“頻繁停車熄火會(huì)不會(huì)傷車子”“怎樣駕駛汽車更環(huán)保”……25日，由兩江新區(qū)黨工委、管委會(huì)、市環(huán)境文化促進(jìn)會(huì)主辦，市環(huán)境保護(hù)局兩江新區(qū)分局、兩江新區(qū)宣傳部承辦的“停車熄火、共享藍(lán)天”環(huán)保系列宣傳活動(dòng)之一——專家座談會(huì)在兩江新區(qū)環(huán)保分局召開(kāi)，希望能進(jìn)一步提高大家對(duì)“停車熄火”助力環(huán)保、預(yù)防大氣污染的認(rèn)識(shí)，助推兩江新區(qū)藍(lán)天行動(dòng)，進(jìn)而呼吁公眾參與環(huán)境保護(hù)，自覺(jué)踐行綠色生活方式。

停車超過(guò)1分鐘可熄火

座談會(huì)上，市環(huán)境科學(xué)研究院大氣環(huán)境研究所副所長(zhǎng)張丹介紹，汽車尾氣染物毒性很大，其中含有對(duì)人體健康危害很大的強(qiáng)致癌物。此外，尾氣排放還會(huì)造成臭氧污染，甚至可能引發(fā)光化學(xué)煙霧形成。

而停車熄火具有非常明顯的環(huán)保效應(yīng)。來(lái)自長(zhǎng)安福特的動(dòng)力系統(tǒng)控制主管鄢珂稱，實(shí)驗(yàn)表明，以1.6L自動(dòng)擋汽車為例，如果每天每輛車少怠速1分鐘，那么10萬(wàn)輛車每年就能減少油耗 41.61萬(wàn)升，減少的一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物分別為 67.6kg、31.4kg、5.256kg。

專家們建議，家用汽車在遇到停車超過(guò)1分鐘時(shí)，可選擇熄火。

停車不熄火可能傷車

來(lái)自力帆汽車的夏先明介紹，停車不熄火不僅不環(huán)保，對(duì)車輛本身也有一定程度的損傷。車子在打著火后，原地長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)，會(huì)增加散熱器前風(fēng)扇的負(fù)荷，導(dǎo)致熱能慢慢積累，不利于車輛散熱，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度躥升，不利于精密機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。其次，長(zhǎng)時(shí)間駐車開(kāi)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)吸入沉積在四周的廢氣，造成燃燒不充分的現(xiàn)象，非常容易產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，更排放出越來(lái)越差的廢氣。

北京現(xiàn)代汽車有限公司技術(shù)中心動(dòng)力總成技術(shù)部主管洪波也提示稱，如果是在相對(duì)密閉空間，停車不熄火（怠速不熄火）時(shí)燃油燃燒后，排出的尾氣不好往外擴(kuò)散，容易造成車內(nèi)人員一氧化碳中毒。

發(fā)展新能源車、智能車

據(jù)悉，作為全國(guó)最大的汽車生產(chǎn)基地，2016年，兩江新區(qū)汽車產(chǎn)量達(dá)到214萬(wàn)臺(tái)，形成370萬(wàn)輛整車、100萬(wàn)臺(tái)變速器、450萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、200余家零部件企業(yè)、4700億元產(chǎn)值布局，建立了完整的汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈。

在發(fā)展產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，兩江新區(qū)關(guān)注汽車工業(yè)對(duì)城市環(huán)境的影響，大力發(fā)展新能源汽車、智能汽車，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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專家：這樣停車熄火最科學(xué) 先拉手剎后入P擋

停車熄火也是有講究的。針對(duì)目前廣泛使用的自動(dòng)擋轎車熄火過(guò)程，中汽西南維修技術(shù)總監(jiān)林隆江建議，先踩剎車將車輛停止→掛入N擋→拉起手剎或踩下駐車制動(dòng)器→緩慢松開(kāi)剎車，待力完全作用到駐車制動(dòng)器后→熄火→最后將擋位掛入P擋。

林隆江建議，在熄火前的3~5分鐘關(guān)閉空調(diào)，操作步驟為：先關(guān)閉壓縮機(jī)關(guān)閉（A/C開(kāi)關(guān)），使鼓風(fēng)機(jī)再運(yùn)作幾分鐘，熄火前再關(guān)閉風(fēng)量開(kāi)關(guān)，停車熄火。因?yàn)樵陉P(guān)閉A/C開(kāi)關(guān)這段時(shí)間里，壓縮機(jī)停止，蒸發(fā)器內(nèi)停止循環(huán)的冷媒還會(huì)繼續(xù)吸熱蒸發(fā)，車內(nèi)的空氣在經(jīng)過(guò)很冷的蒸發(fā)器和送風(fēng)管路后，一樣以低溫吹出，這時(shí)的空氣也很舒適，且會(huì)維持一段時(shí)間。另一方面，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的空氣輸送，蒸發(fā)器和送風(fēng)管道表面形成的冷凝水會(huì)被空氣帶走，減少出風(fēng)管道內(nèi)的潮濕，減少了霉和細(xì)菌產(chǎn)生。