每經(jīng)編輯｜張弩

1|中國民航的巨大潛力：約10億人一年坐不了一次飛機(jī)

中國已是全球第二大民航運(yùn)輸大國，2018年，共有6.1億人次乘坐中國民航航班出行。然而，對比中國龐大的人口基數(shù)，粗略估計，仍有約10億人在過去一年沒有乘坐過飛機(jī)。中國民航的市場梯度差異大，其背后的增長空間還很足，是一個極具想象力的市場。

2|上證50放量大漲3.6%，大金融板塊集體爆發(fā)

早盤在大金融板塊帶動下，A股三大股指均封反包昨日陰線，滬指逼近3000點(diǎn)，上證50放量大漲3.6%，中信建投、華林證券、華泰證券等多只券商股封漲停，中國平安、五糧液等多只個股創(chuàng)歷史新高，但題材股表現(xiàn)較弱，農(nóng)業(yè)、稀土等板塊領(lǐng)跌。北向資金半日凈流入67億，滬股通凈流入超30億，深股通凈流入超36億。

3|阿迪達(dá)斯三條紋LOGO被判無效

本周三，歐盟第二高等法院判決，阿迪達(dá)斯的三條紋商標(biāo)無效，原因是缺乏足夠的特色。對此，阿迪在德國慕尼黑回應(yīng)稱，對這一裁決非常失望。不過，阿迪指出，裁決僅對三條紋商標(biāo)在有限領(lǐng)域的使用有效，并不影響更為廣泛的保護(hù)范圍。

4|發(fā)改委：預(yù)計全年CPI同比漲幅突破3%的可能性不大

國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心主任盧延純表示，預(yù)計預(yù)計全年CPI同比漲幅會在2%-4%左右，突破3%的可能性不大。其同時表示，前期上漲較為明顯的蔬菜、水果，隨著供應(yīng)的增加，價格將逐步回落。

5|俠客島評“因‘崇洋媚外’改地名”:來時的火車票誰給報了？

一個挺好的想法，如果不能按照令人信服的邏輯推進(jìn)，如果不能按照合法依規(guī)的程序落實(shí)，那么就容易引發(fā)物議沸騰。

傍洋名的做法，是不自信的表現(xiàn)，改洋名也是不自信的表現(xiàn)；需求側(cè)的升級，自然就倒逼供給端主動祛除虛火妄癥了：相信今后，不用管它，那些攀附外國地名、人名的小區(qū)、商廈，自己就逐步消失了；帶有濃厚封建色彩的皇帝、帝都、王府都要改，那么北京王府井咋整？名字變了，那么城市地圖、導(dǎo)航、工商登記信息、戶口本、身份證等一連串的更新，要付出多少成本?來時的火車票誰給報了？

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