據(jù)科技日報1日消息，9月初，來自西南交通大學軌道交通實驗室的高溫超導磁懸浮車亮相四川國際科技博覽會，引發(fā)廣泛關注。高溫超導是世界上最前沿的研究之一，它是具有相對較高臨界溫度的物質在液態(tài)氮環(huán)境下產(chǎn)生的超導現(xiàn)象。醫(yī)院里的核磁共振成像、高能加速器、磁約束核聚變裝置等都是超導的重要應用。對于高溫超導的發(fā)展之路，中科院院士、物理學家趙忠賢說：“我們口袋里裝著許多把鑰匙，同時還在不斷地制造出新的鑰匙，其中一把能夠開啟科學之門。我們要做的，就是不懈努力，制造、修改每一把鑰匙，直到打開這扇大門，解開未知之謎。”

世界超導研究開始于1911年，而我國的超導研究起步于20世紀50年代。趙忠賢于20世紀70年代中期決定從事探索高臨界溫度超導體的研究，并發(fā)表文章，提出“超導臨界溫度能夠達到40K至55K”，在當時被認為是很大膽的觀點。10年后，趙忠賢團隊推翻了傳統(tǒng)理論，向全世界證明超導臨界溫度是可以超過40K的，突破這一麥克米蘭極限溫度的超導體，被稱作高溫超導體，引發(fā)世界物理學界的震動。