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名爵再推緊湊級(jí)SUV HS最高價(jià)逼近19萬(wàn)對(duì)標(biāo)別克昂科威

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-09-18 17:23:51

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每經(jīng)記者  駱一帆  每經(jīng)編輯 段思瑤

9月16日,上汽乘用車(chē)名爵品牌旗下重磅車(chē)型——名爵HS重慶上市,新車(chē)推出2.0T和1.5T兩個(gè)排量共9款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)11.98萬(wàn)元—18.98萬(wàn)元。

作為以敞篷跑車(chē)聞名的英國(guó)汽車(chē)品牌,名爵品牌收歸上汽以來(lái),近年銷(xiāo)量快速攀升,市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大。上汽乘用車(chē)希望在產(chǎn)品層面更多地凸顯名爵品牌運(yùn)動(dòng)、年輕的元素,于是名爵HS應(yīng)運(yùn)而生。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,名爵HS中“H”,代表“荷爾蒙”之意,所以名爵HS也被上汽乘用車(chē)稱為“荷爾蒙SUV”,意在宣傳產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)、年輕的特性,吸引更多年輕消費(fèi)者。上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車(chē)公司總經(jīng)理、技術(shù)中心主任王曉秋說(shuō),這款車(chē)要讓年輕人“配得上、買(mǎi)得起、開(kāi)的爽”。

事實(shí)上, HS車(chē)型的重要性絕不止“產(chǎn)品調(diào)性”這么簡(jiǎn)單。HS既是名爵拉升銷(xiāo)量的里子,也是其提升品牌的面子。

從價(jià)格來(lái)看,HS的1.5T車(chē)型,售價(jià)覆蓋11.98萬(wàn)-14.98萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間,不超過(guò)15萬(wàn)元的售價(jià)在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)有著較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,可以完成“走量”的銷(xiāo)售任務(wù)。

根據(jù)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月,名爵品牌累計(jì)銷(xiāo)售15.56萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)92.47%。其中,全新名爵6、名爵ZS等車(chē)型均表現(xiàn)出色,月均銷(xiāo)量8000輛。

名爵HS的上市,將為名爵品牌守護(hù)住緊湊級(jí)SUV這塊中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的“戰(zhàn)略要地”。一位上汽乘用車(chē)內(nèi)部人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,名爵HS在開(kāi)發(fā)之時(shí)就做了“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)儲(chǔ)備,隨著“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始逐步實(shí)施,未來(lái)名爵HS有望成為SUV市場(chǎng)新看點(diǎn)。

在成為銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)?shù)幕A(chǔ)上,名爵HS同樣也將承擔(dān)名爵品牌向上的重任。名爵HS 2.0T車(chē)型的售價(jià)區(qū)間覆蓋14.98萬(wàn)-18.98萬(wàn)元,最高售價(jià)接近19萬(wàn)元,是目前名爵品牌旗下售價(jià)最高的車(chē)型。

上汽乘用車(chē)內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者直言,名爵HS的高端車(chē)型就是要對(duì)標(biāo)本田CR-V、別克昂科威等合資品牌競(jìng)品,幫助名爵品牌實(shí)現(xiàn)向上突圍。

值得注意的是,盡管名爵HS“來(lái)勢(shì)洶洶”,但目前的市場(chǎng)環(huán)境卻并不樂(lè)觀。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月,我國(guó)SUV市場(chǎng)同比僅增長(zhǎng)6.2%,與此前兩位數(shù)的增長(zhǎng)情況相比相差甚遠(yuǎn)。近三個(gè)月,SUV市場(chǎng)更是出現(xiàn)了罕見(jiàn)的連續(xù)銷(xiāo)量負(fù)增長(zhǎng),市場(chǎng)疲軟程度可見(jiàn)一斑。在此形勢(shì)下,名爵HS能否成為名爵品牌的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng),值得關(guān)注。

在品牌方面,此前長(zhǎng)城汽車(chē)、東風(fēng)乘用車(chē)等中國(guó)品牌車(chē)企,均嘗試過(guò)通過(guò)推出高端產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)品牌向上,但最終都以失敗收?qǐng)?,目前尚無(wú)一家車(chē)企在這條品牌向上的道路上成功走通。在此背景下,上汽掌控下的國(guó)際品牌名爵,通過(guò)名爵HS進(jìn)行品牌向上突圍可謂是“明知山有虎,偏向虎山行”。

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