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737窄體機(jī)恐受加征關(guān)稅影響 波音方面:不予置評

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-04-04 17:31:06

對美加征關(guān)稅商品清單中,空載重量超過15000公斤,但不超過45000公斤的飛機(jī)及其他航空器被列入其中。民航領(lǐng)域特約評論員綦琦表示,符合上述類型的飛機(jī)包括波音737窄體機(jī)系列,加稅將會對波音產(chǎn)生一定影響。

每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 張虹蕾    

每經(jīng)記者 張虹蕾 每經(jīng)編輯 文多

商務(wù)部今日(4月4日)在官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于對原產(chǎn)于美國的部分進(jìn)口商品加征關(guān)稅的公告,公告指出,對于美國違反國際義務(wù)對中國造成的緊急情況,為捍衛(wèi)中方自身合法權(quán)益,中國政府依據(jù)《中華人民共和國對外貿(mào)易法》等法律法規(guī)和國際法基本原則,將對原產(chǎn)于美國的大豆等農(nóng)產(chǎn)品、汽車、化工品、飛機(jī)等進(jìn)口商品對等采取加征關(guān)稅措施,稅率為25%,涉及2017年中國自美國進(jìn)口金額約500億美元。最終措施及生效時(shí)間將另行公告。

記者獲悉的對美加征關(guān)稅商品清單中,空載重量超過15000公斤,但不超過45000公斤的飛機(jī)及其他航空器被列入其中。

對此,民航領(lǐng)域特約評論員綦琦對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,符合上述類型的飛機(jī)包括波音737窄體機(jī)系列,加稅將會對波音產(chǎn)生一定影響。飛機(jī)可以說是中國從美國買的最大宗的商品,如果貿(mào)易摩擦愈演愈烈,航空領(lǐng)域可能會成為中美“貿(mào)易戰(zhàn)”的籌碼之一。

波音中國官網(wǎng)2018年1月消息稱,2017年波音飛機(jī)全球交付量為763架,其中交付中國的數(shù)量占26%,而其中,每3架波音制造的737中,就有一架交付給了中國。

記者也曾向波音方面求證上述情況是否屬實(shí),波音方面表示:“不予置評”。

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每經(jīng)記者張虹蕾每經(jīng)編輯文多 商務(wù)部今日(4月4日)在官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于對原產(chǎn)于美國的部分進(jìn)口商品加征關(guān)稅的公告,公告指出,對于美國違反國際義務(wù)對中國造成的緊急情況,為捍衛(wèi)中方自身合法權(quán)益,中國政府依據(jù)《中華人民共和國對外貿(mào)易法》等法律法規(guī)和國際法基本原則,將對原產(chǎn)于美國的大豆等農(nóng)產(chǎn)品、汽車、化工品、飛機(jī)等進(jìn)口商品對等采取加征關(guān)稅措施,稅率為25%,涉及2017年中國自美國進(jìn)口金額約500億美元。最終措施及生效時(shí)間將另行公告。 記者獲悉的對美加征關(guān)稅商品清單中,空載重量超過15000公斤,但不超過45000公斤的飛機(jī)及其他航空器被列入其中。 對此,民航領(lǐng)域特約評論員綦琦對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,符合上述類型的飛機(jī)包括波音737窄體機(jī)系列,加稅將會對波音產(chǎn)生一定影響。飛機(jī)可以說是中國從美國買的最大宗的商品,如果貿(mào)易摩擦愈演愈烈,航空領(lǐng)域可能會成為中美“貿(mào)易戰(zhàn)”的籌碼之一。 波音中國官網(wǎng)2018年1月消息稱,2017年波音飛機(jī)全球交付量為763架,其中交付中國的數(shù)量占26%,而其中,每3架波音制造的737中,就有一架交付給了中國。 記者也曾向波音方面求證上述情況是否屬實(shí),波音方面表示:“不予置評”。
中美貿(mào)易戰(zhàn) 中美貿(mào)易摩擦 對美飛機(jī)加征關(guān)稅

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