每經(jīng)記者｜謝陶    每經(jīng)編輯｜楊歡

每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

“我到過中國十幾個城市，成都是最宜居的城市之一，這是一座綠意盎然的城市，給人一種家的感覺。這也是一座具有悠久歷史的文化名城。成都和維也納具有許多共性。”近日在成都舉行的首屆公園城市論壇上，奧地利維也納州議會議長恩斯特•沃勒爾（Ernst Woller）告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者。

打造公益住房體系 保護生態(tài)環(huán)境

恩斯特•沃勒爾向記者分享了關(guān)于建設宜居城市的看法，在他看來，制定城市規(guī)劃的時候應該更多地考慮以人為本，而不只是出于經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)的考量。經(jīng)濟發(fā)展應該成為實現(xiàn)人們美好生活的一個途徑，而不是最終目標。他以維也納為例，為了打造宜居城市，維也納政府首先投入大量資金興建公益住房（social housing）。目前大約有20萬居民享受到公益住房。當?shù)卣€提供大量補貼，打造廉租房系統(tǒng)。

“維也納的房租比歐洲許多大城市都要低。” 沃勒爾表示。

在建設保障住房時，維也納政府特別注重周圍綠色公共空間開發(fā)，公共衛(wèi)生、社會服務、教育機構(gòu)等都覆蓋。在沃勒爾看來，這能極大提高居民生活質(zhì)量，也讓城市更宜居。

《赫芬頓郵報》評論道：“維也納的公益住房體系已經(jīng)成為一個值得全球參考的黃金標準。”

維也納是一座公園城市，40%以上的面積是綠地。政府嚴格限制在受保護的綠地上修建房屋。同時，鼓勵建造新能源房屋，減少對于化石燃料的依賴，促進低碳生活。

同時，為了改善生態(tài)環(huán)境，加強對于空氣，水源和土地的保護，維也納政府大力提倡公共交通，減少私家車的使用。

“25年前，私家車出行占比高達60%。如今私家車出行的人群大幅度減少至27%的水平，我們計劃到2025年，減少到20%的水平。80%的人選擇公共交通系統(tǒng)，自行車和步行。我認為這是打造公園城市的一個關(guān)鍵舉措，”沃勒爾告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者。

兩座城市具有廣闊合作空間

被稱為“世界音樂之都”的奧地利首都維也納，已經(jīng)連續(xù)十年被評為宜居之城。近年來，成都正全力推進“公園城市”建設。在結(jié)為國際友城之后，兩座城市開展了一系列的全方位務實合作。

恩斯特•沃勒表示此行最重要的目的就是簽署協(xié)議與成都合作建立“成都—維也納音樂藝術(shù)發(fā)展中心”。

目前，維也納擁有4座大型歌劇院，其中就包括著名的“維也納金色大廳”。市內(nèi)遍布上百座音樂廳與劇院，還有許多世界頂尖的音樂與藝術(shù)學府。恩斯特•沃勒認為維也納與成都可以加強在音樂文化以及音樂產(chǎn)業(yè)之間的交流合作。

眾所周知，維也納在發(fā)展當?shù)亟?jīng)濟的同時非常注重自然環(huán)境與文物的保護。保存狀況良好的歷史文物吸引了全世界的游人前往。

恩斯特•沃勒告訴記者：“近年來中國前往維也納的游客增長非常迅速，每年增長20%以上。我們非常希望可以在旅游業(yè)方面與成都增強聯(lián)系。”

沃勒爾還希望，未來兩座城市在新區(qū)建設、環(huán)保領(lǐng)域、高等教育等方面能夠創(chuàng)造更多機會，繼續(xù)加深合作。