據(jù)英國(guó)汽車雜志 7月24日?qǐng)?bào)道，奔馳將參加2019/2020年度的Formula E電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽，2018年底會(huì)退出德國(guó)房車大師賽巡回錦標(biāo)賽(DTM)。奔馳還表示將繼續(xù)在一級(jí)方程式賽車上的努力。

奔馳將與奧迪、寶馬、DS、捷豹、馬恒達(dá)、蔚來(lái)汽車和雷諾等汽車制造商進(jìn)行比賽。Formula E賽事吸引著越來(lái)越多的汽車制造商推出自己的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)。據(jù)稱，大眾集團(tuán)正在考慮將奧迪以外的第二個(gè)品牌加入電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽，目前尚不確定會(huì)是保時(shí)捷還是斯柯達(dá)。

 奔馳發(fā)表聲明證實(shí)將加入電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽，以加速EQ品牌電動(dòng)車系未來(lái)的發(fā)展。梅賽德斯－奔馳營(yíng)銷副總裁Jens Thiemer表示：“參加電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽是非常重要的一步，我們能展示電動(dòng)汽車的性能，通過(guò)賽車運(yùn)動(dòng)和市場(chǎng)營(yíng)銷讓我們的EQ科技品牌上演一場(chǎng)激動(dòng)人心的疾馳。”

奔馳賽車部門負(fù)責(zé)人Toto Wolff將電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽描述為“反映汽車行業(yè)快速變化的全新賽車形式”。

奔馳目前已經(jīng)展示了一款名為EQ的純電動(dòng)SUV概念車，9月將在法蘭克福車展上揭曉該品牌的兩廂車。像大眾汽車的ID系列電動(dòng)汽車一樣，EQ陣容估計(jì)將覆蓋所有主要的汽車領(lǐng)域。

談到奔馳離開(kāi)德國(guó)房車大師賽時(shí)，Wolff說(shuō)：“我們?cè)诘聡?guó)房車大師賽的那些歲月，將始終是梅賽德斯賽車歷史上的重要篇章。”