每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)編輯｜裴健如

4月9日，上汽集團(tuán)（600104.SH）發(fā)布3月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，3月，上汽集團(tuán)整車銷量約為49.3萬輛，同比增長112.9%。今年一季度，上汽集團(tuán)整車銷量約為114.2萬輛，同比增長68.2%。其中，上汽集團(tuán)3月海外銷量約為4.8萬輛，同比增長78.5%；今年一季度，上汽集團(tuán)海外銷量約為11.9萬輛，同比增長77.5%。

具體來看，上汽通用成為上汽集團(tuán)的銷量擔(dān)當(dāng)，其第一季度銷量約為33.6萬輛，為上汽集團(tuán)貢獻(xiàn)近三成銷量。有分析認(rèn)為，上汽通用銷量增長主要得益于自去年開始的新品投放和產(chǎn)品升級換代。今年，上汽通用還將推出別克昂科威PLUS等車型持續(xù)為銷量助力。

就在同一日，上汽通用汽車副總經(jīng)理江炯接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示：“從車市總量來看，2021年車市增速預(yù)計在6%以上，上汽通用2021年的目標(biāo)是繼續(xù)跑贏市場大盤。”

得益于五菱宏光MINIEV、新寶駿E300等車型的熱銷，上汽通用五菱一季度銷量約為30.8萬輛；上汽大眾一季度銷量約為24.9萬輛，在上汽集團(tuán)內(nèi)部由去年同期的第一位下滑至第三位。

值得注意的是，新能源領(lǐng)域成為上汽集團(tuán)的亮眼板塊。3月，上汽集團(tuán)新能源車銷量約為6.2萬輛，同比增長837%。今年一季度，上汽集團(tuán)新能源車?yán)塾嬩N量約為15萬輛，同比增長679.6%，增速高于市場平均水平。上汽通用五菱旗下的五菱宏光MINIEV成為國內(nèi)新能源車市的“黑馬”，僅3月銷量就接近4萬輛。

“隨著車市回暖，上汽集團(tuán)在電動化、智能化的布局，有望成為其未來銷量的重要增長點。”國信證券在研報中認(rèn)為，新能源板塊將為上汽集團(tuán)銷量增長提供持續(xù)助力。

自2020年下半年以來，上汽集團(tuán)一直表示要向高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型，并不斷加大在汽車“新四化”領(lǐng)域的投入。在4月9日舉行的上汽零束SOA平臺開發(fā)者大會上，上汽集團(tuán)總工程師祖似杰表示，到2025年，上汽集團(tuán)將圍繞智能電動領(lǐng)域投入3000億元，推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖