“華晨底子薄，失敗不起。如果有一個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)失敗的話，可能就把華晨打得永遠(yuǎn)翻不了身。”作為企業(yè)的“掌舵人”，華晨汽車(chē)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)祁玉民用膽戰(zhàn)心驚、如履薄冰來(lái)形容決策過(guò)程。他說(shuō)，“我認(rèn)為現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)發(fā)展應(yīng)該把眼光放在質(zhì)上，而不是放在量上。華晨目前是在厚積薄發(fā)，要在保證質(zhì)量的前提下，把速度提上去。”

目前，華晨汽車(chē)正在踐行“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略。在祁玉民看來(lái)，“第一步要解決技術(shù)，包括互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、新能源技術(shù)，還有節(jié)能技術(shù)。把技術(shù)水平提上去，把零部件水平提上去，把整車(chē)水平提上去，這是2025第一要?jiǎng)?wù)。”

而依照“中國(guó)制造2025”的總體規(guī)劃，華晨汽車(chē)已經(jīng)打造出全新的M平臺(tái)。“M平臺(tái)將是華晨汽車(chē)的高端平臺(tái)，已完成了研發(fā)平臺(tái)、制造平臺(tái)的打造。在這個(gè)平臺(tái)上我們規(guī)劃了五款車(chē)，明年第一款車(chē)會(huì)面世，這個(gè)車(chē)會(huì)是中國(guó)同級(jí)別SUV中水平最高、最好的SUV，搭載的是歐六排放的發(fā)動(dòng)機(jī)。”祁玉民介紹說(shuō)。

如果說(shuō)祁玉民更多從戰(zhàn)略方向上把脈華晨汽車(chē)未來(lái)發(fā)展方向，那么華晨汽車(chē)集團(tuán)董事、總裁兼黨委副書(shū)記劉鵬程則是著眼于解決華晨汽車(chē)現(xiàn)在所面臨的問(wèn)題，正努力實(shí)現(xiàn)華晨汽車(chē)三大品牌協(xié)同發(fā)展。劉鵬程表示，“未來(lái)，中華品牌將打造明星產(chǎn)品、提高溢價(jià)能力，提升競(jìng)爭(zhēng)力；金杯品牌將重塑產(chǎn)業(yè)鏈，建立以盈利為導(dǎo)向的業(yè)務(wù)發(fā)展模式、全面提升盈利能力；華頌品牌將持續(xù)攻占中高端商務(wù)車(chē)市場(chǎng)，另辟蹊徑布局租賃市場(chǎng)。”

最后，祁玉民表示，“向高端化發(fā)展是所有自主品牌都繞不過(guò)去的話題，而來(lái)自寶馬的技術(shù)支持是華晨向上發(fā)展的一大優(yōu)勢(shì)。”目前，華晨汽車(chē)與寶馬的合作已延長(zhǎng)至2028年，并從寶馬拿到授權(quán)的四款歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。“華晨汽車(chē)的目標(biāo)就是要打造‘中國(guó)寶馬’，以發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)為核心，帶動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，把整個(gè)整車(chē)技術(shù)提升上去。”祁玉民說(shuō)。