每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-03-19 10:24:58
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2018年我國汽車銷量為2808.1萬輛,同比下降2.8%,這也是28年來我國汽車銷量首次出現(xiàn)負(fù)增長。而這一年新能源汽車的銷量卻達(dá)到了125.6萬輛,同比增長61.7%。比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示,新能源汽車銷量增長由政策驅(qū)動(dòng)型變?yōu)檎唑?qū)動(dòng)+市場驅(qū)動(dòng)的雙輪驅(qū)動(dòng),這種增長方式更健康,也更加可持續(xù),未來新能源車的銷量增長還是要靠老百姓買車以及市場驅(qū)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。
每經(jīng)編輯|黃耆
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中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2018年我國汽車銷量為2808.1萬輛,同比下降2.8%,這也是28年來我國汽車銷量首次出現(xiàn)負(fù)增長。而這一年新能源汽車的銷量卻達(dá)到了125.6萬輛,同比增長61.7%。比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示,新能源汽車銷量增長由政策驅(qū)動(dòng)型變?yōu)檎唑?qū)動(dòng)+市場驅(qū)動(dòng)的雙輪驅(qū)動(dòng),這種增長方式更健康,也更加可持續(xù),未來新能源車的銷量增長還是要靠老百姓買車以及市場驅(qū)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。
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