每經(jīng)記者｜劉艷美    每經(jīng)編輯｜楊歡    

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#關(guān)注

以“蘇州答案”回答“青島之問”

青島日報消息，為大力發(fā)展實體經(jīng)濟，讓新舊動能轉(zhuǎn)換的“勢”不斷轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的“形”，近日，青島市促進實體經(jīng)濟發(fā)展“一把手”專業(yè)化領(lǐng)學(xué)研修班在蘇州正式開班。

包括青島市工業(yè)和信息化局、市商務(wù)局、市民營經(jīng)濟局在內(nèi)，作為首個跨部門協(xié)同舉辦的“一把手”專業(yè)化領(lǐng)學(xué)研修班，開班儀式強調(diào)，必須堅持問題導(dǎo)向，解決好“制造業(yè)強不強”“園區(qū)載體優(yōu)不優(yōu)”“營商環(huán)境好不好”等問題，通過相關(guān)領(lǐng)域的協(xié)同學(xué)習(xí)和調(diào)研，真正把蘇州的理念、思維、經(jīng)驗、做法學(xué)深學(xué)透學(xué)到手，以“蘇州答案”回答“青島之問”，為青島實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展賦能助力。

解讀：青島以工業(yè)起家，有著工業(yè)門類齊全、制造業(yè)體系完備的產(chǎn)業(yè)基因。不過，此前也曾經(jīng)歷轉(zhuǎn)型“陣痛”。

從青島自身來看，wind數(shù)據(jù)顯示，從2016年開始，青島工業(yè)總產(chǎn)值、規(guī)上工業(yè)利潤總額都遭遇大幅滑坡。

在GDP萬億城市中，青島“十三五”期間二產(chǎn)增加值二產(chǎn)增加值排名下降5位，僅次于天津。不僅如此，2010-2020年的十年間，青島二產(chǎn)增加值占GDP比重從48.7%下降至35.2%，下降幅度在萬億城市中也居于前列。

如今，回歸實體經(jīng)濟已成發(fā)展共識，青島也旗幟鮮明“重返”制造業(yè)。最直接的表現(xiàn)，就是在青島“十四五”規(guī)劃綱要中，“制造業(yè)增加值占生產(chǎn)總值比重”取代“服務(wù)業(yè)增加值比重”，成為經(jīng)濟發(fā)展的主要指標(biāo)。向全國第一大工業(yè)城市蘇州“求解”，也充分體現(xiàn)了青島的決心。

在最新的GDP萬億城市榜單上，排在青島前后的寧波、無錫、長沙等都處在12000+億元梯隊，這些城市無一例外都是工業(yè)強市，這也將是未來城市洗牌的關(guān)鍵變量。

#回聲

文科生太多致中等收入陷阱？陸銘發(fā)文“澄清偏見”

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昨日，央行官方微信發(fā)布題為《關(guān)于我國人口轉(zhuǎn)型的認(rèn)識和應(yīng)對之策》的工作論文，指出應(yīng)全面放開和鼓勵生育：

“我國要認(rèn)清人口形勢已經(jīng)改變，要認(rèn)識到人口紅利當(dāng)時用得舒服，事后是需要償還的負債；要認(rèn)識到人口慣性是跨代際的巨大力量，其反作用力將導(dǎo)致人口反方向變化；要認(rèn)識到教育和科技進步難以彌補人口的下降。”

“應(yīng)全面放開和鼓勵生育，切實解決婦女在懷孕、生產(chǎn)、入托、入學(xué)中的困難，綜合施策，久久為功，努力實現(xiàn)2035年遠景規(guī)劃和百年奮斗目標(biāo)。”

不過，讓這篇論文引發(fā)廣泛關(guān)注的是其在提到應(yīng)對之策時提到，“重視理工科教育，東南亞國家掉入中等收入陷阱原因之一是文科生太多。”

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對此，有網(wǎng)友調(diào)侃：“傷害性不大，侮辱性極強。”

上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院特聘教授陸銘今日專門撰文指出，“一些教育學(xué)的研究指出，理工科的學(xué)生相比較而言，更加具有激勵反應(yīng)的這樣一種導(dǎo)向，也就是說如果你給他一個比較強的激勵，他就會去追求這樣一個目標(biāo)，而文科的學(xué)生相對來說比較有更加長遠的發(fā)展的觀點。”

他還談到，在中國的地方實踐當(dāng)中，地方官員面臨著最大化本地GDP增長和稅收這樣一種激勵，所以有“注重經(jīng)濟發(fā)展，但是不太注重其他方面的支出這樣一種表現(xiàn)”。而根據(jù)陸銘的研究，對同樣的激勵機制，不同的人反應(yīng)是不一樣的，“我們發(fā)現(xiàn)的恰恰相反，是學(xué)文科背景的領(lǐng)導(dǎo)人更加注重民生方面的支出。”

#動態(tài)

武漢開辟新通道打造中西部最佳“出海口”

4月15日，武漢市人民政府新聞辦公室召開發(fā)布會透露，武漢將依托近洋直航，開辟國際貿(mào)易新通道，打造中西部地區(qū)最佳“出海口”。

武漢新港管委會副主任李瑛介紹，為實現(xiàn)水運與鐵路運輸無縫對接，進一步發(fā)揮長江黃金水道以及武漢鐵路樞紐優(yōu)勢，正在建設(shè)中的陽邏國際港水鐵聯(lián)運二期工程將于今年8月1日試運營。屆時，該項目將具備100萬標(biāo)箱水鐵聯(lián)運能力，成為內(nèi)陸最大水鐵聯(lián)運基地，實現(xiàn)“船舶靠港、火車進站、集裝箱互送”。

河南將支持南陽組建中醫(yī)藥大學(xué)

近日公布的河南“十四五”規(guī)劃綱要指出，“十四五”時期，河南將堅持中西醫(yī)并重，打造中醫(yī)藥強省。實施“仲景人才工程”，加強中醫(yī)藥優(yōu)勢學(xué)科和?？平ㄔO(shè)，推動中醫(yī)兒科、骨傷等?？瓢l(fā)展成為全國一流學(xué)科，支持南陽組建中醫(yī)藥大學(xué)。

“南陽發(fā)布”官方微信號日前登載的南陽“十四五”規(guī)劃建議則提到，“十四五”時期，南陽將建設(shè)高質(zhì)量教育體系。完成張仲景國醫(yī)大學(xué)恢復(fù)重建，打造國內(nèi)一流的中醫(yī)藥科研教育高等學(xué)府。

長三角縱向大通道，通蘇嘉甬鐵路又有新進展

4月13日，新建通蘇嘉甬鐵路在江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)進行第一次環(huán)評公示，這意味著，項目距離正式開工又近一步。

環(huán)評公示信息顯示，新建通蘇嘉甬鐵路線路起自江蘇南通，向南跨過長江后，經(jīng)江蘇蘇州、浙江嘉興，然后跨越杭州灣進入浙江寧波市。全線正線運營長度近310公里，設(shè)計時速350公里/小時。

目前，包括滬寧城際、滬杭城際，以及在建的南沿江高鐵等在內(nèi)的長三角干線鐵路均為東西向，長期缺乏一條南北向快速通道。通蘇嘉甬鐵路將成為長三角地區(qū)一條關(guān)鍵的縱向通道。

現(xiàn)代化國際化經(jīng)濟特區(qū)珠海關(guān)鍵詞：“特大高多”

南方日報消息，日前，廣東連續(xù)出臺三份文件，為珠海、汕頭、湛江“量身定制”加快發(fā)展政策。4月14日，廣東省人民政府新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，介紹支持珠海、汕頭、湛江三市加快發(fā)展政策文件的相關(guān)情況。

珠海市副市長張宜生在發(fā)布會上表示，珠海將從“特大高多”四方面貫徹落實文件要求，加快建設(shè)現(xiàn)代化國際化經(jīng)濟特區(qū)。

“珠海經(jīng)濟特區(qū)的‘現(xiàn)代化’主要體現(xiàn)在‘特’‘大’‘高’三個方面。”張宜生介紹，“特”即繼續(xù)加快經(jīng)濟特區(qū)發(fā)展，踐行全面深化改革開放新使命；“大”即不斷提升城市能級量級，強化城市樞紐核心功能；“高”即注重城市協(xié)調(diào)發(fā)展，保持“綠色”這張城市名片，加快建設(shè)大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展新引擎。而“國際化”主要體現(xiàn)在“多”上，即服務(wù)澳門經(jīng)濟適度多元發(fā)展，全力支持澳門融入國家發(fā)展大局。

蕪宣機場月底開航

近日，蕪宣機場開航動員大會召開。目前蕪宣機場已完成行業(yè)驗收和許可證審查等工作，已具備開航條件，計劃于本月底開通首條航線。

蕪宣機場位于蕪湖市灣沚區(qū)，距蕪湖市中心直線距離約38公里，為4C級民用機場。此前，《南京都市圈規(guī)劃》明確支持蕪湖建設(shè)全國性綜合交通樞紐，其中提到，要協(xié)同打造現(xiàn)代化機場群，提升蕪湖宣州航空貨運功能，統(tǒng)籌建設(shè)一批功能協(xié)調(diào)、兼容互補的通用機場。

#數(shù)讀

75所教育部直屬高校“曬經(jīng)費”，東西差距明顯

辦學(xué)經(jīng)費很大程度上影響著高校發(fā)展，每年的高校預(yù)算報告也備受矚目。近日，教育部直屬高校密集公布2021年預(yù)算報告。數(shù)據(jù)顯示，今年預(yù)算經(jīng)費突破百億的高校達到13所，清華大學(xué)以317.28億元位居第一，浙江大學(xué)以228.16億元位居第二，北京大學(xué)以221.34億元位列第三。

同往年一樣，同類院校中，東部發(fā)達地區(qū)高校，相比于中西部地區(qū)高校，總體經(jīng)費上也要充足很多。

從教育部直屬高校2021年預(yù)算數(shù)據(jù)與2020年預(yù)算數(shù)據(jù)對比來看，共有16所高校預(yù)算經(jīng)費有所下降，這一數(shù)字相比往年大大增加。