每經(jīng)實習記者 黃辛旭   每經(jīng)記者 趙成  每經(jīng)編輯 段思瑤

中國電動車制造商蔚來汽車將于9月12日（北京時間晚間）在紐約證券交易所上市，證券代碼“NIO”。這意味著，蔚來汽車將成為繼特斯拉之后第二個在美國進行IPO的大型電動汽車制造商。

據(jù)路透社消息，其首次公開募股發(fā)行價定為6.25美元，位于此前公布發(fā)行價區(qū)間6.25~8.25美元的下限。按此發(fā)行價格計算，蔚來汽車的估值約為64億美元。

值得注意的是，在8月28日蔚來汽車向美國證券交易委員會（SEC）提交了首次公開募股（IPO）招股書的補充文件。根據(jù)最新招股書，蔚來汽車最高募集資金15.18億美元，與之前的招股書中擬籌資18億美元相比縮水2.82億美元。

根據(jù)最新招股書，蔚來汽車今年上半年營收695.1萬美元(約合人民幣4600萬元)，其中汽車銷售營收671萬美元(約合人民幣4440萬元)。

但蔚來汽車“燒錢”速度遠遠大于營收。數(shù)據(jù)顯示，蔚來汽車在2016年、2017年的凈虧損分別為25.73億元人民幣、50.21億元人民幣。今年上半年，蔚來汽車就虧損了33.25億元人民幣。這意味著蔚來汽車在2018年全年凈虧損額可能再創(chuàng)新高。

同時，蔚來汽車最新招股書中進一步透露了ES8的產(chǎn)能和交付情況，截至8月28日，蔚來一共生產(chǎn)出2200輛ES8，已交付1381輛，還有1.5萬輛訂單待交付。其中有9497份是隨時退還的5000元定金的"小定"訂單，這也意味著如果后期交付變故，會有大量訂單取消。