2016年7月6日，由上汽乘用車和阿里巴巴聯(lián)手打造的“全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車”上汽榮威RX5在阿里巴巴集團董事局主席馬云和上汽集團董事長陳虹的見證下耀目登場。

“互聯(lián)網(wǎng)汽車是百年一遇的機遇，是智能操作系統(tǒng)對汽車賦能后新的汽車定義，需要汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最強大的企業(yè)攜手創(chuàng)造。上汽和阿里在互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域的首次合作，將使得互聯(lián)網(wǎng)汽車發(fā)展‘如魚得水’，水好魚也游得歡。”彼時，陳虹的一番話不僅預(yù)言了未來汽車的發(fā)展趨勢，同時也充分彰顯了其對榮威RX5的信心。

今日，正值榮威RX5上市一周年，這一預(yù)言與信心得到了充分的驗證，榮威RX5用戶已多達近20萬，在成為名副其實“爆款”車型的同時，其互聯(lián)網(wǎng)汽車的基因也引領(lǐng)著中國汽車產(chǎn)業(yè)進入轉(zhuǎn)型升級的軌道中。

榮威RX5等互聯(lián)網(wǎng)汽車持續(xù)火爆

一年之前，在一批又一批的新造車勢力加速涌入汽車行業(yè)的背景下，“全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車”榮威RX5先發(fā)制人，在眾人矚目之下登場。上汽集團副總裁、上汽乘用車總經(jīng)理王曉秋更是提出了“同價位品質(zhì)最優(yōu)，同品質(zhì)價格最低”的口號，意欲帶領(lǐng)中國品牌進入“品價比”時代。

憑借互聯(lián)網(wǎng)“黑科技”、造型內(nèi)飾、動力油耗等全方位的越級表現(xiàn)，榮威RX5一上市即熱銷，得到了消費者的廣泛認可。數(shù)據(jù)顯示，去年12月榮威RX5月銷量逼近2.5萬輛，即使在當前SUV紅利潮水逐步褪去后，目前榮威RX5依舊牢占SUV紅海前十榜單。

值得一提的是，榮威RX5 70%以上車型是14.88-18.68萬元的互聯(lián)網(wǎng)版本?？梢哉f，榮威RX5已突破了合資品牌的價格封鎖，打破了中國品牌在15萬元以上SUV市場難有所作為的天花板，展現(xiàn)出了互聯(lián)網(wǎng)汽車的強大號召力。

不僅如此，在今年上半年車市“遇冷”的大環(huán)境下，榮威i6、名爵ZS等互聯(lián)網(wǎng)汽車也逐步顯現(xiàn)出爆款潛質(zhì)。其中，“首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)家轎”榮威i6月均銷量達到7000輛左右，成為轎車市場特別是中國品牌轎車市場中的絕對亮點。

伴隨著榮威與名爵雙品牌的共同發(fā)力，上汽乘用車拿到了一張極為靚麗的半年考成績單。今年上半年，上汽乘用車累計銷量達23.36萬輛，同比大漲113%，增幅跑贏整體汽車市場。

上汽憑借著“新四化”打造先發(fā)優(yōu)勢

上汽乘用車增速大幅領(lǐng)跑車市的背后，不僅體現(xiàn)了其對于用戶體驗的深刻洞悉，更在于其抓住了汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與變革的這一輪歷史性機遇。

電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化已成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動力。不管是傳統(tǒng)汽車企業(yè)，還是新造車勢力，所有的企業(yè)無不都在盤算著以“新四化”來爭得下一輪競爭的制高點。

事實上，依托著傳統(tǒng)汽車制造領(lǐng)域強有力的核心優(yōu)勢以及像阿里巴巴這樣的頂尖科技巨頭的跨界深度合作，上汽在互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域已“先下一城”。其中，打造了整整8年的榮威RX5就是上汽落實“網(wǎng)聯(lián)化”的重要一步，這款車不僅定義了互聯(lián)網(wǎng)汽車這一新品類，同時更是中國汽車轉(zhuǎn)型升級的典范。

而在擁有包括榮威RX5、榮威i6及名爵ZS等在內(nèi)的多款互聯(lián)網(wǎng)車型后，上汽已成為國內(nèi)擁有互聯(lián)網(wǎng)車型最多的車企之一。為繼續(xù)深化互聯(lián)網(wǎng)汽車布局，在2017移動世界大會上，5GAA聯(lián)盟成員上汽集團與同為5GAA聯(lián)盟成員的中國移動、華為簽署了三方合作框架協(xié)議，共同推進智能出行服務(wù)以及車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）的發(fā)展。

此外，在競爭激烈的電動化領(lǐng)域，上汽擁有比肩國際水平的全新一代高效動力總成“藍芯”技術(shù)，而在“綠芯”新能源板塊，上汽則已成為產(chǎn)業(yè)鏈極其完備的車企。

可以看到，上汽正帶領(lǐng)著中國汽車產(chǎn)業(yè)共同進入轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展快車道中。在這一輪全新競爭中，以上汽為代表的中國品牌如何緊抓機遇迎頭趕上值得期待。