每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：你好董秘，請問貴公司上半年運價同比約增長80%而中國出口集裝箱價格指數(shù)增130%為什么差距這么大，另外目前長協(xié)訂單占比大概有多少謝謝

中遠海控（601919.SH）9月30日在投資者互動平臺表示，2021年上半年，世界經(jīng)濟逐步復(fù)蘇，但呈現(xiàn)出顯著的分化和不均衡態(tài)勢。全球物流供應(yīng)鏈受到港口擁堵、集裝箱短缺、內(nèi)陸運輸遲滯等多重因素的挑戰(zhàn)和沖擊，集裝箱航運市場供求關(guān)系趨緊，主要航線運價面臨上升壓力。在此期間，公司把握市場良好簽約環(huán)境，在實現(xiàn)簽約結(jié)果量價齊升的同時，夯實了基礎(chǔ)貨源，優(yōu)化了貨源質(zhì)量。 公司主要根據(jù)客戶的意愿和需求簽訂運輸協(xié)議，簽約周期目前以1年期為主，且與部分優(yōu)質(zhì)客戶達成了2-3年的長約合作協(xié)議，為未來的貨量及收入水平奠定了良好基礎(chǔ)。

(記者 張喜威)

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