美航天局說(shuō)，太空旅行最早2020年成行，游客“不僅限于美國(guó)公民”，未來(lái)計(jì)劃每年提供兩次前往國(guó)際空間站的機(jī)會(huì)，每次最多持續(xù)30天。這是美航天局首次批準(zhǔn)私人游客進(jìn)入國(guó)際空間站。

美航天局首席財(cái)務(wù)官杰夫·德維在7日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，游客須購(gòu)買大約5800萬(wàn)美元的往返“客票”。在國(guó)際空間站的食宿費(fèi)每天大約3.5萬(wàn)美元，包括2.25萬(wàn)美元的食品、空氣和醫(yī)療等補(bǔ)給費(fèi)用。

美航天局計(jì)劃2025年停止對(duì)國(guó)際空間站的直接支持，使這一國(guó)際航天項(xiàng)目商業(yè)化，而開放私人旅行將是商業(yè)化的一部分。

美航天局說(shuō)，私人游客須搭乘由美國(guó)商業(yè)公司制造的飛船往返國(guó)際空間站。目前的兩個(gè)選項(xiàng)是美國(guó)太空探索技術(shù)公司的載人版“龍”飛船以及波音公司的“星際客機(jī)”，但兩個(gè)飛船及其火箭發(fā)射系統(tǒng)尚未進(jìn)行載人首飛。

目前，載人“龍”飛船已完成不載人首飛，但4月發(fā)生的一次靜態(tài)點(diǎn)火測(cè)試失敗給原定于7月進(jìn)行的載人首飛帶來(lái)不確定性。“星際客機(jī)”飛船的不載人試飛時(shí)間也由原計(jì)劃的4月推遲到最早8月，而載人試飛則從8月推遲到“今年晚些時(shí)候”。

此前，俄羅斯“聯(lián)盟號(hào)”飛船已將多名私人游客送往國(guó)際空間站。2001年，美國(guó)商人丹尼斯·蒂托支付了2000萬(wàn)美元，在國(guó)際空間站停留了8天，成為人類歷史上首位自掏腰包的私人游客。