伴隨著今年的“雙十一購物狂歡節(jié)”，大搜車旗下的汽車新零售平臺彈個車也即將迎來自己的三周歲生日。三年前，彈個車砥礪前行；如今，彈個車茁壯成長，已經(jīng)成為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車新零售平臺。

成績斐然背后，是彈個車汽車融資租賃服務(wù)模式的優(yōu)勢。主打“1成首付，先租后買”，即購車只需要付10%首付款，甚至0首付就可將新車提走，一年后可選取分期付款或一次性付清尾款形式完成購車，另外還可以選擇續(xù)租一年。

超低首付、超彈4年分期……讓那些想買車又存款不那么寬裕的用戶，或者是不愿讓一輛新車占用更多資金的生意人，給他們更低的首付和融資租賃的嘗試。

幫助汽車信貸覆蓋不到的長尾人群實現(xiàn)買車夢的同時，彈個車確定的品牌主張“奮斗本身就是一種幸福”，為3萬彈軍提供了就業(yè)機會，成為“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”的經(jīng)典雙創(chuàng)案例。積蓄力量，化繭成蝶，彈個車已經(jīng)成為汽車新零售領(lǐng)域當(dāng)之無愧的獨角獸。

把握大勢 開局良好

“低首付、先租后買”這種汽車消費模式傳入中國市場的時間并不長，彈個車算是開局者。

2016年初，杭州初雪，在大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅的辦公室里，他和剛剛?cè)温毼浵伣鸱?zhàn)投部負(fù)責(zé)人的紀(jì)綱在喝茶聊天，暢談了2個多小時，雙方一拍即合決定成立聯(lián)合項目組，螞蟻金服甚至派出了4個人直接駐扎到大搜車內(nèi)部。

幾個月之后，大搜車推出了汽車新零售品牌“彈個車”，主打“1成首付，先租后買”的融資租賃模式。這種彈性購車方式在發(fā)達(dá)國家很常見，但在我國并不多見。

“我們在三年前引入彈個車這款產(chǎn)品的時候，其實也思考了一些問題，因為中國消費者是把汽車看成財產(chǎn)，而非消耗品，所以我們創(chuàng)造了1+3、1+2和1+1模式。”姚軍紅說。

以彈個車網(wǎng)站上一款指導(dǎo)價18.99萬元的汽車為例，用戶以1.89萬元的首付在線下店提車，并在第一年繳納月租。第一年到期后，用戶有三種選擇：1、一次性支付尾款買下車輛；2、通過征信審核后分36期銀行貸款結(jié)清尾款；3、續(xù)租一年。

從本質(zhì)上說，彈個車的出現(xiàn)，有效解決了下沉市場4S店數(shù)量不足，年輕人向銀行借貸難、購車一次性經(jīng)濟(jì)壓力大等問題。這種低門檻、高彈性的購車方式，正逐漸成為主流的汽車消費趨勢。

據(jù)姚軍紅透露，今年天貓“雙十一”期間，彈個車上已經(jīng)有00后用戶出現(xiàn)。這種迥異于傳統(tǒng)購車方式的全流程，更容易讓年輕人接受，基于芝麻信用情況，用戶提交申請后，支付寶掃碼申請，在線審核5分鐘即可完成審批。

截至2018年11月，彈個車社區(qū)店落地超過5500家，覆蓋31個省份、325個市以及2079個區(qū)縣，成為中國領(lǐng)先的汽車新零售渠道網(wǎng)絡(luò)。

真誠服務(wù) 心系用戶

從2016到2019，三年來彈個車的發(fā)展壯大不僅僅是不斷增加自己自身的實力，也需要用戶的支持和認(rèn)可。

作為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車新零售平臺，彈個車自11月15日-11月22日期間，為用戶送上一系列購車優(yōu)惠大禮。奔騰、朗逸 、遠(yuǎn)景、榮威、傳祺等多個市場熱銷品牌的10款新車參與限時免首付活動。

如，活動期間購買2019款奔騰T331.6L自動豪華型和2019款科雷傲SCe200兩驅(qū)探享智尚版兩款指定車型，在整個活動時間段內(nèi)完成支付，可以獲得提車再返4000元/5000元月供活動資格。

與此同時，彈個車3周年同樣為用戶準(zhǔn)備了紅包雨活動，百萬現(xiàn)金紅包等你來搶! 在11月15日至11月22日活動期間，掃描二維碼或鏈接進(jìn)入紅包雨活動頁面即可抽取紅包，每天獲得的現(xiàn)金紅包可累計。

有了紅包雨，怎么少得了激動人心的大抽獎活動。彈個車3周年活動期間，用戶在彈個車平臺完成掃碼信用審核并通過后，即可獲得1次抽獎機會，活動時間內(nèi)下單還可再獲得1次抽獎機會，獎品包含周生生財神轉(zhuǎn)運珠、加油卡等等。此外，針對新用戶，彈個車也有眾多福利相送。

奮斗本身就是一種幸福

在進(jìn)入良性發(fā)展軌道的同時，彈個車不僅向用戶放利，還帶動了3萬彈軍就業(yè)。

正如姚軍紅所言，彈個車的運營團(tuán)隊只有300人，外部卻有3萬“彈軍”經(jīng)銷商。他們猶如毛細(xì)血管一樣遍布全國的渠道網(wǎng)絡(luò)，將汽車新零售真正地拓展到低線城市，有效地幫助汽車品牌打開汽車消費新藍(lán)海。

在“彈軍”這個群體中，有原來賣二手車的、賣新車的、沒賣過車的，甚至開咖啡店、便利店、洗車店的，有車商一個人開了200多家門店，也有的車商兩口子經(jīng)營一家門店。仔細(xì)觀察，你會發(fā)現(xiàn)彈個車門店里可能一輛車都沒有，門店只是一個輕終端。這更像是現(xiàn)在許多互聯(lián)網(wǎng)新零售公司玩的新模式：汽車銷售社區(qū)店。

3萬彈軍背后，是大搜車的哲學(xué)--做行業(yè)的賦能者。“我們的定位就是自己不做實體經(jīng)營，只幫助那些做實體經(jīng)營的經(jīng)營者，為他們構(gòu)建一個網(wǎng)絡(luò)的協(xié)作體系。”在姚軍紅看來，線下實體如果沒有互聯(lián)網(wǎng)幫助，能耗會很大，效率也不高，如果把它們?nèi)慷即饋硇示妥兊煤芨摺?/p>

早在2018年4月，彈個車就確定了新使命“給每個有夢想的小人物一次實現(xiàn)夢想的機會”，把賣過車的人組織起來，而“彈軍”也成為新零售平臺生態(tài)不可缺少的一部分。經(jīng)過3年時間努力，彈個車品牌已經(jīng)壯大起來，為近3萬人提供了就業(yè)機會，其中包括年輕創(chuàng)業(yè)者、畢業(yè)學(xué)生、下崗職工、殘障人士等，為這些小人物提供了奮斗的機會。

將自身定位成汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的大搜車，正在用實際行動證明如何扮演汽車流通行業(yè)聚合器。4月底，大搜車在用SaaS賦能車商的基礎(chǔ)上推出了“大搜車家選”優(yōu)質(zhì)二手車商聯(lián)盟，首期在廣州、佛山、南寧、西安四地試點，共計15家二手車商，參與試點的車商門檻很高，但其他城市有許多車商主動要求加入。3個月過去，大搜車家選的門店數(shù)量已經(jīng)增長到300多家。

凡是過往，皆為序章。在互聯(lián)網(wǎng)金融蛻變革新的浪潮中，彈個車三年來以創(chuàng)新發(fā)展留下了閃光的足跡。站在新的起跑線上，彈個車將繼續(xù)推進(jìn)汽車行業(yè)的數(shù)字化、協(xié)作化、智能化，提高產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)與商戶做生意的效率和規(guī)模。 文/許思松