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12月新車誰最熱?大眾、奔騰、凱迪拉克!

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-12-31 19:41:07

每經(jīng)編輯|程鵬    

庚子車市,分化激蕩,先抑后揚(yáng)。

望全球格局,百舸爭流;強(qiáng)者恒強(qiáng),盡顯鋒芒。

新派舊勢,交相輝映,邊緣車企嘆無常。

臨歲末,看新車熱度,誰揭紅榜?

消費(fèi)升級導(dǎo)向,助豪華品牌奪市場。

途觀X,喜贏探花,奔騰B70位列其旁。

美系豪華CT6,一舉奪魁狀元郎。

猶未盡,NBD新車熱力榜,細(xì)看端詳。

由每日經(jīng)濟(jì)新聞出品的NBD新車熱力榜,結(jié)合媒體平臺指數(shù)、自媒體指數(shù)、搜索引擎指數(shù)三大指數(shù)匯聚輿論聲量,將每月最真實(shí)的“爆款”新車呈現(xiàn)在你眼前。隨著12月NBD新車熱力榜單出爐,凱迪拉克全新一代CT6以9.8熱度指數(shù)榮登12月榜首,全新第三代奔騰B70以同為9.8的熱力指數(shù)并列第一,而“探花”則被上汽大眾途觀X以9.7熱力指數(shù)的成績順利摘得。

作為凱迪拉克旗艦級轎車,全新一代CT6可謂“誠意十足”。新車基于通用集團(tuán)“OMEGA”平臺打造,車身采用57.7%的定制鋁合金材料,可在保證車身強(qiáng)度的同時(shí),減輕車身質(zhì)量,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外,新車還搭載了“MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)系統(tǒng)”及“Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)”,在性能及配置方面不輸于同級其他車型,但其終端售價(jià)則更具優(yōu)勢。年關(guān)將至,一輛兼顧“里子”和“面子”的中大型豪華轎車自然成為首選,而凱迪拉克全新一代CT6正憑借其“高配置”“高顏值”等特點(diǎn),獲得國內(nèi)消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。

全新第三代奔騰B70同為9.8的熱力指數(shù)則從側(cè)面證明了“高顏值”已成為當(dāng)下車型不可或缺的屬性之一。全新第三代奔騰B70采用了一汽奔騰全新設(shè)計(jì)語言,“戰(zhàn)戈式”前燈組設(shè)計(jì),即打破了傳統(tǒng)汽車視覺焦點(diǎn)布局,又保留了中國傳統(tǒng)文化美感,這也令其整體外觀設(shè)計(jì)讓人印象深刻。

眼下,一汽奔騰的品牌形象與口碑正在逐步提升,結(jié)合全新第三代奔騰B70出色的空間表現(xiàn)及智能配置,“涅槃重生”后的一汽奔騰正逐漸回歸主流視野,而從第三代奔騰B70的市場熱度來看,這一過程正在不斷提速。

位列熱度榜第三名的是上汽大眾途觀X,與上述兩款車型相同的是,途觀X也憑借其特立獨(dú)行的外觀成功“出位”。途觀X的前臉造型采用了海外版途觀(Tiguan)的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,并推出更符合年輕消費(fèi)者口味的多種車身色彩搭配。

作為上汽大眾旗下繼途昂X后又一款轎跑式SUV,途觀X在今年北京車展的亮相引起了市場關(guān)注。一方面,憑借途觀車型在國內(nèi)多年打下的口碑基礎(chǔ),途觀X在整體機(jī)械素質(zhì)層面更加值得信賴。另一方面,更追求個(gè)性化的年輕消費(fèi)階層崛起,也給了途觀X“施展拳腳”的寬廣舞臺。

值得一提的是,奔馳新一代標(biāo)準(zhǔn)軸距E級車、寶駿360、奧迪Q5L Sportback等車型也入圍了12月NBD新車熱力榜單前十位。

還在等什么?

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輯|程鵬?杜恒峰

校對|趙云

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本文轉(zhuǎn)自我的小伙伴NBD汽車(ID:NBD-AUTO, 每經(jīng)記者:董天意)

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