科技已經成為汽車產業(yè)的核心競爭力之一，尤其是在當下：汽車不再僅僅是交通工具，而是智能出行生態(tài)中不可或缺的一個關鍵環(huán)節(jié)。

作為立足英國、深耕中國的汽車制造商，捷豹路虎將不斷帶來科學高效的產品技術與出行方案，并以此改善中國消費者的行車生活，進一步推進汽車行業(yè)的發(fā)展。

在銷量節(jié)節(jié)攀升之時，捷豹路虎在科技領域的潛力正在迸發(fā)。1月17日，捷豹路虎現(xiàn)身“LINC全球汽車嘉年華活動”，并將“年度先鋒企業(yè)”大獎收入囊中，這是對捷豹路虎深耕汽車科技領域多年的肯定。

自2010年進入中國市場以來，捷豹路虎始終保持對新品迭代與技術創(chuàng)新的大力投入：10月，捷豹車隊攜旗下首款全電動賽車捷豹I-TYPE現(xiàn)身Formula E（國際汽聯(lián)電動賽車錦標賽）香港站，以回歸之舉推動電動汽車技術發(fā)展；11月，路虎全新一代發(fā)現(xiàn)等精彩車型登陸廣州車展，以多項智能科技開啟嶄新篇章。

與此同時，捷豹路虎還通過與院校的緊密合作，推動汽車行業(yè)相關人才的培養(yǎng)：在過去一年中，捷豹路虎“卓越培訓項目（ATP）”已拓展至第10家，將繼續(xù)支持中國汽車職業(yè)教育的發(fā)展；此外，捷豹路虎已與同濟大學、北京師范大學等院校開展合作項目，期待發(fā)掘更多創(chuàng)新人才，不斷推動汽車產業(yè)技術水平的提高。

“多點開花”科技先行

1月17日，LINC全球汽車嘉年華活動于上海舉行，憑借對前端科技的關注與投入，捷豹路虎斬獲“年度先鋒企業(yè)”大獎。在精心打造的展臺區(qū)域，捷豹路虎聯(lián)手合作伙伴HTC Vive，為到場嘉賓帶來了獨一無二的VR體驗，其首款純電動汽車捷豹I-PACE概念車仿佛從身臨其境的VR世界呼之欲出。

捷豹路虎聯(lián)手合作伙伴HTC Vive，為到場嘉賓打造了獨一無二的VR體驗

電動汽車技術無疑是捷豹路虎當天的一大主題，F(xiàn)ormula E捷豹車隊車手董荷斌先生也驚喜現(xiàn)身活動現(xiàn)場，對Formula E賽事與捷豹車隊近況進行了全面分享。而除了與賽車大咖互動之外，參會嘉賓還與捷豹F-PACE親密接觸，充分體驗英倫風范與“性能美學”的完美融合。

從F1史上首個華裔車手，到For-mula E捷豹車隊簽約車手，董荷斌在各項國際頂級賽事中積累了豐富經驗。談及對Formula E賽事與捷豹車隊的看法，董荷斌表示：“來自捷豹路虎的工程師也會全程參與其中，并將比賽中收集的數(shù)據(jù)與經驗反饋給英國總部，因此我跟車隊同事把Formula E賽事稱為‘世界上速度最快的實驗室’。”

捷豹車隊車手董荷斌先生助陣“LINC全球汽車嘉年華活動”捷豹路虎展

除了車手以外，F(xiàn)ormula E賽事的另一主角就是賽車。秉持“競而為新”的宗旨，2016年9月8日，捷豹發(fā)布史上首款全電動賽車I-TYPE 1；10月，捷豹ITYPE現(xiàn)身香港，參加Formula E（國際汽聯(lián)電動方程式錦標賽）第3賽季首站賽事，完成捷豹告別賽道12年后的回歸首秀。

在捷豹I-TYPE發(fā)布兩個月后，捷豹I-PACE概念車于2016洛杉磯車展前夕正式發(fā)布，開啟捷豹路虎電動汽車時代。捷豹路虎工程與設計團隊不落窠臼，在電動汽車架構的基礎上搭配顛覆性設計，成功打造出一輛集智能五座跑車與高性能SUV于一體的電動汽車。

據(jù)悉，捷豹I-PACE概念車將于今年進行量產，并于2018年正式上市。據(jù)悉，捷豹I-PACE還將率先搭載CloudCar云服務平臺，通過車內傳感器的機器學習功能，實現(xiàn)車輛聲控系統(tǒng)、個性化程序等服務的優(yōu)化。

全面領跑豪車市場

在加快技術創(chuàng)新步伐的同時，捷豹路虎始終堅持對汽車行業(yè)未來發(fā)展的關注，保持對年輕一代工程師的培養(yǎng)與支持。2016年12月，捷豹路虎第5批“年輕女性培訓課程（Young Women in the Know）”上線，在‘年輕女性培訓課程’和“女性工程師項目（Women in Engineering）”等倡議的推動下，捷豹路虎的女性工程師比例已在4年間由9%增至11%。

捷豹路虎創(chuàng)意設計挑戰(zhàn)賽，來自5所院校的6支學生隊伍展開36小時創(chuàng)意角逐

同在12月，長達36小時的“捷豹路虎創(chuàng)意設計挑戰(zhàn)賽”也于上海落下帷幕，以“未來的互聯(lián)汽車”為主題，來自同濟大學、上海交通大學、浙江大學、中國美術學院及南京理工大學的6支決賽隊伍展開思維馬拉松，通過競技形式發(fā)掘年輕一代的創(chuàng)新力量。

值得一提的是，來自捷豹路虎的多名專家也加入決賽環(huán)節(jié)，為6支參賽隊伍提供耐心指導。決賽當日，專業(yè)評審根據(jù)用戶相關性、創(chuàng)意可行性、現(xiàn)場展示表現(xiàn)等維度進行打分，選出最后的冠軍隊伍。而表現(xiàn)突出的參賽隊員，還將有機會獲得捷豹路虎中國2017年的實習崗位。

捷豹路虎中國戰(zhàn)略執(zhí)行副總裁睿僑森（Jonathan Rayner）先生談道：“作為立足英國、深耕中國的汽車制造商，捷豹路虎將不斷帶來科學高效的產品技術與出行方案，并以此改善中國消費者的行車生活，進一步推進汽車行業(yè)的發(fā)展。通過本次‘捷豹路虎創(chuàng)意設計挑戰(zhàn)賽’的開展與捷豹路虎專家的指導，參賽隊伍可以針對具體課題提出創(chuàng)新性的出行方案。”

捷豹路虎中國戰(zhàn)略執(zhí)行副總裁睿僑森（Jonathan Rayner）

在剛剛過去的2016年中，捷豹路虎2016年度全球銷量創(chuàng)造歷史新高，共售出583,313臺，同比增長20%。各大區(qū)域市場均呈現(xiàn)積極態(tài)勢，中國市場尤為搶眼：在華全年銷量達119,049臺，同比增長31%，領跑中國市場豪華汽車第二陣營；所有單月銷量均實現(xiàn)同比增長，12月銷量更是一舉突破歷史最高值，達到13, 859臺。

在業(yè)務得到長足發(fā)展的同時，捷豹路虎不忘初心，通過產品迭代與技術創(chuàng)新，不斷打造消費者為之青睞的精彩車型與尊崇體驗，盡顯風范。