每經(jīng)記者｜蘧毛毛    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯｜裴健如    

圖片來源：攝圖網(wǎng)

“從過去到現(xiàn)在再到未來，中國市場對我們來說變得越來越重要。”在日前舉辦的2019中國發(fā)展高層論壇上，戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈說。

在今年的中國發(fā)展高層論壇上，蔡澈有了一個新的身份：本屆論壇外方主席。“全球合作對未來發(fā)展至關(guān)重要，在新形勢下戴姆勒將與北汽集團(tuán)、比亞迪等合作伙伴探討更多的合作可能性。”蔡澈表示，2019年戴姆勒方面希望能夠在中國市場繼續(xù)保持增長，“我們關(guān)注到中國政府將會有一些促進(jìn)消費(fèi)的政策和計劃，這將為整體市場發(fā)展提供良好契機(jī)”。

加大中國市場產(chǎn)品投放力度

在蔡澈看來，中國已經(jīng)成為奔馳的“第二故鄉(xiāng)”。過去一年，中國市場繼續(xù)保持了奔馳全球最大單一市場的地位。

數(shù)據(jù)顯示，2018 年，奔馳品牌和smart品牌共向中國客戶交付了67.41萬輛新車，同比增長10.3%。其中，奔馳品牌銷量首次突破 65萬輛，同比增長11.1%。這意味著，全球每四輛售出的奔馳車型中，就有一輛銷往中國。

“去年中國市場的奔馳乘用車銷量已經(jīng)超過了德國和美國市場的總和，中國市場對我們發(fā)展的重要性是毋庸置疑的。”戴姆勒股份公司董事會成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱說。

不過，隨著進(jìn)口汽車關(guān)稅下調(diào)、合資股比限制打破以及增值稅的下調(diào)，中國市場正面臨著諸多變化和不確定性，汽車工業(yè)對外開放的步伐也在加快。面對中國市場的政策變化，奔馳在進(jìn)口汽車關(guān)稅下調(diào)的第一時間調(diào)整了旗下車型的廠商建議零售價，同時為了響應(yīng)在今年4月1日起實(shí)施的增值稅稅率下調(diào)政策，奔馳宣布提前調(diào)整奔馳中國市場全部在售車型的廠商建議零售價。

“近期中國政府釋放的一系列積極信號，給我們很大鼓舞。”唐仕凱說，對中國市場未來發(fā)展，戴姆勒方面充滿信心，相信進(jìn)一步擴(kuò)大開放將帶來更多機(jī)遇，戴姆勒會持續(xù)不斷地在中國市場加大投入。

記者了解到，2019年奔馳將有超過 15 款全新及改款車型進(jìn)入中國市場，其中多款為SUV 車型，包括全新GLE SUV、全新GLS SUV 以及梅賽德斯-奔馳EQC純電動SUV 等。除此之外，奔馳全新EQC純電動SUV也將在今年下半年登陸中國市場。

據(jù)蔡澈透露，奔馳正在新能源汽車領(lǐng)域進(jìn)行大規(guī)模投入，包括在純電動車型、插電式混合動力車型以及48伏智能電機(jī)技術(shù)方面。

全球合作是未來發(fā)展重點(diǎn)

蔡澈認(rèn)為，全球合作對企業(yè)未來發(fā)展至關(guān)重要，只有通過協(xié)同合作，才能推動企業(yè)高效、高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)了解，去年5月，北汽集團(tuán)將位于順義的原北汽紳寶生產(chǎn)基地投產(chǎn)給了北京奔馳，用來打造高端新能源汽車生產(chǎn)基地，為北京奔馳迅速實(shí)現(xiàn)有效產(chǎn)能、加大布局新能源汽車領(lǐng)域提前做了相應(yīng)部署。據(jù)唐仕凱透露，奔馳正在與北汽集團(tuán)共同投資，計劃在北京奔馳國產(chǎn)純電動汽車和動力電池，未來戴姆勒方面將會有更多的新能源產(chǎn)品進(jìn)入中國市場，其中大部分都會適時進(jìn)行國產(chǎn)。

除了與北汽集團(tuán)的合作，戴姆勒還將與比亞迪繼續(xù)加大對騰勢的投入。2月1日，比亞迪（002594.sz）發(fā)布公告稱，對騰勢增資人民幣2億元。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從比亞迪方面獲悉，戴姆勒將同步向騰勢注資2億元。

唐仕凱表示：“在過去幾年中，騰勢品牌的市場表現(xiàn)與預(yù)期存在差距，但合作雙方正在積極探討如何進(jìn)一步提升騰勢品牌，包括梳理品牌定位、提升產(chǎn)品競爭力等。”

事實(shí)上，戴姆勒的全球合作對象并不局限于北汽、比亞迪等中國品牌車企，還包括自己的“老對手”寶馬集團(tuán)。近日，戴姆勒宣布與寶馬將在出行服務(wù)和自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行合作。對此，唐仕凱坦言：“戴姆勒和寶馬的合作主要在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域，包括下一代 L3/L4 級別自動駕駛技術(shù)的研發(fā)，并不會對目前雙方在中國的相關(guān)業(yè)務(wù)造成影響。”