中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)信息工作委員會(huì)副主任兼秘書(shū)長(zhǎng)張學(xué)輝等業(yè)界人士日前在首屆中國(guó)汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)高峰論壇上表示,截至2016年底,我國(guó)汽車(chē)保有量超過(guò)200萬(wàn)的城市就有18個(gè)。隨著新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展,中國(guó)汽車(chē)品牌的崛起將進(jìn)入快車(chē)道,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向和戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

近年來(lái),汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)無(wú)論從技術(shù)、產(chǎn)品還是資本層面,都日益成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。今年6月中旬,工業(yè)和信息化部發(fā)布《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))(2017年)》(征求意見(jiàn)稿),提出根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用需要及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),分階段建立適應(yīng)我國(guó)國(guó)情并與國(guó)際接軌的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系。中國(guó)首家眾籌眾創(chuàng)汽車(chē)自媒體生態(tài)平臺(tái)文鳳汽車(chē)的創(chuàng)始人張志勇表示,智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展必將顛覆當(dāng)前的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)格局,汽車(chē)企業(yè)只有不斷創(chuàng)新,才能保證在未來(lái)的智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代中保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

國(guó)務(wù)院參事室特約研究員、原國(guó)家發(fā)展改革委能源局局長(zhǎng)徐錠明等專家還在論壇上對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展以及新能源汽車(chē)的智能化方向作了深入剖析。專家們認(rèn)為,從目前階段來(lái)看,汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)仍然處于成長(zhǎng)期,有關(guān)產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、安全等方面問(wèn)題亟待解決推進(jìn)。