最近，各類(lèi)推廣ETC（全國(guó)高速公路電子不停車(chē)快捷收費(fèi)系統(tǒng)）的段子遍及微信、微博等社交圈子。據(jù)悉，在一些銀行，幾乎每個(gè)工作人員都被下達(dá)了ETC的指標(biāo)，在任務(wù)壓力下，銀行工作人員紛紛被逼成了優(yōu)秀的段子手。

“如果有人盯著你的車(chē)窗看，請(qǐng)不要報(bào)警。這是銀行客戶(hù)經(jīng)理，他只是想看看你有沒(méi)有安裝ETC。”

“你與意中人的距離，只差免費(fèi)簽約中行ETC了。”

“ETC通行不等待，工行辦理免費(fèi)快。”

“8折！8折！8折！農(nóng)商銀行ETC優(yōu)惠再加碼。”

ETC的突然火爆或許能從今年發(fā)改委的一份方案中找到原因。今年5月28日，發(fā)改委和交通部聯(lián)合發(fā)布《加快推進(jìn)高速公路電子不停車(chē)快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）?！斗桨浮分赋?，到2019年12月底，全國(guó)ETC用戶(hù)數(shù)量要突破1.8億。而有數(shù)據(jù)顯示，2018年末全國(guó)ETC用戶(hù)僅7656萬(wàn)，我國(guó)汽車(chē)保有量為2.4億輛。

天風(fēng)證券認(rèn)為，ETC市場(chǎng)受政策影響較大，預(yù)計(jì)今年取消省界收費(fèi)站政策有望在今年內(nèi)撬動(dòng)超過(guò)70億ETC設(shè)備市場(chǎng)，2019、2020年分別有望達(dá)到71.4億、73.7億。

圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

機(jī)構(gòu)為搶食ETC蛋糕各顯神通

新政釋放出的巨大的市場(chǎng)紅利，吸引來(lái)了銀行、支付巨頭、運(yùn)營(yíng)商和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)等，為搶吃ETC的蛋糕，大家也是八仙過(guò)海各顯神通。

在移動(dòng)支付霸占各類(lèi)生活消費(fèi)入口的壓力下，各大行希望能在激烈的線上支付競(jìng)爭(zhēng)中搶占ETC的流量，同時(shí)提高銀行卡的注冊(cè)和使用率，紛紛給員工下達(dá)硬性指標(biāo)。

然而，在多方市場(chǎng)主體激烈競(jìng)爭(zhēng)下，也有銀行計(jì)劃開(kāi)展ETC業(yè)務(wù)卻放棄的。“我們行之前說(shuō)推ETC，然后說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)太多就不做了。”華夏銀行某員工對(duì)記者表示。

而其他的參與者則目的各不相同。“運(yùn)營(yíng)商一般是買(mǎi)手機(jī)或者積分兌換，或者辦套餐贈(zèng)送。而保險(xiǎn)的主要目標(biāo)在于車(chē)險(xiǎn)，采取贈(zèng)送ETC的形式回饋消費(fèi)者。”

對(duì)于支付巨頭而言，搶食蛋糕的手法便是利用手中巨額的線上流量進(jìn)行轉(zhuǎn)化：7月1日，騰訊宣布，車(chē)主在微信小程序或城市服務(wù)上就能直接申辦ETC，全國(guó)聯(lián)網(wǎng)通行。同時(shí)，用戶(hù)既可享受微信支付“先通行后扣費(fèi)、無(wú)需充值”的體驗(yàn)，又能在線開(kāi)具電子發(fā)票。隨后支付寶也宣布，從當(dāng)日（7月1日）起，支付寶可以免費(fèi)辦理ETC。不過(guò)，目前支付寶只支持綁定了中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行借記卡和信用卡的持卡人，市場(chǎng)仍待進(jìn)一步開(kāi)拓。

在全國(guó)ETC用戶(hù)數(shù)量要突破1.8億的任務(wù)要求下，各省份也紛紛出臺(tái)政策提高ETC用戶(hù)量。

以廣東省為例，今日廣東省交通集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2019年6月30日，廣東省ETC用戶(hù)量突破1000萬(wàn)。為了加大普及力度，全省粵通卡完全免費(fèi)辦理（免服務(wù)費(fèi)、粵通卡工本費(fèi)、OBU設(shè)備費(fèi)）。

粵通卡的發(fā)行方廣東聯(lián)合電子收費(fèi)股份有限公司總經(jīng)理李斌日前表示，目前全省粵通卡車(chē)主已超過(guò)1000萬(wàn)，單日最大申請(qǐng)量突破5萬(wàn)，但離目標(biāo)任務(wù)還有很大距離。“我們將通過(guò)免費(fèi)辦理粵通卡、增設(shè)安裝服務(wù)點(diǎn)、全面開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)發(fā)行、優(yōu)化粵通卡產(chǎn)品服務(wù)、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)等措施，確保完成全年新增813萬(wàn)用戶(hù)目標(biāo)。”

行業(yè)上市公司股價(jià)大漲

對(duì)于ETC硬件設(shè)備的提供商金溢科技、萬(wàn)集科技等而言，政策釋放的利好迅速體現(xiàn)在股價(jià)上。

作為行業(yè)的龍頭企業(yè)，金溢科技近兩個(gè)月股票高歌猛進(jìn)，漲幅已超過(guò)70%。金溢科技2018年年報(bào)顯示， 2018年，金溢科技高速公路ETC業(yè)務(wù)收入為5.76億元，占總收入的95.29%。

對(duì)于ETC帶來(lái)的投資機(jī)會(huì)，民生證券認(rèn)為，ETC行業(yè)集中度高，金溢科技、萬(wàn)集科技、聚利科技（華銘智能擬收購(gòu)）三家占據(jù)了近 80%的市場(chǎng)份額。由于ETC行業(yè)存在進(jìn)入壁壘：資質(zhì)要求高、客戶(hù)粘性強(qiáng)，我們判斷未來(lái)市場(chǎng)格局將是強(qiáng)者恒強(qiáng)。對(duì)于未來(lái)，我們判斷：ETC設(shè)備將成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)最重要的入口，預(yù)計(jì)很快將完善交通部門(mén)與公安部門(mén)的交通管理信息共享機(jī)制，構(gòu)建高速公路信用體系，接入全國(guó)信用信息共享平臺(tái)。建議關(guān)注金溢科技、萬(wàn)集科技、華銘智能。

證券時(shí)報(bào) 王明弘