每經(jīng)記者｜孫桐桐    每經(jīng)編輯｜張北    

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 李星 攝

12月3日晚間，長(zhǎng)安汽車(chē)（000625，SZ）發(fā)布公告稱(chēng)，全資子公司重慶長(zhǎng)安新能源汽車(chē)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)安新能源）擬引入南京潤(rùn)科、長(zhǎng)新基金、兩江基金、南方工業(yè)基金作為戰(zhàn)略投資者，四方股東分別擬增資10億元、10億元、7.4億元、1億元。

本次增資完成后，長(zhǎng)安汽車(chē)持有長(zhǎng)安新能源的股權(quán)比例將由100%稀釋到約48.95%，喪失控制權(quán)，長(zhǎng)安新能源將由長(zhǎng)安汽車(chē)全資子公司變?yōu)槁?lián)營(yíng)公司。長(zhǎng)安汽車(chē)預(yù)計(jì)放棄權(quán)利事項(xiàng)對(duì)公司合并報(bào)表產(chǎn)生的影響為增加凈利潤(rùn)22.91億元。

今年9月30日，長(zhǎng)安新能源在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所公開(kāi)掛牌，擬通過(guò)增資擴(kuò)股引入不少于兩家戰(zhàn)略投資者，長(zhǎng)安汽車(chē)放棄本次增資的優(yōu)先認(rèn)購(gòu)權(quán)。截至2019年12月3日，共有四家戰(zhàn)略投資者向上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所遞交了投資意向登記材料，并繳納保證金。

增資完成后，南京潤(rùn)科、長(zhǎng)新基金、兩江基金、南方工業(yè)基金四方戰(zhàn)略投資者所持長(zhǎng)安新能源股比分別約為17.97%、17.97%、13.30%、1.80%。

“因?yàn)殚L(zhǎng)安是上市公司，我們需要融合社會(huì)資源來(lái)加快新能源的發(fā)展，且不讓上市公司的投資者感到這是一個(gè)巨大的問(wèn)題。”在2019廣州車(chē)展期間，長(zhǎng)安汽車(chē)總裁朱華榮在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，采取掛牌增資擴(kuò)股的措施得到了社會(huì)各界的支持。

“新能源汽車(chē)屬于新業(yè)務(wù)，勢(shì)必要燒錢(qián)，長(zhǎng)安汽車(chē)若持股比例小于49%，不會(huì)拖累其上市公司業(yè)績(jī)。”一位不愿具名的汽車(chē)證券分析師向記者表示。

在主流自主品牌中，長(zhǎng)安汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的成績(jī)相對(duì)落后。數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月，長(zhǎng)安新能源累計(jì)銷(xiāo)量約為2.9萬(wàn)輛。相比之下，比亞迪新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為19.26萬(wàn)輛，而同為“后來(lái)者”的吉利新能源車(chē)型同期累計(jì)銷(xiāo)量為7.87萬(wàn)輛。