(jīng)濟下行壓力不斷增大的背景下,如何借助互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉型升級,成為很多人思考的問題。特別是,當中國勞動力成本不斷增加,越來越多的勞動密集型產(chǎn)業(yè)正在向周邊國家轉移,作為拉動實體經(jīng)濟三駕馬車之一的出口,近年來不斷受到挑戰(zhàn)。

在馮劍峰看來,互聯(lián)網(wǎng)的存在并沒有創(chuàng)造新的產(chǎn)業(yè),但是卻在加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的變革,如何利用互聯(lián)網(wǎng)進行線上與線下的整合,實現(xiàn)外貿(mào)轉型升級是大龍網(wǎng)正在探索的課題。

“國外有很多的倉庫和展會資源,中國各個產(chǎn)業(yè)帶涉及4000~5000個批發(fā)城,我們一方面與外國的商會合作,因為他們連接的是國外的采購聚集中心,另一方面我們與中國的批發(fā)城合作,因為他們代表的是中國的產(chǎn)業(yè)帶聚集中心?!瘪T劍峰表示。

一個值得注意的現(xiàn)象是,在國外舉行的眾多中國制造業(yè)展會上,不少國外的進口貿(mào)易商面臨不能向中國工廠直接采購的難題,一個原因是這些進口貿(mào)易商大多是零售商、小批發(fā)商或者網(wǎng)商,他們的訂單往往比較小,通常是幾百或者幾千美元,對于這種訂單,中國的工廠基本上解決不了清關問題。

事實上,這種情況也說明國外對中國制造的產(chǎn)品確實存在需求,但是由于技術原因,這種需求無法轉化成直接的外貿(mào)出口,如何將這種碎片化的訂單整合在一起,實現(xiàn)雙方共贏是擺在外貿(mào)轉型升級面前的一個重要問題。

馮劍峰告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,為了解決上述問題,大龍網(wǎng)將國外的采購聚集中心與國內(nèi)的各類批發(fā)城連接起來,通過在對方國家建立網(wǎng)貿(mào)會,把統(tǒng)一的產(chǎn)品放到展館里陳列起來?!罢桂^內(nèi)的產(chǎn)品每個季度更換一批,但是中國賣家不需要到現(xiàn)場,當?shù)氐馁I家通過軟件掃描產(chǎn)品二維碼,就可以不斷地把產(chǎn)品信息調出來。”

在網(wǎng)貿(mào)會的模式下,如果國外買家對于某一產(chǎn)品感興趣,則可以直接通過大龍網(wǎng)的約商APP與中國賣家進行交流,保證買家與賣家之間的溝通無障礙,當國外買家體驗到產(chǎn)品之后,大部分人會先下幾百美元的訂單試試看。

在跨境B2B發(fā)展的近幾年,買家和賣家雖然可以通過線上進行交流,但仍然不能直接在網(wǎng)上交易,產(chǎn)品體驗乃至售后等依舊要按傳統(tǒng)方式進行,網(wǎng)貿(mào)會的模式創(chuàng)造性地解決了這一問題。

“大龍網(wǎng)就是通過線上加線下整合的方式,為中國的制造廠家和全世界大中小批發(fā)商、零售商、網(wǎng)商建立中間的采購渠道。”馮劍峰表示,大龍網(wǎng)只做“兩個信一個保”,一是將物流企業(yè)的信息系統(tǒng)對接上,使買家、賣家知道貨在哪里;二是通過移動電子商務,實現(xiàn)網(wǎng)上社交和信任的提升;另外,交易發(fā)生后的質量問題、售后服務問題由大龍網(wǎng)和質量評估公司、保險公司共同擔保。

網(wǎng)貿(mào)會渠道將聯(lián)通世界

據(jù)了解,網(wǎng)貿(mào)會將在國內(nèi)外建設100個中國精品展示館,作為大龍網(wǎng)的線下基地,實現(xiàn)“一帶一路 百城百聯(lián)”。目前,網(wǎng)貿(mào)會已經(jīng)在莫斯科、華沙、迪拜、胡志明市、巴林等地建館,并計劃在2016年初開館,屆時將與國內(nèi)五金、日用品、服裝、汽配等產(chǎn)業(yè)帶的城市對接,讓中國制造在海外亮相。

記者了解到,大龍網(wǎng)正在推進廣東肇慶與柬埔寨金邊建立建材展館的方案?!罢貞c出口到金邊某一品類的建材就有6億美元,如果能把其中10%的交易量放在網(wǎng)貿(mào)會的平臺上進行,就是6000萬美元?!痹隈T劍峰看來,當廠家認為網(wǎng)貿(mào)會的平臺更方便時,他們就會把現(xiàn)有的業(yè)務放到平臺上進行直接交易,這將帶動貿(mào)易效率的提升。

另外,網(wǎng)貿(mào)會的一個成功之處就是破除了傳統(tǒng)跨境電商的所謂“兩公斤魔咒”,網(wǎng)貿(mào)會的業(yè)務涵蓋室外家居、庭院工具、五金、摩汽配件等,這是其他B2C跨境電商無法做到的。不過,雖然取得了突破,馮劍峰也為大龍網(wǎng)立下規(guī)矩,就是不做食品、藥品、化學品、工礦用品等的跨境貿(mào)易。

目前,大龍網(wǎng)仍以跨境出口B2B為主,出口占業(yè)務總量的99%。

此外,由于中國消費者對于國外優(yōu)質產(chǎn)品同樣具有很強的需求,因此海淘(跨境進口B2C)越來越被國內(nèi)消費者所接受。那么,大龍網(wǎng)未來是否會嘗試跨境進口的B2B?

對此,馮劍峰給出了肯定的回答。

“我們已經(jīng)在國內(nèi)的蘇州、義務、杭州、合肥、綿陽、東莞等十二個城市落地了網(wǎng)貿(mào)館,目前這些主要是招商館,只在兩個城市做了進口的試點,未來一定會繼續(xù)這么做?!瘪T劍峰告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,目前,大龍網(wǎng)在跟澳大利亞籌備一個項目,就是在重慶建一個館,直接采購澳大利亞當?shù)氐牡暮ur。據(jù)了解,通過網(wǎng)貿(mào)館進口的海鮮批發(fā)價只有市場價一半。

最后,對于大龍網(wǎng)未來的規(guī)劃。馮劍峰表示,將進一步推動“一帶一路、百城百聯(lián)”,在輸出中國的產(chǎn)品同時引進國外產(chǎn)品,“并且我們還希望中國的服務業(yè)甚至文化也可以上線,通過線上加線下體驗的模式,實現(xiàn)項目合作和不同國家的交流,真正使中國的品牌走出去?!?/p>

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◎每經(jīng)記者劉燦邦 中國經(jīng)濟正逐漸步入“新常態(tài)”,在拉動實體經(jīng)濟的三駕馬車中,消費和投資仍顯疲軟,曾令中國引以為傲的出口也正因新興經(jīng)濟體的崛起而面臨沖擊,外貿(mào)下滑的壓力正逐漸加大;但另一方面,近年來國內(nèi)跨境電商卻異?;钴S,國家也相繼出臺了眾多政策予以扶持。 事實上,互聯(lián)網(wǎng)是我國當下的一個熱門新經(jīng)濟領域,且取得了令世界矚目的成就。在此背景下,外貿(mào)企業(yè)如何通過互聯(lián)網(wǎng)找到更好的市場,建立中國品牌的口碑,提高外貿(mào)效率,實現(xiàn)外貿(mào)轉型升級,成為企業(yè)以及政府所關注的焦點。因此,發(fā)展跨境電商也順理成章的成為政府增出口、促轉型的制高點。 重慶大龍網(wǎng)科技有限公司(以下簡稱大龍網(wǎng))成立于2010年3月,是全球領先的跨境電商B2B商機平臺,同時也是國家商務部首批跨境電商試點前四強企業(yè)之一。據(jù)了解,大龍網(wǎng)重點布局跨境電商B2B全套解決方案,著力為中國品牌商提供跨境電商B2B出口解決方案。 那么,在跨境電商林立的當下,大龍網(wǎng)在業(yè)務模式上有何創(chuàng)新?在助力外貿(mào)轉型升級過程中有何成功經(jīng)驗?公司對未來布局有何規(guī)劃?近日,《每日經(jīng)濟新聞》記者帶著這些問題,專訪了大龍網(wǎng)CEO馮劍峰。 跨境B2C存在天花板 跨境電商本質是借助互聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)代物流去打破全球商品流通的壁壘。在跨境電商的兩種模式中,B2B和B2C都有去渠道化的功能,但是關于兩種模式誰優(yōu)誰劣的爭論一直未曾停止。 我國傳統(tǒng)貿(mào)易的整個產(chǎn)業(yè)鏈很長,包括制造廠商、出口商、進口商、渠道商、批發(fā)商、零售商,最后才是世界各地的消費者,跨境電商的存在就是為了使中間環(huán)節(jié)扁平化。目前,跨境B2C業(yè)務發(fā)展如火如荼,但從其特征來看,這種模式試圖將中間環(huán)節(jié)全部扁平化,直接連接廠商與消費者,其中的弊病也顯而易見。 一方面,跨境B2C不同于國內(nèi)的電子商務,例如,A地的商人通過電商平臺將產(chǎn)品賣給B地的消費者,B地的零售業(yè)或許因此受到?jīng)_擊,但從整個國家的角度來講,是要鼓勵電子商務發(fā)展;然而,對于跨境電商而言,是要將國內(nèi)的產(chǎn)品賣到國外,并且在B2C的模式下,直接革了國外進口商和貿(mào)易商的命,沖擊了國外零售商的就業(yè)機會。 基于此,馮劍峰認為,基于不同的利益訴求,是跨境電商與內(nèi)貿(mào)電商的最大的一個區(qū)別,但是這種區(qū)別卻總被忽略。 另一方面,由于跨境B2C將直達國外消費者,其中最棘手的問題就是任何一個國家零售的最后1公里需要如何解決?!耙粋€中國人怎么可能了解斯里蘭卡的消費習慣,印度人的習慣,亦或是俄羅斯的售后服務習慣,如果最后一公里突破不了,就一定沒有回頭客?!瘪T劍峰對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。 由于B2C模式存在固有的痛點,以至于盡管國際上允許個人擁有海外采購的渠道,但控制流入的趨勢已經(jīng)出現(xiàn),這使跨境B2C模式產(chǎn)生了不可逾越的障礙,且不以企業(yè)和平臺的意志為轉移。但是,另一方面,從國家戰(zhàn)略看,B2B的前景卻更加廣闊,通過推動制造型企業(yè)上線,促進外貿(mào)綜合服務企業(yè)和現(xiàn)代物流企業(yè)轉型,從生產(chǎn)、銷售端上共同發(fā)力,已經(jīng)成為跨境電商發(fā)展的主要策略。 “跨境B2B才是真正的主流,要想將這項業(yè)務做起來,必須對傳統(tǒng)的模式進行創(chuàng)新。”馮劍峰告訴記者,大龍網(wǎng)要做的就是專注于跨境B2B,在這種模式下,中間渠道壓縮了,但是最后1公里仍然交給對方國家的企業(yè)去做,“這樣不僅不會破壞對方國家的就業(yè),還能為全世界的線上線下零售商,以及中小型批發(fā)商提供直接向中國工廠采購的機會?!? 傳統(tǒng)外貿(mào)亟待升級 今年的全國兩會上,李克強總理在政府工作報告中正式提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念,在實體經(jīng)濟下行壓力不斷增大的背景下,如何借助互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉型升級,成為很多人思考的問題。特別是,當中國勞動力成本不斷增加,越來越多的勞動密集型產(chǎn)業(yè)正在向周邊國家轉移,作為拉動實體經(jīng)濟三駕馬車之一的出口,近年來不斷受到挑戰(zhàn)。 在馮劍峰看來,互聯(lián)網(wǎng)的存在并沒有創(chuàng)造新的產(chǎn)業(yè),但是卻在加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的變革,如何利用互聯(lián)網(wǎng)進行線上與線下的整合,實現(xiàn)外貿(mào)轉型升級是大龍網(wǎng)正在探索的課題。 “國外有很多的倉庫和展會資源,中國各個產(chǎn)業(yè)帶涉及4000~5000個批發(fā)城,我們一方面與外國的商會合作,因為他們連接的是國外的采購聚集中心,另一方面我們與中國的批發(fā)城合作,因為他們代表的是中國的產(chǎn)業(yè)帶聚集中心?!瘪T劍峰表示。 一個值得注意的現(xiàn)象是,在國外舉行的眾多中國制造業(yè)展會上,不少國外的進口貿(mào)易商面臨不能向中國工廠直接采購的難題,一個原因是這些進口貿(mào)易商大多是零售商、小批發(fā)商或者網(wǎng)商,他們的訂單往往比較小,通常是幾百或者幾千美元,對于這種訂單,中國的工廠基本上解決不了清關問題。 事實上,這種情況也說明國外對中國制造的產(chǎn)品確實存在需求,但是由于技術原因,這種需求無法轉化成直接的外貿(mào)出口,如何將這種碎片化的訂單整合在一起,實現(xiàn)雙方共贏是擺在外貿(mào)轉型升級面前的一個重要問題。 馮劍峰告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,為了解決上述問題,大龍網(wǎng)將國外的采購聚集中心與國內(nèi)的各類批發(fā)城連接起來,通過在對方國家建立網(wǎng)貿(mào)會,把統(tǒng)一的產(chǎn)品放到展館里陳列起來?!罢桂^內(nèi)的產(chǎn)品每個季度更換一批,但是中國賣家不需要到現(xiàn)場,當?shù)氐馁I家通過軟件掃描產(chǎn)品二維碼,就可以不斷地把產(chǎn)品信息調出來。” 在網(wǎng)貿(mào)會的模式下,如果國外買家對于某一產(chǎn)品感興趣,則可以直接通過大龍網(wǎng)的約商APP與中國賣家進行交流,保證買家與賣家之間的溝通無障礙,當國外買家體驗到產(chǎn)品之后,大部分人會先下幾百美元的訂單試試看。 在跨境B2B發(fā)展的近幾年,買家和賣家雖然可以通過線上進行交流,但仍然不能直接在網(wǎng)上交易,產(chǎn)品體驗乃至售后等依舊要按傳統(tǒng)方式進行,網(wǎng)貿(mào)會的模式創(chuàng)造性地解決了這一問題。 “大龍網(wǎng)就是通過線上加線下整合的方式,為中國的制造廠家和全世界大中小批發(fā)商、零售商、網(wǎng)商建立中間的采購渠道。”馮劍峰表示,大龍網(wǎng)只做“兩個信一個?!保皇菍⑽锪髌髽I(yè)的信息系統(tǒng)對接上,使買家、賣家知道貨在哪里;二是通過移動電子商務,實現(xiàn)網(wǎng)上社交和信任的提升;另外,交易發(fā)生后的質量問題、售后服務問題由大龍網(wǎng)和質量評估公司、保險公司共同擔保。 網(wǎng)貿(mào)會渠道將聯(lián)通世界 據(jù)了解,網(wǎng)貿(mào)會將在國內(nèi)外建設100個中國精品展示館,作為大龍網(wǎng)的線下基地,實現(xiàn)“一帶一路百城百聯(lián)”。目前,網(wǎng)貿(mào)會已經(jīng)在莫斯科、華沙、迪拜、胡志明市、巴林等地建館,并計劃在2016年初開館,屆時將與國內(nèi)五金、日用品、服裝、汽配等產(chǎn)業(yè)帶的城市對接,讓中國制造在海外亮相。 記者了解到,大龍網(wǎng)正在推進廣東肇慶與柬埔寨金邊建立建材展館的方案?!罢貞c出口到金邊某一品類的建材就有6億美元,如果能把其中10%的交易量放在網(wǎng)貿(mào)會的平臺上進行,就是6000萬美元?!痹隈T劍峰看來,當廠家認為網(wǎng)貿(mào)會的平臺更方便時,他們就會把現(xiàn)有的業(yè)務放到平臺上進行直接交易,這將帶動貿(mào)易效率的提升。 另外,網(wǎng)貿(mào)會的一個成功之處就是破除了傳統(tǒng)跨境電商的所謂“兩公斤魔咒”,網(wǎng)貿(mào)會的業(yè)務涵蓋室外家居、庭院工具、五金、摩汽配件等,這是其他B2C跨境電商無法做到的。不過,雖然取得了突破,馮劍峰也為大龍網(wǎng)立下規(guī)矩,就是不做食品、藥品、化學品、工礦用品等的跨境貿(mào)易。 目前,大龍網(wǎng)仍以跨境出口B2B為主,出口占業(yè)務總量的99%。 此外,由于中國消費者對于國外優(yōu)質產(chǎn)品同樣具有很強的需求,因此海淘(跨境進口B2C)越來越被國內(nèi)消費者所接受。那么,大龍網(wǎng)未來是否會嘗試跨境進口的B2B? 對此,馮劍峰給出了肯定的回答。 “我們已經(jīng)在國內(nèi)的蘇州、義務、杭州、合肥、綿陽、東莞等十二個城市落地了網(wǎng)貿(mào)館,目前這些主要是招商館,只在兩個城市做了進口的試點,未來一定會繼續(xù)這么做。”馮劍峰告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,目前,大龍網(wǎng)在跟澳大利亞籌備一個項目,就是在重慶建一個館,直接采購澳大利亞當?shù)氐牡暮ur。據(jù)了解,通過網(wǎng)貿(mào)館進口的海鮮批發(fā)價只有市場價一半。 最后,對于大龍網(wǎng)未來的規(guī)劃。馮劍峰表示,將進一步推動“一帶一路、百城百聯(lián)”,在輸出中國的產(chǎn)品同時引進國外產(chǎn)品,“并且我們還希望中國的服務業(yè)甚至文化也可以上線,通過線上加線下體驗的模式,實現(xiàn)項目合作和不同國家的交流,真正使中國的品牌走出去?!?

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