每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：董秘，您好！請問：根據(jù)輪胎商業(yè)報道，進(jìn)入9月后，山東地區(qū)全鋼輪胎開工負(fù)荷為41.2%，同比下降33.32%，國內(nèi)半鋼開工負(fù)荷為39.48%，同比下跌30.81%，請問公司國內(nèi)招遠(yuǎn)、德州，柳州，荊門工廠的產(chǎn)能開工負(fù)荷分別是多少？荊門投產(chǎn)后并未達(dá)到當(dāng)初項目立項時的盈利水平，在整個行業(yè)產(chǎn)能過剩較為嚴(yán)重的情況，公司卻保持國內(nèi)其他幾個工廠（長春、銅川、廬江）的推進(jìn)速度，是基于一個什么樣的考慮，未來如何保證投產(chǎn)工廠的盈利水平。

玲瓏輪胎（601966.SH）9月22日在投資者互動平臺表示，尊敬的投資者，您好！目前公司的國內(nèi)個別工廠產(chǎn)能利用率受限電等政策影響略有下滑，但公司總體產(chǎn)能利用率仍保持在80%左右，整體產(chǎn)能利用率好于行業(yè)平均水平。荊門工廠目前尚未全部建設(shè)完成，沒有達(dá)到立項時的盈利水平；保持國內(nèi)幾個工廠推進(jìn)是公司對中國經(jīng)濟(jì)充滿希望，隨著公司在國內(nèi)替換市場和配套市場快速拓展，對中國市場充滿信心，中國輪胎行業(yè)是低端產(chǎn)品過剩，公司近幾年在不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，中高端產(chǎn)品占比不斷提高，主機(jī)廠配套每年增長，而外資品牌在中國的市場占有率逐年下滑，未來公司的幾個項目也會保證盈利的。感謝您的關(guān)注！

(記者 張喜威)

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