據(jù)日本媒體報道，日本國土交通相石井啟一在7日內(nèi)閣會議后的記者會上透露，關(guān)于日產(chǎn)汽車的“無資格檢查”問題，國交省9月對其實施入內(nèi)檢查時日產(chǎn)方面存在不恰當(dāng)應(yīng)對。據(jù)相關(guān)人員透露，日產(chǎn)方面關(guān)于整車檢查的實際情況所做的說明與事實存在出入。日產(chǎn)方面改善檢查體制，7日在追濱工廠(位于神奈川縣橫須賀市)等5家工廠恢復(fù)了此前暫停的面向國內(nèi)市場的生產(chǎn)和出貨，為時隔半個月恢復(fù)。但截至目前的應(yīng)對過程中暴露出新的問題。

關(guān)于不恰當(dāng)應(yīng)對的具體內(nèi)容，石井表示“因也存在涉及今后各種應(yīng)對的部分，不便透露”。關(guān)于是否會就日產(chǎn)的一系列違規(guī)實施刑事檢舉，石井表示“若事實確鑿，將嚴(yán)肅處理”，并批評教育方面的違規(guī)“是對整車檢查員培養(yǎng)程序的蔑視，極為不妥”。據(jù)悉，日產(chǎn)已展開包括第三方在內(nèi)的調(diào)查，國交省接到了過程報告。

日產(chǎn)10月中旬曝出在問題公布后依然持續(xù)無資格檢查，因此罕見地對完成整車的6家國內(nèi)工廠全部實施停產(chǎn)措施。

其他恢復(fù)生產(chǎn)和出貨的還包括栃木工廠(栃木縣上三川町)、日產(chǎn)汽車九州(福岡縣苅田町)、日產(chǎn)車體湘南工廠(神奈川縣平冢市)以及日產(chǎn)車體九州(苅田町)。剩余的Autoworks京都(京都府宇治市)也計劃若國交省判斷檢查體制有所改善就恢復(fù)生產(chǎn)。

此外，日產(chǎn)為預(yù)防類似問題再次發(fā)生將讓新車出廠前最終檢查車間獨立，每周一次實施外部監(jiān)查。為敲定確實由擁有資格的正規(guī)檢查員實施最終檢查的體系，生產(chǎn)恢復(fù)后眼下預(yù)計將大幅放緩生產(chǎn)速度。

日產(chǎn)將于近期匯總寫入無資格檢查原因調(diào)查與防止再次發(fā)生措施的報告并提交給國交省。

日產(chǎn)無資格檢查問題因9月18日的國交省入內(nèi)檢查曝光。日產(chǎn)以已對生產(chǎn)體系進行調(diào)整為由立即恢復(fù)了出廠，但之后的調(diào)查獲悉無資格檢查現(xiàn)象仍在持續(xù)。日產(chǎn)于10月19日宣布所有6家工廠面向國內(nèi)的出貨停止。

來源：中國新聞網(wǎng)