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每經記者 蘇杰德 實習生 鄭恩紅 編輯 文多

汽車模具制造商天汽模（002510，SZ）試圖參與購買廠辦大集體企業(yè)——東風實業(yè)有限公司（以下簡稱東風實業(yè)）部分股權，將產業(yè)鏈延伸至下游汽車零部件制造業(yè)。

10月9日，天汽模公告稱，擬用自有資金以現(xiàn)金支付方式參與競拍東風實業(yè)不超25%的股權。《每日經濟新聞》記者了解到，東風實業(yè)是一家集汽車零部件制造與銷售等的集體所有制企業(yè)，其設立被認為很大程度上是為解決東風職工家屬的就業(yè)問題。

擬購廠辦大集體企業(yè)25%股權

10月9日，天汽模公告稱，擬用自有資金以現(xiàn)金支付的方式參與競拍東風（十堰）實業(yè)公司（以下簡稱東風十堰）公開拍賣的不超過25%的東風實業(yè)股權。

天汽模稱，參與此次東風實業(yè)股權轉讓競拍，是為抓住汽車行業(yè)發(fā)展的大好機遇，延伸產業(yè)鏈條。若競拍成功，將進一步擴大公司在汽車零部件領域的投資，有利于未來提高公司的整體業(yè)績；若競拍不成功，也不會對公司現(xiàn)有業(yè)務產生影響。

天汽模從事汽車車身覆蓋件模具及其配套產品的研發(fā)、設計、生產與銷售等。主要產品包括汽車車身覆蓋件模具、汽車車身沖壓件等，所屬行業(yè)為汽車制造業(yè)中的汽車模具子行業(yè)。東風實業(yè)則是一家集汽車零部件制造與銷售為一體的大型企業(yè)。

9月11日，天汽模曾臨時停牌籌劃收購汽車零部件公司股權，可能通過發(fā)行股份或支付現(xiàn)金的方式進行交易。

不過，由于交易雙方未達成協(xié)議，天汽模終止收購。9月18日，天汽模公告稱，停牌期間公司與標的資產方進行了深入論證，但雙方未能就本次交易的重要條款達成一致意見，預計難以在較短時間內形成具體可行的交易方案，公司決定終止籌劃本次收購資產的相關事宜。

天汽模宣布終止收購一事兩天后，恰遇東風實業(yè)股權被掛牌轉讓。9月20日，北交所公告顯示，東風十堰掛牌轉讓東風實業(yè)85%股權。掛牌信息顯示，東風實業(yè)部分高管、員工等有意參與受讓標的股權。

汽車模具業(yè)務營收同比下滑

天汽模稱，東風十堰“屬于廠辦大集體企業(yè)，股權轉讓參照國有股權轉讓的相關程序進行，公司能否取得該部分股權尚需最后競拍結果而定。”

根據(jù)北交所公告，此次轉讓涉及的資產較為復雜，受讓方需要解決職工安置、東風商標使用權等問題。掛牌公告交易條件顯示，受讓方需接受東風實業(yè)廠辦大集體改制職工安置方案，對職工進行妥善安置。

國資問題研究專家祝波善此前接受《每日經濟新聞》采訪時稱，一些與國企密切相關的集體所有制企業(yè)還有很多，往往存在不少問題。

北交所公告顯示，如果東風汽車公司提出要求，受讓方需督促東風實業(yè)在15個工作日內完成公司名稱變更，變更后的新公司名稱中不能包含“東風”字樣，同時不再繼續(xù)使用東風商標。

那么，如何應對東風實業(yè)未來可能不姓“東風”等一系列問題？10月9日，《每日經濟新聞》記者致電天汽模董秘辦，相關工作人員表示，目前處于三季報編制期，不方便披露。

天汽模2017年上半年，公司實現(xiàn)營收8.86億元，同比減少4.57%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤7639.38萬元，同比下降7.35%。而主營業(yè)務模具和沖壓件制造呈現(xiàn)不同的增長態(tài)勢。其中，模具業(yè)務營收4.84億元，同比減少29.29%。而沖壓件營收3.04億元，同比增長47.55%。

營收同比減少的汽車模具業(yè)務方面，天汽模接受投資者調研時曾提到，模具訂單的需求主要來自于新車型的開發(fā)，新能源汽車的快速發(fā)展使得新車型不斷增加。

不過，受已達終驗收項目的規(guī)模較低及部分周期較長的項目毛利率低等因素影響，2017年上半年模具業(yè)務收入及毛利有不同程度的下滑。