每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜裴健如

上線僅三天，特斯拉“0首付”購車方案便被叫停。11月4日，特斯拉（中國）官網(wǎng)將11月1日上線的融資租賃“0首付”選項刪除，最低首付上調(diào)至10%。

“考慮到當前新車訂單量較大以及工廠現(xiàn)有排產(chǎn)情況，怕讓客戶等待周期太長，影響用戶體驗，綜合多方面情況考慮，我們最終調(diào)整了方案。”11月4日，特斯拉中國相關(guān)工作人員接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示。

圖片來源：特斯拉（中國）官網(wǎng)

上述特斯拉中國相關(guān)工作人員還表示，目前特斯拉方面只是暫時取消了“零首付”購車方案，不過后期是否會再恢復(fù)還不清楚。

“0首付”上線三天后即被取消

公開資料顯示，汽車融資租賃是一種依托現(xiàn)金分期付款的方式，將車輛所有權(quán)和使用權(quán)剝離，租賃結(jié)束后將所有權(quán)轉(zhuǎn)移給承租人的購車方式。從全球范圍看，目前有15%的汽車消費是通過融資租賃方式完成的。

就在11月1日，特斯拉（中國）官網(wǎng)上線了全新金融服務(wù)產(chǎn)品，消費者可以通過“0首付”的融資租賃模式購買車輛。該方案顯示，消費者零首付簽訂合同后，1至5年內(nèi)屬于租賃期，采用每月分期支付租金的模式使用車輛，租賃期滿后需依約取得車輛所有權(quán)。

圖片來源：特斯拉官微

但三天后，即11月4日，特斯拉方面就取消了“0首付”購車方案。用戶選擇“標準融資租賃”金融產(chǎn)品時，最低首付比例已提升至10%。

值得一提的是，特斯拉雖對融資租賃的首付比例進行了上調(diào)，但其執(zhí)行的融資租賃年化率依然保持在6.91%~7.48%之間不變，利率根據(jù)用戶選擇的租賃期數(shù)的不同而變化，選擇期數(shù)為12~60個月（即1~5年）不等。

根據(jù)此前首付方案，如果消費者以“0首付”方式購買整車售價為27.6萬元的國產(chǎn)特斯拉Model Y標準續(xù)航版車型，選擇三年（36個月）租賃期數(shù)，月供8500元，總利息約3.04萬元；選擇五年（60個月）租賃期數(shù)，月供5520元，總利息約5.52萬元。

而根據(jù)最新首付方案，購買上述同款車型，消費者首付2.76萬元后，如選擇三年（36個月）租賃期數(shù)，月供7660元，總利息約2.74萬元；選擇五年（60個月）租賃期數(shù)，月供4968元，總利息約4.97萬元。

從上述兩種政策下的消費數(shù)據(jù)來看，上調(diào)首付比例后，消費者購買國產(chǎn)特斯拉Model Y標準續(xù)航版車型所需支付的月供和利息略有下降。

叫停是因訂單激增交付周期延長？

“新的購車方案發(fā)布之前已經(jīng)下定申請，并通過審核的部分用戶不受新首付方案的影響。但僅在線上下定預(yù)約，尚未走完審核流程的用戶，將根據(jù)10%首付方案來執(zhí)行。”特斯拉融資租賃（中國）相關(guān)工作人員表示。

據(jù)上述特斯拉融資租賃（中國）相關(guān)工作人員介紹，用戶辦理“0首付”購車，首先需在特斯拉中國官網(wǎng)訂車，然后根據(jù)公司專門審核人員要求，提供銀行流水和收入證明等相關(guān)材料，進行審核。只有審核通過后，公司才能為用戶辦理業(yè)務(wù)。

圖片來源：每經(jīng)記者 李星 攝（資料圖）

據(jù)悉，此次“0首付”購車方案之所以被取消，是因為近期特斯拉訂單激增，致使交付時間延長。“如果現(xiàn)在下定，Model 3和Model Y兩款標準續(xù)航版車型，整體交付周期為6~10周。但現(xiàn)在影響交付的因素比較多，后期交付進一步延長或提前交付都有可能。”上述特斯拉中國相關(guān)工作人員表示。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年1~9月，特斯拉中國累計銷量已超30萬輛，其中出口量超10萬輛。按照規(guī)劃，未來幾年，特斯拉新車交付量目標為年均增長50%。

“2021年全年，特斯拉的交付目標有望實現(xiàn)同比增長50%（即全年交付90萬輛左右）。”特斯拉首席財務(wù)官扎克·柯克霍恩（Zach Kirkhorn）在近期召開的投資者電話會議上表示。