国产成人一区二区三区久久精品 , 如果爱有天意在线观看免费完整版 , 香港战役电影完整版在线看未删减 , 夺冠电影在线观看完整版1080,国产少妇国语对白污,国产最新视频,久久色网站

每日經(jīng)濟新聞
要聞

每經(jīng)網(wǎng)首頁 > 要聞 > 正文

央視財經(jīng)評論:消費維權(quán),只能靠"鬧"? "坐在奔馳車上哭"是誰的悲哀...

央視財經(jīng) 2019-04-15 14:47:52

這兩天,一則車主在奔馳西安利之星4S店內(nèi)哭訴的視頻在網(wǎng)上廣泛流傳。視頻里,這名女子坐在一輛奔馳車的引擎蓋上,哭訴買到的車輛發(fā)生漏機油故障。一起由汽車質(zhì)量問題引發(fā)的消費者維權(quán)事件,迅速成為了網(wǎng)絡(luò)傳播的熱點。目前,事發(fā)地西安市的市場監(jiān)管局已經(jīng)介入調(diào)查,事件涉及的汽車廠商奔馳中國作出回應(yīng),涉事4S店也向車主提出了新的解決方案,不過車主既沒有接受4S店的道歉,也沒有同意解決方案,而是希望根據(jù)最終調(diào)查結(jié)果,得到合理合法的解決方案。

這樣一起由“坐在奔馳車上哭”引發(fā)的維權(quán)事件,為何帶來如此眾多的媒體和網(wǎng)民關(guān)注?消費維權(quán),真的只能靠“鬧”才能解決問題嗎?

4月14日晚,《央視財經(jīng)評論》邀請中國消費者協(xié)會投訴部主任張德志、財經(jīng)評論員張春蔚做客演播室,深入解析。

張德志:維權(quán)之痛是消費者的悲哀

中國消費者協(xié)會投訴部主任 張德志應(yīng)該說這一段視頻激起了廣大消費者的共鳴,我們注意到,維權(quán)之痛是消費者的悲哀,同時維權(quán)之難,如果現(xiàn)在還是需要用哭鬧,這種極端的方式去維護自己的權(quán)益,也是我們專職維權(quán)消費工作者的悲哀。

此外,如果因為受一些其他因素的影響,行政執(zhí)法部門、司法部門,不能夠依法行政、不能夠公正司法,那么它也是我們法制的悲哀。

張春蔚:不能逼著消費者用極端的方式去講道理

財經(jīng)評論員 張春蔚:如果到最后必須要靠“大家給我評評理”才能夠維權(quán)的話,法規(guī)何在?良心何在?道義何在?我覺得當下我們關(guān)心的是三個問題:

第一,這位消費者能不能合理合法維權(quán)?會獲得什么樣的結(jié)果?這必須在公眾面前交代清楚。

第二,能不能真正讓消費者獲得維權(quán)的保護?而不是被迫用各式各樣稀奇古怪的方法去證明自己受到了傷害。

第三,最重要的一點,這么長時間以來,汽車4S店的服務(wù)為什么總是那么高高在上?經(jīng)過層出不窮的維權(quán)事件,能不能推動改變整個汽車服務(wù)行業(yè)的服務(wù)標準,這可能是人們更希望看到的。

汽車三包“包”的是誰的利益?

《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》

在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi),發(fā)生下列情況之一,消費者選擇更換或退貨的,銷售者應(yīng)當負責(zé)更換或退貨:

(一)因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理,嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴重安全性能故障的;

(二)發(fā)動機、變速器累計更換2次后,或者發(fā)動機、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問題,累計更換2次后,仍不能正常使用的,發(fā)動機、變速器與其主要零件更換次數(shù)不重復(fù)計算;

(三)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題,累計更換2次后,仍不能正常使用的。

張德志:汽車三包保護的應(yīng)該是消費者的利益

中國消費者協(xié)會投訴部主任 張德志:現(xiàn)在這個案子當中,不應(yīng)該讓三包去背這個鍋。“三包”講的是后合同義務(wù),講的是經(jīng)營者向消費者提供合格的車輛之后,消費者在正常的使用過程當中出現(xiàn)的問題享受三包。而如果一開始,提供給消費者的就是不合格的車輛,那么按照消法第54條,經(jīng)有關(guān)行政部門鑒定為不合格商品的,應(yīng)當為消費者退貨;另外,還有合同法、產(chǎn)品質(zhì)量法、買賣合同的司法解釋,都是支持消費者在購買車輛交割的時候,就應(yīng)該得到合格的車輛。

張春蔚“按鬧分配”的維權(quán) 說明汽車服務(wù)行業(yè)需要刮骨療毒

財經(jīng)評論員 張春蔚:這種“按鬧分配”所帶來的維權(quán),活脫脫把普通人逼成了維權(quán)英雄,但是這背后,我們看到的應(yīng)該是,整個汽車服務(wù)行業(yè)急需要刮骨療毒。

它不是一個個案,不少汽車品牌在中國市場都經(jīng)歷過這樣的維權(quán),這背后的邏輯是“你把消費者當什么”?不是把消費者拖到“三包”規(guī)定中,去被動接受規(guī)則,不是把消費者不斷折騰,折騰到?jīng)]脾氣,只能按照你的規(guī)矩來提供服務(wù)。目前汽車4S店相應(yīng)的配套服務(wù),需要從根上做一次徹底變革,消費者的利益應(yīng)該得到合理的尊重,讓消費者不需要通過這種方式的維權(quán),就可以獲得正確的解決方案。

來源:央視財經(jīng)(ID:cctvyscj)呂亭潔(封面圖自攝圖網(wǎng),內(nèi)文圖均來源于央視財經(jīng))

責(zé)編 楊詩涵

特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。

消費 維權(quán) 三包 奔馳 汽車 權(quán)益 4S

歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟新聞APP

每經(jīng)經(jīng)濟新聞官方APP

0

0