每經(jīng)記者｜李碩    每經(jīng)編輯｜裴健如

熱點(diǎn)數(shù)字一：75%

11月25日，江淮汽車(chē)(600418.SH)發(fā)布公告稱(chēng)，根據(jù)大眾中國(guó)投資于6月11日與安徽省國(guó)資委和江汽控股簽署的《關(guān)于安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司的投資協(xié)議》，以及同日與江淮股份和江淮大眾簽署的《關(guān)于江淮大眾汽車(chē)有限公司的投資協(xié)議》，截至11月23日，大眾中國(guó)投資已在相關(guān)國(guó)家就該項(xiàng)目取得了反壟斷審查部門(mén)批準(zhǔn)。

上述交易完成后，大眾中國(guó)投資將成為江淮汽車(chē)控股股東江汽控股的股東，持有江汽控股50%的股權(quán)，安徽省國(guó)資委持有江汽控股50%的股權(quán)并仍控制江汽控股。江淮汽車(chē)和大眾中國(guó)投資將向雙方合營(yíng)公司江淮大眾進(jìn)行增資，增資完成后，江淮汽車(chē)持有江淮大眾25%股權(quán)，大眾中國(guó)投資持有江淮大眾75%股權(quán)，而江淮大眾將引進(jìn)大眾集團(tuán)的品牌產(chǎn)品。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張曉慶 攝

點(diǎn)評(píng)：本次收購(gòu)順利完成后，大眾集團(tuán)將成為放開(kāi)股比后首家完成股權(quán)增持的外資車(chē)企。不僅如此，大眾集團(tuán)承諾將授予江淮大眾基于其純電動(dòng)平臺(tái)的4至5個(gè)大眾集團(tuán)品牌產(chǎn)品。合資公司將逐漸擴(kuò)大規(guī)模并力爭(zhēng)在2029年達(dá)到年產(chǎn)量35萬(wàn)輛至40萬(wàn)輛。

隨著江淮大眾的成立，江淮乘用車(chē)發(fā)展或?qū)⒂瓉?lái)轉(zhuǎn)機(jī)。對(duì)于大眾集團(tuán)而言，江淮大眾既可以助力品牌在新能源領(lǐng)域的發(fā)展，又可以為大眾在華戰(zhàn)略擴(kuò)充版圖。

熱點(diǎn)數(shù)字二：754.4億美元

最近一周，新能源汽車(chē)股表現(xiàn)活躍、集體沖高。美東時(shí)間11月25日，特斯拉股價(jià)再創(chuàng)新高，報(bào)收于574美元/股，市值達(dá)到5440.95億美元。中概股造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)（NIO）、小鵬（XPEV）、理想（LI）11月23日漲幅也均超過(guò)10%，再創(chuàng)新高，市值合計(jì)增加260億美元以上。其中，蔚來(lái)當(dāng)日最高市值達(dá)754.4億美元（約合人民幣4947.3億元），超越奔馳母公司戴姆勒，在全球車(chē)企市值中排名第五。

圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

點(diǎn)評(píng)：中信建投認(rèn)為，新能源汽車(chē)相關(guān)個(gè)股的上漲主要源自車(chē)市持續(xù)回暖，高景氣度持續(xù)，新能源車(chē)銷(xiāo)量大漲。同時(shí)，政策和市場(chǎng)助推預(yù)期，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的出臺(tái)標(biāo)志著我國(guó)新能源車(chē)從培育期到發(fā)展期，而高端新能源車(chē)放量、低端新能源車(chē)定位代步需求打開(kāi)市場(chǎng)，給予市場(chǎng)較好的預(yù)期。但有觀點(diǎn)認(rèn)為，短期來(lái)看，新能源汽車(chē)概念股存在一定泡沫，建議投資者短期內(nèi)注意風(fēng)險(xiǎn)控制。

熱點(diǎn)數(shù)字三：9537輛

11月25日，特斯拉發(fā)布兩份召回通知，涉及車(chē)型9537輛。根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，此次較大規(guī)模召回的對(duì)象為2016車(chē)型年款的9136輛Model X和401輛2020車(chē)型年款的特斯拉Model Y。

據(jù)了解，Model X的召回故障原因?yàn)樘齑把b飾件可能會(huì)分離。據(jù)NHTSA介紹，Model X天窗裝飾件的前部和后部是在沒(méi)有使用底漆的前提下粘合，可能會(huì)導(dǎo)致部分裝飾件在車(chē)輛行駛過(guò)程中分離。

圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

點(diǎn)評(píng)：此前不久，網(wǎng)上流傳出一段關(guān)于一輛特斯拉Model S在行駛過(guò)程中天窗脫落并飛起的視頻。事實(shí)上，特斯拉車(chē)輛的做工及裝配工藝一直被人詬病，此前也出現(xiàn)過(guò)脫軸、斷軸、漏雨、車(chē)身面板錯(cuò)位等問(wèn)題，甚至引發(fā)了安全事故。盡管質(zhì)量問(wèn)題不斷，但特斯拉股價(jià)和銷(xiāo)量似乎未受影響。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在2020年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售中占到18%的市場(chǎng)份額，排名第一。

熱點(diǎn)數(shù)字四：40%

埃及汽車(chē)市場(chǎng)信息委員會(huì)近期公布的數(shù)據(jù)顯示，去年1~11月，埃及市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)售超過(guò)17萬(wàn)輛，其中1.3萬(wàn)輛為中國(guó)品牌汽車(chē)，同比增長(zhǎng)79%。據(jù)埃及汽車(chē)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)哈立德·薩阿德介紹，在埃及商用車(chē)領(lǐng)域，目前中國(guó)品牌汽車(chē)占據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)份額超過(guò)40%；在私家車(chē)領(lǐng)域，中國(guó)品牌的市場(chǎng)占有率為15%至20%。

據(jù)了解，目前埃及計(jì)劃大力發(fā)展新能源汽車(chē)行業(yè)，新能源車(chē)型將成為中國(guó)車(chē)企拓展埃及市場(chǎng)的有力突破點(diǎn)。上汽集團(tuán)、北汽福田、比亞迪、東風(fēng)汽車(chē)等中國(guó)車(chē)企均已在新能源汽車(chē)領(lǐng)域與埃及展開(kāi)合作。

圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

點(diǎn)評(píng)：海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，受疫情影響，2020年1~9月，中國(guó)汽車(chē)（包括底盤(pán)）出口量70.9萬(wàn)輛，比去年同期減少23.2%，出口金額752.7億元人民幣，比去年同期減少8.2%。

值得注意的是，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已融入國(guó)際循環(huán)，相關(guān)部委也多次提出要挖掘內(nèi)需和外在市場(chǎng)的潛力，盡快形成以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。但如何解決自主品牌核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力較弱、海外金融支持力度不足、配套售后服務(wù)體系不夠健全等問(wèn)題，仍需各方參與者的共同努力。

熱點(diǎn)數(shù)字五：10萬(wàn)

11月26日，上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開(kāi)平臺(tái)發(fā)布恒大汽車(chē)新建10萬(wàn)臺(tái)套新能源車(chē)車(chē)身零部件建設(shè)項(xiàng)目重大變動(dòng)環(huán)境影響報(bào)告書(shū)公眾意見(jiàn)征求的網(wǎng)絡(luò)公示。公示期起止時(shí)間為2020年11月25日至2020年12月2日。

公告顯示，上述項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)在松江區(qū)松江工業(yè)區(qū)＼上海市松江區(qū)松江出口加工區(qū)B區(qū)，項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括沖壓車(chē)身車(chē)間及車(chē)身車(chē)間、涂裝車(chē)間、套色車(chē)間、垃圾站、固體廢料存放庫(kù)、工程技術(shù)中心、技術(shù)展示中心、接待中心等，項(xiàng)目建成后主要生產(chǎn)車(chē)身大型外覆蓋件及關(guān)鍵沖壓零件、車(chē)身總成等汽車(chē)部件，年產(chǎn)能為10萬(wàn)件/套。

圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

點(diǎn)評(píng)：繼8月六款恒馳新車(chē)亮相之后，恒大汽車(chē)加快了造車(chē)進(jìn)度。11月12日，恒大汽車(chē)位于上海、廣州兩大生產(chǎn)基地啟動(dòng)試生產(chǎn)調(diào)試，全面達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)每分鐘生產(chǎn)1輛車(chē)。有分析認(rèn)為，此次零部件項(xiàng)目建成后，或?qū)楹愦笃?chē)的整車(chē)生產(chǎn)提供配套設(shè)施。

封面圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)