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十年來中國石油單日漲幅超4%的僅27次,之后走勢規(guī)律會兌現(xiàn)嗎

數(shù)據(jù)寶 2019-09-16 13:32:10

在中國石油漲超4%的當天,滬指上漲的有22次,上漲概率為81.48%。在中國石油漲超4%的次日,滬指上漲的僅有16次,上漲概率為59.26%。后5個交易日滬指累計上漲的次數(shù)僅13次,上漲概率為48.15%。后20個交易日,滬指累計上漲的概率更小,僅剩9次,上漲概率33.33%。

圖片來源:每經(jīng)原創(chuàng)(資料圖)

中秋節(jié)后第一個交易日,A股市場取得開門紅,滬指早盤高開0.35%,這主要歸功于石油板塊大漲。石油指數(shù)早盤直接高開4.1%,在所有行業(yè)板塊中遙遙領(lǐng)先。受周末沙特石油設(shè)施受襲影響,國際油價出現(xiàn)劇震,A股石油板塊聞風而動。

全球最大石油輸出國沙特石油設(shè)施遭襲

消息面上,9月14日,全球最大石油輸出國沙特的兩處石油設(shè)施遭到無人機襲擊。沙特宣稱這次襲擊使該國石油產(chǎn)量減少一半,這意味著將影響近570萬桶原油日產(chǎn)量,約占世界每日石油產(chǎn)量的5%,因此襲擊立即震動了整個世界。

“每桶100美元:沙特被襲將大幅提升油價。”俄羅斯《報紙報》15日稱,無人機對沙特石油設(shè)施的襲擊將導(dǎo)致油價不可避免地大幅上漲。俄羅斯BCS高級分析師蘇韋羅夫表示,周末石油交易所關(guān)閉,如果襲擊造成的影響周一仍未消除的話,油價將會迅速上漲。

美國哥倫比亞大學全球能源政策中心負責人、奧巴馬政府國家安全委員會前成員伯爾多夫認為,“被襲工廠是世界石油供應(yīng)的最關(guān)鍵性設(shè)施。這次襲擊會使石油價格猛漲”。有業(yè)內(nèi)人士指出,正是美國的產(chǎn)量增加導(dǎo)致了國際油價走低。如果綜合評估后,市場認為損失不足以影響中期的原油供應(yīng),美國因素將成為左右原油價格走勢的主要因素,油價將繼續(xù)回歸弱勢震蕩的格局。

在沙特石油設(shè)施遭襲事件爆發(fā)后,國際油價出現(xiàn)大幅上漲。本周一布倫特原油盤中一度漲近19%,NYMEX原油期貨價格一度漲超16%,截至目前,布倫特及NYMEX原油價格漲幅均超10%。

國內(nèi)市場上,與石油相關(guān)的能源化工類期貨產(chǎn)品開盤大面積飄紅,原油、燃油、瀝青主力合約集體漲停,乙二醇、PTA漲逾3%。A股市場石油板塊也跟風上漲,石油指數(shù)開盤大漲逾4%,石油股全線飄紅,其中7股開盤漲停,分別是洲際油氣、潛能恒信、通源石油、海默科技、中曼石油、貝肯能源、惠博普。石油行業(yè)兩大巨頭中國石油、中國石化開盤分別大漲4.14%、3.45%。

中國石油大漲后滬指繼續(xù)走強概率低

值得一提的是,歷史上中國石油出現(xiàn)大漲的情形并不多見。證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計顯示,近十年來,中國石油單日漲幅超過4%的僅有27次。

在中國石油漲超4%的當天,滬指上漲的有22次,上漲概率為81.48%。

在中國石油漲超4%的次日,滬指上漲的僅有16次,上漲概率為59.26%。

后5個交易日滬指累計上漲的次數(shù)僅13次,上漲概率為48.15%。

后20個交易日,滬指累計上漲的概率更小,僅剩9次,上漲概率33.33%。

作為A股市場最大權(quán)重股之一,中國石油風向標的作用正逐漸減弱。今年以來,滬指累計漲幅超過20%,而同期中國石油年內(nèi)累計下跌11.76%,遠遠跑輸大盤。8月26日,中國石油還一度創(chuàng)下歷史低點。除了中國石油外,石油板塊年內(nèi)整體表現(xiàn)也不盡人意,截至上周五收盤,石油指數(shù)年內(nèi)累計跌幅3.65%。海越能源、廣匯能源、上海石化、通源石油、中國石油、*ST仁智等股年內(nèi)累計股價為下跌狀態(tài)。

石油板塊上市公司業(yè)績表現(xiàn)欠佳

在本次沙特石油設(shè)施遭襲之前,國際油價已經(jīng)在低位運行相當長一段時間。以布倫特原油價格為例,最新價格與2012年的高點相比已跌近50%。由于最近兩年,沙特等中東國家進行計劃石油減產(chǎn),波斯灣國家的石油產(chǎn)量略有減少,國際油價出現(xiàn)緩慢提升,但是整體來看,自從2016年石油價格跌至27美元/桶后,波斯灣國家石油整體還是保持著一定的增長。所以,本次的石油公司遭遇襲擊對全球市場都是一次不小的打擊。特別是對石油依賴度較高的國家和行業(yè)。

據(jù)中國海關(guān)總署(GAC)數(shù)據(jù)顯示,中國8月份的原油進口量較上月增長了約3%,原因是盡管石油產(chǎn)品持續(xù)過剩,需求不溫不火,但煉油利潤出現(xiàn)回升。GAC數(shù)據(jù)顯示,2019年前8個月,中國原油進口量達到3.278億噸,即985萬桶/日,比去年同期增長9.6%。今年上半年,煉油廠的利潤率已經(jīng)恢復(fù)到每噸200至300元,但由于大型煉油企業(yè)恒利石化和浙江石化的石油產(chǎn)品供應(yīng),整個行業(yè)仍處于壓力之下。

2019年上半年,國際貿(mào)易摩擦和地緣政治緊張關(guān)系加劇,石化行業(yè)在錯綜復(fù)雜的國內(nèi)外形勢影響下,行業(yè)經(jīng)濟運行下行壓力加大,雖然行業(yè)投資增長較快,但短期內(nèi)新增產(chǎn)能的集中投產(chǎn)以及由此產(chǎn)生的市場預(yù)期造成產(chǎn)品價格明顯波動和下跌,行業(yè)總體增長平穩(wěn),出口逐步放緩,企業(yè)效益下滑態(tài)勢未得到根本性好轉(zhuǎn)。

石油板塊中,上半年有一半公司凈利潤出現(xiàn)同比下滑。下滑最為嚴重的是海油工程,公司上半年凈利潤虧損7.14億元,凈利潤明顯下滑主要是受沙特3648海上運輸安裝項目大幅虧損的影響。凈利潤下滑幅度較大的還有恒泰艾普、龍宇燃油、中曼石油、上海石化、廣聚能源等。石油行業(yè)兩大巨頭中國石油、中國石化上半年凈利潤分別為284.2億元,313.38億元,其中中國石油凈利潤同比增長3.58%,中國石化凈利潤同比下滑24.67%。

數(shù)據(jù)寶  梁謙剛

聲明:文章內(nèi)容或者數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風險自擔。

責編 郭鑫

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