每經實習編輯 張北

11月30日，國家市場監(jiān)督管理總局網站發(fā)布的召回信息顯示，北京汽車股份有限公司決定自2018年12月1日起，召回2012年2月28日至2018年5月8日生產的部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列等純電動車型，共計約6.994萬輛。

圖片來源：每經記者 張建 攝

據了解，此次召回車輛主要是因為制動助力真空泵等原因，導致制動助力真空泵失效，在車輛使用過程中會出現制動助力性能不足，甚至失去制動真空助力功能，存在安全隱患。

“該缺陷影響的是制動助力功能，而不是制動效果。所以對搭載了該問題批次制動助力真空泵的車輛，我們均已納入到本次召回的對象范圍內。”11月30日，北汽新能源相關負責人向《每日經濟新聞》記者回復稱，“截至目前，我們共收到過6起相關投訴，其中3起經過確認，更換改進后的助力真空泵后故障消除，另外3起非制動助力真空泵問題或排查未復現。”

據上述北汽新能源相關負責人介紹，該缺陷在新車狀態(tài)下問題沒有發(fā)生，只有在經過長時間使用之后才有可能發(fā)生問題。

“我公司在發(fā)現該問題后立即啟動了調查。對于本次召回范圍內的車輛，無論車輛是否發(fā)生了因該問題所導致的故障，我公司都將為車主免費更換改進的制動助力真空泵。”北汽新能源方面表示，這次召回不僅是對公司的考驗，更多是讓該公司吸取教訓，增強自身的企業(yè)責任感。

通過梳理國家市場監(jiān)督管理總局召回信息，記者發(fā)現，繼騰勢汽車和重慶力帆汽車后，北京汽車股份有限公司是今年第三家向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回新能源汽車的汽車企業(yè)。