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不到一年時間，中航三鑫（002163，SZ）子公司海南中航特玻材料有限公司（以下簡稱海南特玻）再次因超標排放污染物而被當地環(huán)保部門處罰。

5月21日晚間，中航三鑫公告稱，因超標排放廢氣污染物，海南特玻1#生產線、2#生產線分別被海南省澄邁縣生態(tài)環(huán)境保護局（以下簡稱澄邁環(huán)保局）處以50萬元的罰款。

值得一提的是，《每日經濟新聞》記者從澄邁環(huán)保局了解到，去年8月，海南特玻2#生產線就曾因超標排放廢氣污染物而受到處罰。彼時，澄邁環(huán)保局要求其改正違法行為，停止超標排放廢氣污染物的行為。

子公司再遭處罰

中航三鑫公告稱，海南特玻因超標排放廢氣污染物，收到澄邁環(huán)保局出具的兩份行政處罰決定書。根據行政處罰決定書內容，澄邁縣保護監(jiān)測站2018年1月24日對海南特玻1#線、2#線的廢氣污染物進行現場采樣監(jiān)測，監(jiān)測結果顯示為超標排放廢氣污染物。澄邁環(huán)保局根據《大氣污染防治法》相關條款，海南特玻上述兩條生產線分別被處以50萬元的罰款。

事實上，2017年底，海南特玻開始對上述兩條生產線進行脫硫脫硝設施的技術改造。2018年1月12日，1#線、2#線的煙氣治理設施改造工程接近尾聲，即將進行煙道割接和調試工作。

海南特玻表示，調試期間，有關生產線的煙氣處理設施將切換至臨時煙氣處理設施進行排放，可能會出現短時超標排放的現象。1月18日，海南特玻先后將2#線、1#線停爐停機，啟動煙道割接和調試工作。1月29日，海南特玻兩條生產線在完成技改后開始運行，此時監(jiān)測數據達到了更低排放量的目標。

然而，超標排放的監(jiān)測時間（1月24日）正處于海南特玻兩條生產線脫硫脫硝設施進行技術改造后煙道割接和調試期間。由于監(jiān)測時間和生產線技改時間重合，海南特玻對本次處罰并不服氣。公司隨即于4月19日向澄邁環(huán)保局就上述事項進行了陳述和申辯，但未被澄邁環(huán)保局采納。

海南特玻是中航三鑫的重要非全資子公司。根據中航三鑫年報顯示，海南特玻去年實現營業(yè)收入4.5億元，凈利潤虧損1.11億元。

去年曾因相同問題被處罰

盡管海南特玻對公司的環(huán)保防護措施十分自信，在公告中提到“在前期達標排放的基礎上”、“技改后對環(huán)保排放、環(huán)境改善起到非常積極的作用”等關鍵信息。

而記者發(fā)現，海南特玻半年多前也曾因環(huán)保問題被罰。澄邁環(huán)保局官網曾公布一份責令改正違法行為決定書，而其中的違法主體便是海南特玻。

去年8月10日，澄邁環(huán)保局對海南特玻2#線進行調查，發(fā)現該生產線的廢氣污染物處理設施脫硫脫硝設施因漏水發(fā)生故障,致使脫硫脫硝設施停止運行，造成廢氣超標排放。根據污染源自動監(jiān)控數據，該生產線熔窯煙囪自2017年8月10日22時至8月11日11時的氮氧化物數據超標。由此，澄邁環(huán)保局認定其超標排放廢氣污染物。同時，澄邁環(huán)保局要求海南特玻立即改正違法行為，停止超標排放廢氣污染物的行為。

但中航三鑫并未對海南特玻去年的環(huán)境違法行為進行信息披露。

“并不是每一次環(huán)保行政處罰都要進行披露，這要看涉事主體是否對上市公司財務報表、正常經營等構成重大影響。”上海明倫律師事務所律師王智斌向《每日經濟新聞》記者表示。

記者于5月22日下午多次撥打中航三鑫證券部的座機電話，但電話一直處于無人接聽狀態(tài)。

《每日經濟新聞》記者注意到，最近這段時間，資本市場對生態(tài)環(huán)境保護的問題格外重視。一方面，在今年5月初，不少上市公司在年報披露后“打補丁”，對公司涉及到的環(huán)境信息披露情況進行詳細補充說明。

另一方面，前不久，證監(jiān)會黨委召開會議，傳達學習全國生態(tài)環(huán)境保護大會精神。會上強調了要研究建立上市公司ESG（環(huán)境、社會和公司治理）報告制度、持續(xù)強化上市公司環(huán)境和社會責任方面的信息披露義務。另外在IPO（新股首發(fā)）、再融資和并購重組審核中，進一步加大對環(huán)保問題的重點關注。