每經(jīng)實習(xí)記者 黃辛旭

日前，有消息稱特斯拉將在臨港獲得86萬平方米土地作為上海工廠，對此《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向特斯拉方面求證，并未得到回復(fù)。

不過值得注意的是，近日上海市規(guī)劃和國土資源管理局掛出一則土地出讓公告，出讓對象為臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)04PD-0303單元Q01-05地塊。地塊位置為東至規(guī)劃預(yù)留東海二橋控制線綠化帶,南至人民塘綠化帶，西至南奉界河綠化帶，北至老里塘河綠化帶。出讓面積為86.4萬平方米，準(zhǔn)入產(chǎn)業(yè)類型為新能源車整車產(chǎn)業(yè)制造。

根據(jù)文件顯示，該土地要求平均每畝土地的投資金額不低于1085萬元。按此計算，未來該項目的總投資金額至少超過140.7億元人民幣。結(jié)合此前特斯拉CEO馬斯克透露，上海工廠需要大約20億美元（約合人民幣138億元）的投資，從資金數(shù)目方面來看，兩者也不謀而合。

而對于資金來源，馬斯克此前表示：“對于中國市場而言，我們的計劃基本上是利用中國本地銀行提供的一筆貸款，用當(dāng)?shù)貍鶆?wù)為上海的超級工廠（Gigafactory）提供資金。”

據(jù)了解，特斯拉上海工廠除了增加產(chǎn)能外，未來國產(chǎn)化還能使特斯拉避免高昂的進(jìn)口關(guān)稅，從而使產(chǎn)品更加具有競爭力。近期特斯拉也表達(dá)了在中國本地建廠的迫切：“中國是迄今為止最大的電動汽車市場，這是一個充滿挑戰(zhàn)的競爭環(huán)境。為了解決這個問題，我們正在加速建設(shè)我們的上海工廠。”