每經(jīng)記者｜趙成    每經(jīng)編輯｜段思瑤

圖片來源：每經(jīng)記者 張曉慶 攝

2月19日，小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬在署名的《何小鵬回應(yīng)雷軍：生活可以被疫情影響，但小鵬汽車決不能被疫情打敗》文章中說，受疫情影響，2020年會(huì)是挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的一年，預(yù)計(jì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)將在3月份出現(xiàn)強(qiáng)力反彈，整個(gè)工作和生活將在4月份基本恢復(fù)正常，少數(shù)疫情較為嚴(yán)重的區(qū)域除外。

在何小鵬看來，越是在恐懼和焦慮彌漫的時(shí)候，心中越要有期望，要有信任。“疫情總會(huì)結(jié)束，下一步要思考的是如何盡早能夠在后疫情時(shí)代走出來，在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)跟抗疫防疫兩者間取得好的平衡。正因前期我們做了非常艱難痛苦的決定，如今才取得了抗擊疫情的階段性成果，現(xiàn)在的步伐，是到了應(yīng)該盡快轉(zhuǎn)移到恢復(fù)經(jīng)濟(jì)、提振信心的時(shí)候了。”何小鵬在文章中呼吁，期望政府和銀行能夠給予生產(chǎn)制造企業(yè)，更多一些經(jīng)濟(jì)政策和資金貸款層面的支持，以幫助行業(yè)實(shí)現(xiàn)快速反彈和恢復(fù)。

如何化危機(jī)為轉(zhuǎn)機(jī)，對(duì)于每一個(gè)企業(yè)而言都非常重要。放眼現(xiàn)有的成功企業(yè)，無一不是在有挑戰(zhàn)的環(huán)境下成長(zhǎng)起來的。此前，何小鵬在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)曾表示：“經(jīng)濟(jì)和車市的雙重寒冬是汽車業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的好機(jī)會(huì)。一直以來，全球經(jīng)濟(jì)都伴隨能源和信息化的發(fā)展而發(fā)展，智能汽車也需要電能和信息化疊加。”

“相信只要我們做好自己的事情，拿出最優(yōu)秀的產(chǎn)品，自然會(huì)迎來智能電動(dòng)汽車的新春天。”何小鵬表示。

目前，小鵬汽車宣布正在研發(fā)車輛的“高溫抑菌”功能，該功能可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程對(duì)G3空調(diào)進(jìn)行控制，在確保車輛安全的情況下對(duì)座艙進(jìn)行高溫凈化抑制病菌。按照計(jì)劃，小鵬汽車的全新旗艦產(chǎn)品小鵬P7將在今年正式上市。

啟信寶數(shù)據(jù)顯示，2月14日，小鵬汽車投資成立肇慶小鵬新能源投資有限公司，注冊(cè)資本1億元，法定代表人為小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁夏珩，經(jīng)營(yíng)范圍為企業(yè)自有資金投資；能源管理服務(wù)；為電動(dòng)汽車提供電池充電服務(wù)；研發(fā)電動(dòng)汽車等。

對(duì)此，小鵬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示：“此舉能更好的完善小鵬汽車的供應(yīng)鏈布局。”