圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安PSA”）股權(quán)轉(zhuǎn)讓的靴子正式落地。2019年12月31日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告稱，長(zhǎng)安汽車所持有的長(zhǎng)安PSA 50%股權(quán)將全部轉(zhuǎn)讓給寶能集團(tuán)。同時(shí)，法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“PSA集團(tuán)”）也表示，將把持有的長(zhǎng)安PSA全部股份轉(zhuǎn)讓給寶能集團(tuán)。這意味著，寶能集團(tuán)將全盤接手長(zhǎng)安PSA。

業(yè)內(nèi)人士表示，從四處規(guī)劃生產(chǎn)基地，到巨資控股觀致汽車，近年來(lái)寶能集團(tuán)一直在大手筆推進(jìn)造車布局。此次收購(gòu)長(zhǎng)安PSA后，寶能集團(tuán)能否“換手如換刀”盤活在中國(guó)市場(chǎng)邊緣化的DS品牌，將成為關(guān)注焦點(diǎn)。

股東易主

2019年12月31日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告稱，長(zhǎng)安汽車與前海銳致簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，將所持有的長(zhǎng)安PSA 50%股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給前海銳致，轉(zhuǎn)讓金額為16.3億元。本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，長(zhǎng)安汽車將不再持有長(zhǎng)安PSA股權(quán)。

長(zhǎng)安PSA成立于2011年，長(zhǎng)安汽車與PSA集團(tuán)分別持股50%。作為國(guó)內(nèi)投資額最大的合資汽車企業(yè)之一，長(zhǎng)安PSA主要生產(chǎn)PSA集團(tuán)旗下豪華品牌DS系列汽車。

針對(duì)出售長(zhǎng)安PSA股權(quán)的原因，長(zhǎng)安汽車在公告中解釋為“為徹底解決長(zhǎng)安PSA生存問(wèn)題，剝離虧損資產(chǎn)，長(zhǎng)安汽車與PSA共同決定向第三方轉(zhuǎn)讓長(zhǎng)安PSA全部股權(quán)。寶能汽車資金實(shí)力強(qiáng)、從事汽車行業(yè)意愿強(qiáng)烈，愿意作為本次交易收購(gòu)方，有利于長(zhǎng)安汽車快速解決長(zhǎng)安PSA問(wèn)題”。

在長(zhǎng)安汽車向?qū)毮芗瘓F(tuán)轉(zhuǎn)讓所持全部股權(quán)的同時(shí)，PSA集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)北京商報(bào)記者透露，PSA集團(tuán)也已和前海銳致簽股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，將把所持長(zhǎng)安PSA另外50%股份轉(zhuǎn)讓給前海銳致。這意味著，長(zhǎng)安PSA全部股權(quán)將落入前海銳致手中。

天眼查信息，前海銳致背后為寶能集團(tuán)。前海銳致成立于2017年7月，為寶能汽車有限公司的全資子公司，寶能汽車有限公司由深圳市寶能投資集團(tuán)控股，而深圳市寶能投資集團(tuán)的唯一股東為寶能集團(tuán)董事長(zhǎng)姚振華。

對(duì)于此次交易，寶能汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，“這是寶能汽車、長(zhǎng)安汽車和PSA集團(tuán)三方充分市場(chǎng)化行為，寶能汽車將與長(zhǎng)安汽車和PSA集團(tuán)長(zhǎng)期合作。后續(xù)，寶能汽車將加大對(duì)深圳制造研發(fā)基地的研發(fā)、技術(shù)、資金、人才和資源投入，共同為客戶、行業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造更大價(jià)值。”

激進(jìn)布局

寶能集團(tuán)成立于2000年，注冊(cè)資本為3億元，姚振華為公司唯一股東。寶能集團(tuán)旗下包括綜合物業(yè)開(kāi)發(fā)、金融、現(xiàn)代物流、文化旅游、民生產(chǎn)業(yè)等五大板塊，下轄寶能地產(chǎn)、前海人壽、廣東云信資信評(píng)估等多家子公司。

雖然進(jìn)入整車生產(chǎn)領(lǐng)域時(shí)間較晚，但姚振華的造車夢(mèng)由來(lái)已久。10幾年前，姚振華便在深圳市羅湖區(qū)修建寶能汽車大廈，并借此開(kāi)展汽車倉(cāng)儲(chǔ)、物流運(yùn)輸?shù)扰c汽車行業(yè)的相關(guān)業(yè)務(wù)。

近兩年來(lái)，寶能集團(tuán)開(kāi)始在全國(guó)范圍布局生產(chǎn)基地和銷售渠道。2017年10月起，寶能集團(tuán)先后在杭州、昆明、廣州和陜西開(kāi)建四座整車及零部件生產(chǎn)基地。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前寶能集團(tuán)擁有、在建、擬建的汽車產(chǎn)能已超過(guò)200萬(wàn)輛，其中絕大部分屬于新能源汽車。

按照姚振華的說(shuō)法，寶能集團(tuán)要用10-15年時(shí)間打造一家“具備強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際影響力的汽車集團(tuán)”，大力發(fā)展新能源汽車業(yè)務(wù)，并優(yōu)化提升燃油車業(yè)務(wù)。根據(jù)計(jì)劃，最晚到2027年，汽車業(yè)務(wù)的收入將占到寶能集團(tuán)總收入的一半。

值得注意的是，外界對(duì)寶能集團(tuán)最深刻的印象更多來(lái)自于該集團(tuán)2017年12月斥資66.3億元拿下觀致汽車51%股份，成為觀致汽車最大股東。據(jù)了解，為支持觀致汽車銷售，寶能將關(guān)聯(lián)公司的共享出行板塊深圳前海聯(lián)動(dòng)云汽車租賃有限公司的采購(gòu)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)給觀致汽車。

寶能集團(tuán)入主后，2018年觀致汽車銷量高達(dá)6.32萬(wàn)輛，雖未達(dá)到時(shí)任觀致汽車總裁李峰定下的8萬(wàn)輛目標(biāo)，但也同比增長(zhǎng)322.36%。然而，銷量暴增并沒(méi)有讓觀致擺脫虧損泥潭。財(cái)報(bào)顯示，2018年前三季度觀致汽車虧損高達(dá)13.62億元，同比擴(kuò)大123%。

沖刺豪華

作為長(zhǎng)安PSA新股東，此次收購(gòu)?fù)瓿珊髮毮芗瘓F(tuán)將直接獲得一處成熟的汽車生產(chǎn)基地。根據(jù)長(zhǎng)安汽車披露的信息顯示，長(zhǎng)安PSA深圳基地占地約130萬(wàn)平方米，己建成兩座整車工廠和一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，擁有年產(chǎn)能20萬(wàn)輛整車及相匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。

值得注意的是，寶能集團(tuán)并不缺少汽車產(chǎn)能。除全國(guó)各地正在建設(shè)或規(guī)劃建設(shè)的生產(chǎn)基地，寶能旗下僅觀致汽車生產(chǎn)基地便擁有15萬(wàn)輛的初期產(chǎn)能，最大產(chǎn)能可達(dá)每年30萬(wàn)輛。但是，2019年觀致汽車銷量開(kāi)始大幅下滑，前11個(gè)月累計(jì)銷量?jī)H為1.87萬(wàn)輛。即便是銷量同比暴增的2018年，觀致汽車的年銷量也未達(dá)到年產(chǎn)能的一半。

不過(guò)，長(zhǎng)安PSA的價(jià)值不僅是生產(chǎn)基地，外界普遍認(rèn)為寶能集團(tuán)接手長(zhǎng)安PSA的目的是為生產(chǎn)DS品牌車型，以完成在豪華車市場(chǎng)布局。寶能汽車副總裁張宏旺曾對(duì)媒體表示，觀致是寶能集團(tuán)旗下首個(gè)汽車品牌，但不一定是唯一一個(gè)汽車品牌。

目前，DS品牌在中國(guó)市場(chǎng)已逐漸邊緣化。數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月DS品牌在華累計(jì)銷量只剩2030輛，10月、11月銷量更是分別僅為有8輛和9輛。業(yè)績(jī)方面，2019年前9個(gè)月，長(zhǎng)安PSA營(yíng)收8.12億元，凈虧損為22.32億元。

汽車行業(yè)分析師鐘師認(rèn)為，DS品牌在中國(guó)市場(chǎng)會(huì)陷入困境，很大原因在于品牌力不足。未來(lái)，DS還需要在品牌營(yíng)銷上加大創(chuàng)新力度。至于寶能集團(tuán)的參與能否盤活DS品牌，尚存在諸多不確定性。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝表示，如果寶能集團(tuán)想通過(guò)收購(gòu)長(zhǎng)安PSA盤活DS品牌，獲得來(lái)自PSA集團(tuán)的支持仍是不可缺少的。此前，PSA集團(tuán)曾發(fā)布聲明強(qiáng)調(diào)，“中國(guó)市場(chǎng)是DS品牌全球發(fā)展戰(zhàn)略部署中的重點(diǎn)，DS品牌不會(huì)退出中國(guó)，并將采取新的戰(zhàn)略繼續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展”。

對(duì)于未來(lái)是否會(huì)繼續(xù)支持長(zhǎng)安PSA發(fā)展，PSA集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向北京商報(bào)記者表示，未來(lái)長(zhǎng)安PSA深圳工廠還會(huì)生產(chǎn)部分DS車型，同時(shí)，2020年P(guān)SA集團(tuán)也會(huì)進(jìn)口DS車型在華銷售。至于PSA集團(tuán)與寶能集團(tuán)在DS車型生產(chǎn)上將會(huì)開(kāi)展怎樣的合作，該負(fù)責(zé)人表示：“暫無(wú)任何信息透露。”