24日早盤，高速板塊異動，截至發(fā)稿，皖通高速漲6.87%，盤中一度沖擊漲停。招商公路，山東高速，中原高速，贛粵高速，五洲交通，楚天高速，寧滬高速等股跟風上漲。

2017年7月，財政部頒布《地方政府收費公路專項債券管理辦法（試行）》（財預〔2017〕97號），將政府還貸公路和經(jīng)營性公路的舉債和償還做了明確劃分，即政府還貸公路的舉債僅通過地方政府發(fā)行專項債完成。此前，政府還貸公路和經(jīng)營性收費公路的舉債和償還都是通過高速公路企業(yè)完成。高速公路是繼儲備土地后第二個啟動專項債的領域，浙江、海南等省份已陸續(xù)發(fā)行了收費公路專項債。高速公路企業(yè)的轉型在97號文的催化下將快速進行。

中信建投分析認為，高速公路債務壓力大，高速公路企業(yè)借助融資方式和經(jīng)營方式的轉型，使得依靠政府信用的高速公路企業(yè)向地方政府債的定價邏輯回歸，以此降低融資成本；使得有經(jīng)濟和區(qū)位優(yōu)勢的高速公路企業(yè)向市場化的定價邏輯回歸，各歸其位。

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