每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-11-24 12:15:47
根據(jù)成渝中線高鐵可研鑒修報(bào)告,項(xiàng)目線路自成都樞紐成都站向東引出,經(jīng)成都東部新區(qū),資陽(yáng)樂(lè)至縣、安岳縣,重慶大足區(qū)、銅梁區(qū)、科學(xué)城,引入重慶樞紐重慶北站,全長(zhǎng)約292公里,主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為時(shí)速350公里的客運(yùn)專(zhuān)線,并預(yù)留提速條件。
每經(jīng)記者|余蕊均 每經(jīng)編輯|楊歡
成渝中線高鐵是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的標(biāo)志性工程,是成都、重慶兩大中心城市間客運(yùn)核心通道,自提出以來(lái)一直備受各方關(guān)注。今日(24日)上午,四川省十三屆人大常委會(huì)第二十三次會(huì)議聽(tīng)取了關(guān)于成渝中線高鐵建設(shè)推進(jìn)情況的報(bào)告。
四川省政府副秘書(shū)長(zhǎng)陳書(shū)平表示,今年1月,黨中央作出建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈重大戰(zhàn)略部署,將加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的重要任務(wù)之一,要求高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)鐵路運(yùn)輸干線網(wǎng)絡(luò),逐步形成多向出川出渝大通道。“加快建設(shè)成渝中線高鐵,有利于促進(jìn)各類(lèi)生產(chǎn)要素高效聚集,提升雙城核心能級(jí)和帶動(dòng)力;有利于貫徹交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,推進(jìn)我國(guó)更高速度高鐵關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用;有利于增強(qiáng)成渝地區(qū)對(duì)外通道能力,優(yōu)化完善西部地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。”
根據(jù)成渝中線高鐵可研鑒修報(bào)告,項(xiàng)目線路自成都樞紐成都站向東引出,經(jīng)成都東部新區(qū),資陽(yáng)樂(lè)至縣、安岳縣,重慶大足區(qū)、銅梁區(qū)、科學(xué)城,引入重慶樞紐重慶北站,全長(zhǎng)約292公里,主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為時(shí)速350公里的客運(yùn)專(zhuān)線,并預(yù)留提速條件,項(xiàng)目估算總投資722億元,建設(shè)總工期約4.5年。
據(jù)悉,川渝兩地正全力推進(jìn)成渝中線高鐵前期工作,目前已取得階段性成效,項(xiàng)目可研鑒修報(bào)告完成審查,可研審批前置要件加快辦理,先期開(kāi)工點(diǎn)籌備工作有序推進(jìn),有望年底獲得可研批復(fù)。
封面圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)
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