每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-03-14 20:07:39
自2017年3月14日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸均降低85元。卓創(chuàng)資訊成品油分析師秦文平對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,由于本輪調(diào)價(jià)周期末國(guó)際原油大跌拉低下輪調(diào)價(jià)周期的原油基準(zhǔn)價(jià),預(yù)計(jì)下一周期成品油調(diào)價(jià)將以下調(diào)為主。
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每經(jīng)記者 周程程
近期,國(guó)際油價(jià)持續(xù)下跌。截至記者發(fā)稿,本輪調(diào)價(jià)周期十個(gè)工作日內(nèi),已知的9個(gè)工作日中有8個(gè)工作日原油以走跌收?qǐng)觥?/p>
截至3月13日收盤,紐約商品交易所4月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌0.09美元,收于每桶48.40美元,跌幅為0.19%。5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌0.02美元,收于每桶51.35美元,跌幅為0.04%。
受此影響,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格迎來(lái)下調(diào)。3月14日,國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站信息顯示,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2017年3月14日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸均降低85元。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師秦文平對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,由于本輪調(diào)價(jià)周期末國(guó)際原油大跌拉低下輪調(diào)價(jià)周期的原油基準(zhǔn)價(jià),預(yù)計(jì)下一周期成品油調(diào)價(jià)將以下調(diào)為主。
秦文平分析認(rèn)為,從中期原油走勢(shì)看,頁(yè)巖油增產(chǎn)、美國(guó)原油庫(kù)存偏高的擔(dān)憂難以化解,歐佩克延長(zhǎng)減產(chǎn)協(xié)議的可能性在降低,再加上美聯(lián)儲(chǔ)3月加息呼聲較高,原油走勢(shì)或難走調(diào),因此不排除下一輪調(diào)價(jià)窗口(3月28日)成品油零售限價(jià)迎來(lái)較大幅度下行的可能。
沙特減產(chǎn)成果被非歐佩克國(guó)家“搭便車”
國(guó)際原油自年后開始至3月7日一直處于5美元上下的區(qū)間震蕩中,歐佩克減產(chǎn)和美國(guó)頁(yè)巖油增產(chǎn)的擂臺(tái)打得不分伯仲。
2月,歐佩克與非歐佩克的減產(chǎn)行動(dòng)仍在積極進(jìn)行,成果得到進(jìn)一步擴(kuò)大。路透調(diào)查結(jié)果顯示,預(yù)期2月歐佩克成員國(guó)減產(chǎn)協(xié)議目標(biāo)已達(dá)成94%,高于此前預(yù)期的82%。但在另一方面,以沙特為首的國(guó)家減產(chǎn)被伊朗和尼日利亞增產(chǎn)抵消。
與此同時(shí),美國(guó)原油庫(kù)存的連漲,讓油價(jià)再度承壓。美國(guó)油服公司貝克休斯3月10日公布數(shù)據(jù)顯示,本周美國(guó)運(yùn)營(yíng)的油田鉆井?dāng)?shù)量達(dá)到617個(gè),比前一周增加了8個(gè),已經(jīng)連續(xù)8周增長(zhǎng)。
美國(guó)能源信息署3月8日公布的數(shù)據(jù)顯示,截至3月3日當(dāng)周,美國(guó)原油庫(kù)存增加820.9萬(wàn)桶,至5.284億桶,增幅1.6%。連續(xù)9周錄得增加,再度刷新紀(jì)錄高位,同時(shí)增幅遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期的196.7萬(wàn)桶。
金聯(lián)創(chuàng)分析師姜娜認(rèn)為,美國(guó)原油庫(kù)存如期連漲且創(chuàng)下紀(jì)錄高位,供給過(guò)剩憂慮施壓下,油價(jià)再度大跌。隨后,美國(guó)2月非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)表現(xiàn)良好使美聯(lián)儲(chǔ)3月加息預(yù)期愈發(fā)強(qiáng)烈,從而加大了油價(jià)下行壓力,油價(jià)收盤繼續(xù)走低。
中宇資訊分析師胡雪對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,美聯(lián)儲(chǔ)的強(qiáng)行插足,讓局勢(shì)開始一面倒。歐佩克內(nèi)部也并不團(tuán)結(jié),沙特“不和諧”言論成了壓死駱駝的最后一根稻草。
“沙特一直在積極減產(chǎn),前期稱其減產(chǎn)超額完成140%??墒菧p產(chǎn)成果一直被非歐佩克國(guó)家和美國(guó)‘蹭順風(fēng)車’。沙特石油部長(zhǎng)在講話中表示沙特不會(huì)再無(wú)條件減產(chǎn)。” 胡雪說(shuō)。
上周,北美最大原油行業(yè)會(huì)議CERAWeek在美國(guó)休斯頓舉行。會(huì)議期間,沙特能源部長(zhǎng)法利赫表示,將只接受歐佩克對(duì)石油市場(chǎng)進(jìn)行有限干預(yù),不允許非歐佩克產(chǎn)油國(guó)“搭便車”,會(huì)在評(píng)估減產(chǎn)效果后,再在5月會(huì)議討論是否將減產(chǎn)行動(dòng)延長(zhǎng)6個(gè)月。
下輪成品油價(jià)下調(diào)概率大
受其影響,3月14日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)將迎來(lái)2017年內(nèi)第二次下調(diào)。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞認(rèn)為,按照本輪85元/噸下調(diào)幅度,國(guó)內(nèi)92#汽油和0#柴均下跌0.07元/升。從油耗成本來(lái)看,油箱容量在50L左右的小型私家車車主,加滿一箱油將少花3.5元左右,盡管幅度不大,但對(duì)車主來(lái)說(shuō)是喜聞樂見的。
據(jù)卓創(chuàng)測(cè)算,以一輛月跑2000公里,百公里耗油10L的小型私家車為例,到下次調(diào)價(jià)窗口(即2017年3月28日24時(shí))開啟之前的半個(gè)月時(shí)間內(nèi),消費(fèi)者用油成本將減少7元左右。以月跑1萬(wàn)公里,百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例,至下次調(diào)價(jià)窗口開啟,單輛車的燃油成本將減少約137元。
卓創(chuàng)資訊成品油秦文平認(rèn)為,時(shí)值3月中旬,國(guó)內(nèi)成品油需求回暖滯緩,整體批發(fā)價(jià)格出現(xiàn)明顯下跌。與上一次調(diào)價(jià)窗口期相比,僅民營(yíng)煉廠柴油價(jià)格跌幅已超過(guò)340元/噸,遠(yuǎn)超于此次政策性調(diào)整的幅度,可見目前國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格更多的依賴于供需基本面價(jià)格走勢(shì),對(duì)政策性調(diào)控的敏感度正逐步減弱。
不過(guò),秦文平同時(shí)指出,由于本輪調(diào)價(jià)周期末國(guó)際原油大跌拉低下輪調(diào)價(jià)周期的原油基準(zhǔn)價(jià),卓創(chuàng)預(yù)計(jì)下一周期成品油調(diào)價(jià)預(yù)期將以下調(diào)為主。
隆眾石化網(wǎng)分析師李彥也認(rèn)為,以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將繼續(xù)呈現(xiàn)下調(diào)的態(tài)勢(shì)。由于近期國(guó)際油價(jià)持續(xù)走跌,導(dǎo)致對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度在180~190元/噸,屬于較大的下調(diào)起步幅度。
據(jù)李彥分析,近期國(guó)際原油市場(chǎng)利空因素占據(jù)上風(fēng),交易商對(duì)美國(guó)頁(yè)巖油復(fù)蘇和高庫(kù)存的擔(dān)憂仍存,歐佩克減產(chǎn)前景亦存不確定性,加之美聯(lián)儲(chǔ)3月加息可能造就強(qiáng)勢(shì)美元,這些都導(dǎo)致前期積累的創(chuàng)紀(jì)錄多頭開始拋售。短期內(nèi)油價(jià)承壓整理的概率較大,因此預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。
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