每經(jīng)記者｜段思瑤    每經(jīng)編輯｜裴健如

3月18日，奧迪公布的2020財年業(yè)績數(shù)據(jù)顯示，其總銷售收入為499.73億歐元，經(jīng)營銷售利潤為27.39億歐元，經(jīng)營銷售利潤率為5.5%。銷售方面，奧迪品牌2020年交付量約169.27萬輛，同比下降約8%，低于全球整體汽車市場近15%的降幅。

受新冠肺炎疫情及半導(dǎo)體供應(yīng)影響，奧迪對2021年持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。按照規(guī)劃，2021年，奧迪純電動車型數(shù)量將實現(xiàn)翻倍，超過一半的奧迪新車型將擁有電動化版本。

在奧迪電動化戰(zhàn)略的落實中，中國市場將起決定性的作用。“中國正在驅(qū)動技術(shù)發(fā)展，也是奧迪未來取得長期成功的重要支柱。”奧迪汽車股份公司管理董事會主席杜思曼表示。

約150億歐元投向電動化

經(jīng)歷了2020年的艱難開局后，奧迪第四季度以約50.56萬輛的成績收官?；仡欉^去一年，奧迪旗下多款車型表現(xiàn)可圈可點。如，奧迪Q3與奧迪A6的銷量同比分別增長了18.1%和11.8%；奧迪e-tron Sportback需求同比增長了近80%。

在銷量的強勁增長下，去年第四季度，奧迪不計特殊項目的經(jīng)營銷售利潤為24.56億歐元、營業(yè)銷售回報率為14.7%，幫助其彌補了去年上半年的虧損。

圖片來源：企業(yè)供圖

除了銷量的增長，奧迪轉(zhuǎn)型計劃和“奧迪未來”計劃的實施也為財務(wù)發(fā)展做出了貢獻。據(jù)了解，奧迪轉(zhuǎn)型計劃帶來了26億歐元的正面效應(yīng)。

“到現(xiàn)在為止，奧迪轉(zhuǎn)型計劃已經(jīng)釋放了70億歐元的財務(wù)空間。到2022年，我們要爭取實現(xiàn)其為財務(wù)業(yè)績帶來150億歐元（正面效應(yīng)）的目標(biāo)，并計劃將釋放出的資金有效投放在產(chǎn)品、技術(shù)以及生產(chǎn)基地等方面以加速轉(zhuǎn)型。”杜思曼告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者。

接下來，奧迪品牌在未來車型及技術(shù)方面將繼續(xù)加大投資力度，在總計350億歐元的投資計劃中，大約一半將投向未來技術(shù)方向，其中電動化（含混動車型）領(lǐng)域的投資約150億歐元，在奧迪的總投資計劃中占比超四成。

對于奧迪過去一年取得的成績，中國市場發(fā)揮了重要作用。從去年4月開始，奧迪品牌在中國市場中的銷量連創(chuàng)月度新高，全年實現(xiàn)累計銷量約72.63萬輛（含進口車），同比增長5.4%。其中奧迪國產(chǎn)車型全年銷量約為67.47萬輛，同比增長7%，蟬聯(lián)豪華品牌國產(chǎn)車型年銷冠軍。

奧迪方面預(yù)計，2021年全球經(jīng)濟將出現(xiàn)復(fù)蘇，但仍將面臨疫情的后續(xù)影響。“我們以謹(jǐn)慎樂觀的心態(tài)展望2021年，希望延續(xù)去年第四季度的強勁勢頭，我們今年的進階目標(biāo)是相比去年實現(xiàn)大幅增長。”奧迪CFO安諾表示。

中國將是奧迪電動化戰(zhàn)略的橋頭堡

面向2021年，奧迪早已目標(biāo)明確：超過一半的奧迪新車型將擁有電動化版本。以今年2月全球首發(fā)的奧迪e-tron GT車型為開端，今年年中，奧迪還將推出奧迪Q4 e-tron和奧迪Q4 e-tron Sportback車型。此外，奧迪還在加強混動車型譜系，燃油車型中將有一半在今年推出插電式混合動力版本。

按照計劃，至2025年，奧迪旗下將擁有超過20款純電動車型，并大幅擴大插電式混合動力的產(chǎn)品序列。奧迪方面預(yù)計，至2025年，其全球范圍的交付汽車中將有約三分之一是純電動或混動車型。

在奧迪電動化戰(zhàn)略的落實中，中國市場將起到?jīng)Q定性作用。今年2月，奧迪品牌對外宣布，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部升級為一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司。目前，全新的銷售公司已經(jīng)成立，并將落戶杭州。新公司未來將負責(zé)一汽-大眾奧迪國產(chǎn)車型、奧迪進口車型，以及即將在2024年面世的奧迪國產(chǎn)PPE車型的相關(guān)業(yè)務(wù)。

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

“今后奧迪中國將進一步深化與一汽集團的合作，計劃通過新成立的奧迪一汽新能源公司進行奧迪PPE電動車型的國產(chǎn)。同時奧迪與上汽集團的合作也在穩(wěn)步推進中，2022年上汽奧迪首款產(chǎn)品將在中國上市。”奧迪中國總裁安世豪告訴記者，奧迪還將投資人網(wǎng)絡(luò)融入到新的發(fā)展模式里，采取創(chuàng)新的舉措與模式進行奧迪品牌車型銷售。

2021年，奧迪將在中國推出6款新能源汽車，其中奧迪e-tron將發(fā)揮關(guān)鍵作用。“國產(chǎn)版奧迪e-tron將在今年二季度初正式與大家見面，奧迪e-tron Sportback也將推出，奧迪e-tron GT將在今年第四季度投放市場。”安世豪說。

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