每經(jīng)記者｜李 星    每經(jīng)編輯｜裴健如    

已是人間四月天，但國內(nèi)車市的春天來得似乎比以往要晚一點(diǎn)。車市降速，加之新冠肺炎疫情的影響，汽車市場受影響明顯，處在銷售終端的汽車經(jīng)銷商的日子尤其不好過。

日前，廣匯汽車(600297，SH)對外發(fā)布“關(guān)于控股股東部分質(zhì)押的公告”（以下簡稱公告）。公告顯示，新疆廣匯實(shí)業(yè)投資（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡稱廣匯集團(tuán)）于4月1日將其持有的本公司約1.03億股無限售流通股質(zhì)押給國泰君安證券股份有限公司，目前已辦理完成質(zhì)押手續(xù)。

“廣匯集團(tuán)這一系列股份質(zhì)押行為是其出于短期資金周轉(zhuǎn)需求采取的暫時性舉動，對于廣匯汽車不會造成任何影響。”廣匯汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示，大股東提出股份質(zhì)押，主要與疫情下的整體行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀有關(guān)，質(zhì)押出來的資金流可以解決眼前的問題。

受疫情影響，國內(nèi)汽車銷售終端明顯承壓。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個月，國內(nèi)汽車銷售223.8萬輛，同比下降42%。廣匯汽車作為國內(nèi)最大汽車經(jīng)銷商集團(tuán)，受波及程度可想而知。

在中國國際金融股份有限公司研究員任丹霖看來，針對當(dāng)前疫情，車企和金融機(jī)構(gòu)均對經(jīng)銷商給予一定支持，在一定程度上有助于廣匯汽車緩解資金壓力。

連續(xù)質(zhì)押股份

上述公告顯示，本次質(zhì)押的約1.03億股質(zhì)押到期日為2022年4月1日，為期兩年。廣匯汽車方面表示，本次股份質(zhì)押主要用于補(bǔ)充廣匯集團(tuán)日常營運(yùn)資金，對廣匯汽車生產(chǎn)經(jīng)營、公司治理等不會產(chǎn)生影響，質(zhì)押的股份不涉及業(yè)績補(bǔ)償義務(wù)。

本次質(zhì)押后，廣匯集團(tuán)持有廣匯汽車股份累計(jì)質(zhì)押數(shù)量約為15.65億股，占其持股比例為58.58%，占公司總股本比例為19.18%。

與此同時，廣匯集團(tuán)未來半年內(nèi)分別到期的質(zhì)押股份累計(jì)數(shù)量約9.98億股，占其所持股份比例37.35%，占公司總股本比例12.23%，對應(yīng)融資余額20.38億元；未來一年內(nèi)分別到期的質(zhì)押股份累計(jì)數(shù)量約13.21億股，占其所持股份比例49.47%，占公司總股本比例16.20%，對應(yīng)融資余額28.28億元。

廣匯汽車方面表示，廣匯集團(tuán)還款資金來源主要來自于自有及自籌資金，具有足夠的資金償付能力。

除本次公告外，廣匯汽車還分別于3月31日和4月1日發(fā)布了廣匯集團(tuán)股份質(zhì)押公告，共累計(jì)完成質(zhì)押其所持有廣匯汽車無限售流通股約3.81億股。

據(jù)了解，廣匯集團(tuán)持有廣匯汽車股份總數(shù)約26.71億股，占公司總股本的32.74%。廣匯汽車公告顯示，廣匯集團(tuán)資信狀況良好，具備良好的資金償還能力，不存在可能引發(fā)平倉或被強(qiáng)制平倉的情況，不存在可能導(dǎo)致本公司實(shí)際控制權(quán)發(fā)生變更的實(shí)質(zhì)性因素。

公開資料顯示，除主營汽車業(yè)務(wù)外，廣匯集團(tuán)業(yè)務(wù)還涉及能源開發(fā)、現(xiàn)代物流、置業(yè)服務(wù)等多領(lǐng)域，旗下?lián)碛袕V匯汽車、廣匯能源（600256，SH）、廣匯寶信（01293，HK）、廣匯物流（600603，SH）等四家上市公司。

值得注意的是，除廣匯汽車外，廣匯集團(tuán)還借助廣匯能源、廣匯物流進(jìn)行了多次股份質(zhì)押融資。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，未來一年，廣匯集團(tuán)對應(yīng)的股份融資余額將超過44億元。

有分析認(rèn)為，從其近期頻繁通過股份質(zhì)押進(jìn)行融資的情況來看，廣匯集團(tuán)資金已現(xiàn)緊張態(tài)勢。

近日，多個行業(yè)評級機(jī)構(gòu)在對廣匯集團(tuán)進(jìn)行評級展望時也給出了降級展望。如穆迪將廣匯集團(tuán)的評級展望從“穩(wěn)定”下調(diào)為“負(fù)面”。穆迪表示，廣匯集團(tuán)在2020年的經(jīng)營業(yè)績可能弱于預(yù)期，由于經(jīng)營環(huán)境疲軟，未來12至18個月，其杠桿率將從2018年12月31日的6.0倍提高至7.0倍~7.1倍。

而此前標(biāo)普也表示，廣匯集團(tuán)評級展望為“負(fù)面”。標(biāo)普指出，這主要因?yàn)閺V匯集團(tuán)的資金流動性相對緊張，部分交換要約存在一定的執(zhí)行風(fēng)險。

現(xiàn)金流運(yùn)轉(zhuǎn)正常

事實(shí)上，廣匯集團(tuán)面臨的難題并非僅有資金緊張。根據(jù)廣匯汽車財(cái)報(bào)顯示，2019年前三季度，廣匯汽車的凈利潤出現(xiàn)近三成下滑。2019年前三季度，廣匯汽車營業(yè)收入約1221.78億元，同比微增1.47%；歸屬于上市公司股東凈利潤約22.46億元，同比減少28.76%。

記者獲悉，廣匯汽車近日陸續(xù)接到了股東減持股份的通知。如2月25日，廣匯汽車公告稱，公司持股5%以上股東鷹潭市錦勝投資有限合伙企業(yè)通過上海證券交易所以大宗交易的方式減持股份，減持后不再是公司持股5%以上的股東；3月20日，廣匯汽車再次收到公司持股5%以上股東 CHINA GRAND AUTOMOTIVE（MAURITIUS）LIMITED減持超過1%通知。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，股東減持的原因一般來說是對未來業(yè)績或是公司整體發(fā)展產(chǎn)生了悲觀情緒。“股東減持，首先要看他們減持的想法是什么，并不一定都是因?yàn)槭艤p持的。”上述廣匯汽車證券部負(fù)責(zé)人告訴記者，在股東減持同時，廣匯汽車會引進(jìn)一些對公司未來發(fā)展看好的長期投資者。這樣一來，將更有利于公司的發(fā)展。

不過，有消息稱，廣匯汽車因?yàn)橘Y金問題，內(nèi)部已經(jīng)開始進(jìn)行大幅度裁員。對此，上述廣匯汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了否認(rèn)。

“公司并沒有如外界所傳言的大幅裁員，只是公司內(nèi)部的一種常規(guī)操作，對公司人員進(jìn)行一定精簡。”上述廣匯汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司現(xiàn)金流運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并沒有出現(xiàn)周轉(zhuǎn)問題。

據(jù)悉，截至目前，廣匯汽車可發(fā)債額度超過200億元。授信額度方面，截至2019年9月30日，廣匯汽車947億元的總授信額度剩余42%。

“無論是從可發(fā)債額度還是剩余授信額度，都能為公司現(xiàn)金流運(yùn)轉(zhuǎn)提供足夠的保障。”上述廣匯汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

封面圖片來源：視覺中國圖 楊靖制圖