環(huán)球網(wǎng) 2017-10-18 08:45:49
戴姆勒周一表示,由于存在靜電放電、簧圈破損、轉(zhuǎn)向部件的接地不充分等問(wèn)題導(dǎo)致駕駛員前側(cè)安全氣囊部署不當(dāng),并表示其經(jīng)銷(xiāo)商將會(huì)為召回車(chē)輛的轉(zhuǎn)向部件增加新的接地裝置。召回車(chē)輛涉及到2012至2018年款A(yù)、B、C、E級(jí)車(chē)型,以及CLA、GLA和GLC型號(hào)的車(chē)輛。
據(jù)外國(guó)媒體10月16日?qǐng)?bào)道,由于汽車(chē)安全氣囊存在故障隱患,戴姆勒將在全球召回逾100萬(wàn)輛梅賽德斯-奔馳轎車(chē)和SUV。
召回車(chē)輛中,49.5萬(wàn)輛來(lái)自美國(guó),40萬(wàn)輛來(lái)自英國(guó),7.6萬(wàn)輛來(lái)自加拿大,德國(guó)亦召回幾十萬(wàn)輛。
戴姆勒周一表示,由于存在靜電放電、簧圈破損、轉(zhuǎn)向部件的接地不充分等問(wèn)題導(dǎo)致駕駛員前側(cè)安全氣囊部署不當(dāng),并表示其經(jīng)銷(xiāo)商將會(huì)為召回車(chē)輛的轉(zhuǎn)向部件增加新的接地裝置。
梅賽德斯-奔馳發(fā)言人表示,目前只有少數(shù)司機(jī)因?yàn)榘踩珰饽覇?wèn)題輕微擦傷或受傷,并未出現(xiàn)致死報(bào)告,并表示該召回事件與高田事件無(wú)關(guān)。
召回車(chē)輛涉及到2012至2018年款A(yù)、B、C、E級(jí)車(chē)型,以及CLA、GLA和GLC型號(hào)的車(chē)輛。
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