每經(jīng)編輯｜步靜

1月22日，10時10分，成都天府國際機場迎來了第一架民航客機——來自四川航空的“成都大運號”空客A330-300降落在天府機場。這是第一架降落在天府機場的民航客機。飛行機組由川航總飛行師王興華帶隊，“中國民航英雄機長”、川航副總飛行師劉傳健，川航飛行部總經(jīng)理黃顯濤等多名資深機長參與保障。劉傳健表示：“手非常癢，希望第一個落地，但因為工作安排，服從安排就好。”

今天參加天府國際機場試飛的四川航空準備了豐盛的飛機餐，冒菜、擔擔面、熊貓形狀的米飯，充滿了四川特色！當然還有壓軸的老干媽辣醬。

按照計劃，在川航的“成都大運號”之后，國航B747-8、東航B777-300ER、祥鵬B737-800、成航ARJ21、南航A380-800將以5分鐘為間隔陸續(xù)降落在成都天府國際機場的西一跑道上。

值得一提的是，每架飛機在降落后都有“水門儀式”。

圖片來自：紅星新聞

從今天開始，成都天府國際機場將進行第一階段試飛，試飛共有6家航司參與。

在今天，來自國航的波音747-8洲際客機、來自東航的“進博號”波音777-300ER將率先展開試飛的相關工作。

其中，國航的試飛機組將駕機針對機場西一跑道傳統(tǒng)進離場程序，尤其是盲降進近程序、盲降下滑道不工作進近程序、起飛爬升越障、復飛程序、精密進近燈光系統(tǒng)和凈空符合性等科目，按照民航局咨詢通告及文件要求進行驗證試飛。

另外，東航將連續(xù)執(zhí)行成都天府國際機場01/19號跑道PBN飛行程序、復飛程序，以MU800的航班號在成都天府國際機場完成起降，驗證評估成都天府機場01/19號跑道PBN程序的可用性、可操作性；檢驗機場的運行保障能力；評估機場通訊、導航設備和目視助航系統(tǒng)等設施的運行狀況；評估運行區(qū)域飛行區(qū)道面、滑行區(qū)域標志/標記牌的標繪/設置情況。

一般來說，新建機場必須經(jīng)過校飛、試飛、行業(yè)驗收等程序后才能取得機場使用許可證，成都天府國際機場已在2020年12月5日完成全部校飛科目。

據(jù)川觀新聞1月22日消息，四川省委書記彭清華在接受采訪時表示，我們抓基礎設施建設，成都天府國際機場今年上半年將投入使用，加快推進一批鐵路建設和高速公路建設，推動川渝重大交通項目出進度、見形象。抓國家和省級新區(qū)建設以及毗鄰地區(qū)合作，加快建設天府新區(qū)以及四個省級新區(qū)，抓好萬達開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)、川南渝西融合發(fā)展試驗區(qū)、川渝高竹新區(qū)、遂潼川渝毗鄰地區(qū)一體化發(fā)展先行區(qū)等合作平臺建設。

（每日經(jīng)濟新聞綜合自：川觀新聞、紅星新聞、四川日報）