自2003年成立合資公司以來(lái)，寶馬集團(tuán)與華晨集團(tuán)之間的合作已悄然走過(guò)了15個(gè)年頭，在這一具有特殊意義時(shí)間里，雙方?jīng)Q定再次將合作進(jìn)行升級(jí)。

近日，寶馬集團(tuán)和華晨集團(tuán)就雙方合資企業(yè)華晨寶馬汽車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)華晨寶馬）的長(zhǎng)期發(fā)展，簽署了一份長(zhǎng)期框架性協(xié)議。“今天的簽約開(kāi)啟了華晨寶馬成功發(fā)展的新篇章，為BMW品牌在中國(guó)的長(zhǎng)期發(fā)展勾勒出清晰的藍(lán)圖。”寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格表示，“我們的協(xié)議涉及持續(xù)的投資和進(jìn)一步的增長(zhǎng)計(jì)劃，以及新能源汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)策略。”

今年以來(lái)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的大門(mén)被進(jìn)一步打開(kāi)，有分析認(rèn)為，這一情況將對(duì)包括華晨寶馬在內(nèi)的汽車(chē)合資公司帶來(lái)巨大影響。此次寶馬集團(tuán)與華晨集團(tuán)的合作，無(wú)疑對(duì)此質(zhì)疑給出了最好回應(yīng)，雙方在為華晨寶馬確立未來(lái)發(fā)展道路的同時(shí)，也再次加深了彼此之間的合作伙伴關(guān)系。

華晨寶馬產(chǎn)能將擴(kuò)大至52萬(wàn)輛

在去年新大東工廠(chǎng)正式投產(chǎn)后，華晨寶馬的沈陽(yáng)基地目前已擁有兩座世界級(jí)的整車(chē)工廠(chǎng)和一座動(dòng)力總成工廠(chǎng)，是寶馬集團(tuán)全球最大的生產(chǎn)基地之一。

數(shù)據(jù)顯示，2017年BMW品牌在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售了大約56萬(wàn)輛汽車(chē)，超過(guò)了緊隨其后的美國(guó)和德國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量的總和，而沈陽(yáng)基地貢獻(xiàn)了其中大約三分之二的銷(xiāo)量。

作為寶馬集團(tuán)在中國(guó)的大本營(yíng)，華晨寶馬基地對(duì)于寶馬的在華發(fā)展無(wú)疑有著舉足輕重的戰(zhàn)略意義。自2009年股東雙方在北京人民大會(huì)堂簽訂合資企業(yè)第二階段發(fā)展規(guī)劃以來(lái)，沈陽(yáng)生產(chǎn)基地得到的累積投資超過(guò)520億人民幣。

在此基礎(chǔ)上，寶馬集團(tuán)與華晨集團(tuán)將進(jìn)一步擴(kuò)大投資，為華晨寶馬的發(fā)展描繪更為廣闊的前景。根據(jù)計(jì)劃，到2019年，華晨寶馬的整車(chē)產(chǎn)能將再次擴(kuò)大至52萬(wàn)輛。

目前，華晨寶馬在華保持著十分強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，根據(jù)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，華晨寶馬累計(jì)銷(xiāo)售17.59萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.75%。而在本月，華晨寶馬旗下第6款車(chē)型BMW X3正式上市，從目前中型SUV市場(chǎng)的情況來(lái)看，BMW X3為華晨寶馬所帶來(lái)的年銷(xiāo)量增量將在10萬(wàn)輛級(jí)水平。對(duì)于寶馬在華下一階段的發(fā)展來(lái)說(shuō)，提升合作公司產(chǎn)能無(wú)疑是至關(guān)重要的一步。

BMW iX3從中國(guó)走向世界

產(chǎn)能的增加遠(yuǎn)不是此次深化合作內(nèi)容的全部，作為汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向，新能源汽車(chē)無(wú)疑也是寶馬集團(tuán)未來(lái)的布局重點(diǎn)。隨著此份長(zhǎng)期框架性協(xié)議的簽訂，BMW iX3正式確定了將在華晨寶馬沈陽(yáng)基地進(jìn)行生產(chǎn)，投產(chǎn)時(shí)間預(yù)計(jì)為2020年，新車(chē)在滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者需求的同時(shí)也將面向全球進(jìn)行銷(xiāo)售。

作為寶馬核心產(chǎn)品系列中第一款

純電動(dòng)車(chē)型，早在今年北京車(chē)展期間，BMW iX3就選擇了在中國(guó)進(jìn)行了全球首發(fā)亮相，清晰地傳達(dá)出寶馬集團(tuán)對(duì)中國(guó)這一全球最大電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的信心和重視。

在寶馬方面看來(lái)，中國(guó)絕不是一個(gè)簡(jiǎn)單的銷(xiāo)售市場(chǎng)，而是寶馬全球發(fā)展中的一個(gè)重要板塊。而這也正是寶馬集團(tuán)選擇將BMW iX3放到華晨寶馬進(jìn)行生產(chǎn)，讓其從中國(guó)走向世界的重要原因。

“我們的合資企業(yè)華晨寶馬扎根遼寧，不僅被納入寶馬集團(tuán)全球性戰(zhàn)略布局，并將在推進(jìn)‘ACES戰(zhàn)略’，尤其是新能源汽車(chē)戰(zhàn)略落地的過(guò)程中，發(fā)揮愈加重要的作用。”寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)如此表示。

事實(shí)上，寶馬集團(tuán)對(duì)在遼寧的沈陽(yáng)基地戰(zhàn)略性定位早有布局，早在2013年就啟動(dòng)新能源項(xiàng)目，建立以新能源開(kāi)發(fā)為核心的研發(fā)中心，2017年研發(fā)中心升級(jí)，建成豪華品牌中首個(gè)動(dòng)力電池中心，今年5月又啟動(dòng)了動(dòng)力電池中心二期工程，生產(chǎn)寶馬全新的第五代動(dòng)力電池，為接下來(lái)BMW iX3的投產(chǎn)提前做好準(zhǔn)備。

盡管眼下中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正呈現(xiàn)出一個(gè)更為開(kāi)放的發(fā)展態(tài)勢(shì)，但這并不會(huì)對(duì)寶馬集團(tuán)與華晨集團(tuán)的合作帶來(lái)影響。從此次簽約不難看出，在雙方攜手走過(guò)15年之后，這種合作正在變得愈發(fā)默契且緊密。

正如寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)并主管中國(guó)市場(chǎng)的董事彼得博士所說(shuō)的那樣，華晨寶馬是寶馬在中國(guó)這一全球最大市場(chǎng)上保持成功發(fā)展的基石。寶馬過(guò)去的成就離不開(kāi)強(qiáng)大和可靠的伙伴——華晨集團(tuán)，隨著新合作的達(dá)成，寶馬集團(tuán)將與華晨集團(tuán)一起為迎接共同的未來(lái)奠定新的基礎(chǔ)。