每經(jīng)AI快訊，中信建投指出，當(dāng)前汽車行業(yè)庫存水平處于歷史低位，隨著芯片短缺邊際改善，供給短板逐步彌補(bǔ)，行業(yè)補(bǔ)庫需求有望帶動(dòng)銷量提升。同時(shí)自主品牌產(chǎn)品周期開啟，并且此輪新品均價(jià)普遍實(shí)現(xiàn)向上突破，企業(yè)收入端的有望實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升。成本端，原材料漲價(jià)有望見頂，部分品種已出現(xiàn)價(jià)格回落，同時(shí)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)對(duì)成本的影響邊際減弱。因此，無論是收入端還是成本端的壓力已經(jīng)見頂，2021年四季度以及2022年行業(yè)基本面有望觸底修復(fù)。